Показать сообщение отдельно
Старый 08.07.2007, 08:53   #1
Неактивный пользователь
 
Регистрация: 07.07.2007
Сообщений: 1
Репутация: 2
По умолчанию Переделка вазовского датчика детонации под иномарку

Привет всем. Началось все с покупки галанта 89г. Через некоторое время загорелась лампочка ошибки двигателя. На диагностике сказали, накрылся дотчик ДД и запросили за новый 130$. Выкладывать я их сразу не стал. Разобрал датчик, посмотрел устройство и вот чего придумал. Покупаем ДД от ВАЗа 5$ (Сопротивление ДД 5 Мом), в паралель контактам 1 и 2 ставим резистор на 540Ком - 600Ком (это необходимо для того чтобы инжектор опознавал ДД). В большинстве иномарок оплетку(экран) провода необходимо дополнительно соединить с корпусом (опредильть это можна с помощью вольтметра. Необходимо померять напряжение между оплеткой и корпусом, оно не должно быть более 0,5В, иначе дополнительное соединение с корпусом не нужно). Все это дело обошлось в 7$
lan31 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали cпасибо за это полезное сообщение:
 
Время генерации страницы 0.02266 секунды с 10 запросами