[сергей г]

Отсоедини блок управления и прозвони проводку ко всем датчикам(не забыв по возможности перегибать провода) Прозвони все массы и плюсы.Проверь потерю напряжения до БЭУ. Проверь системное давление в рампе пережав на 10 сек обратку(не менее 4 бар) . Замерь компресию(не менее 7 бар порог нормальной работоспособности. разница не более 3 бар) Выезжай на мороз и когда начнет дергаться, начинай эксперимент. Сними разъем с ДХХ и посмотри, с ДПДЗ, с ДМРВ, проверь не скачет напряжение ли в сети , Поставь на время заведомо исправный модуль зажигания, посмотри. Если все так же, придеться ставить новый БЭУ

Добавлено через 6 минут
Пиши если что, мне интересно что же там случилось, у меня большинство автомобилей ВАЗ на ремонт системы впрыска и диагностирование приезжают