[Sem152]

Цитата: Сообщение от Fasha привет всем ! пользую 325 тдс уже более двух лет. по Германии. пробеги в год большие. примерно по 45-50 тыс. км. расход - около 7 литров при смешанном цикле, по трассе - при 90-100 км/ч около 4,5-5 литров на сотню, при нормальной загрузке по прямой без подъемов и спусков. на темпомате. по городу - около 8-9 литров, часто с первой ухожу на вторую, а потом сразу 5-я - и на холостых почти - около 1000-1100 оборотов катаюсь по городу. тянет - на ура. для резкого отрыва даже переключать на 4-ю не надо. пару лет назад был на украине зимой. при простое более суток (!) в мороз -37 градусов завелась с полпинка. проблемы - только расходники. тачка супер ! очень доволен дизелем. по автобану спокойно летит 200-210 км/ч, при 180 и резком нажатии на газ - вдавливает в сидения... так что не сбрасывайте со счетов дизель... смотреть только надо на насос высокого давления - при 300-350 тыс. умирает плунжер. в германии стоит 1700 евро плюс работа - в сборе. на украине, в россии и польше - дело пары сотен - ставят новый плунжер и все. да, моя пробежала уже 287 000 км. в феврале будет 10 лет. Добавлено через 1 минуту и еще. смотреть голову, как и на всех шестикотловых. при правильном обращении нет проблем ни с головой, ни с турбиной.

Да с головой у них проблема, перегревать нельзя, поплзла температура, осановись, дешевле будет, крутит и трескается, только в путь, а стоит прилично, даже б/у.