 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мда, что почитал суть вашего вопроса, и пришёл к выводу: что ли вы создали посты для банальной накрутки "счётчика", либо я уж не знаю в какой сервис вы его гоняли?
В принципе по существу вопроса тут есть только две причины: либо неисправен сам блок управления кондеем (банально не даёт команду на включение). И второй вариант неисправен электромагнитный клапан переключения подачи фриона и горячей воды в испаритель(радиатор печки по другому). Сия пролема проверяется легко с помощью нескольких ударов по самим соленоидам чем нибудь не очень тяжёлым, что б не раздолбать их. Внутри просто закисают сержни от использования в системе охлаждения воды.
Блок управления думаю что рабоает,т.к. нет ошибки при диагностики. К тому же компрессор включается ,но на несколько секунд. Где находится этот клапан? К тому же когда подключаешь кондюк напрямую, то холод в салон идет нормально.
Это уж точно зря, обычно в таком ремонте идут от простого к сложному.
Интересно а чем отличается мерин пригнаный из японии, от мерина пригнанного из допустим Норвегии.
Понятия не имею.
Вот интересная фраза. Можно узнать, а как это?
При включении компрессора напрямую, при температуре вентиляторы то срабатывают, то можно про их работу забыть.
Хм опять вопрос: и что вы хотите из этой книги узнать?
|
|
 |
|
 |
|
Хоть что-то.
Добавлено через 11 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В принципе по существу вопроса тут есть только две причины: либо неисправен сам блок управления кондеем (банально не даёт команду на включение). И второй вариант неисправен электромагнитный клапан переключения подачи фриона и горячей воды в испаритель(радиатор печки по другому). Сия пролема проверяется легко с помощью нескольких ударов по самим соленоидам чем нибудь не очень тяжёлым, что б не раздолбать их. Внутри просто закисают сержни от использования в системе охлаждения воды.
|
|
|
|
|
|
|
Блок управления думаю что рабоает,т.к. нет ошибки при диагностики. К тому же компрессор включается ,но на несколько секунд. Где находится этот клапан? К тому же когда подключаешь кондюк напрямую, то холод в салон идет нормально.
При включении компрессора напрямую, при температуре вентиляторы то срабатывают, то можно про их работу забыть.
Хоть что-то.