 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приобрети в магазине аварийный вибратор на ВАЗ 2108 это готовый генератор импульсов
|
|
 |
|
 |
|
А как он выглядит,этот вибратор?И где он стоит на восьмёрке?
Добавлено через 22 минуты
А вообще проблема такая.На Соболе,двигатель 405,стояла крутилка от генератора к зелёному проводу под торпедой, через выключатель,(я думаю к тахометру,но могу ошибаться).Всё было в шоколаде - на ходу врубаю тумблер - стрелка спидометра падает на 0,а цифры бегут ну очень быстро.Вообщем пока доезжал до места, мог накрутить сколько нужно. Но недавно потребовалось перешить мозги,после чего машина стала глохнуть при включении крутилки.Теперь не может быть и речи чтобы врубить на ходу.Только на месте,да и то после 2-3 попыток.Очень медленно.Я прочитал,что это связанно с каким то датчиком ограничения скорости.Но ведь раньше этот датчик молчал.Что,его активировала другая прошивка?Посоветуйте,что мне делать?Прошивать второй раз не могу-дорого.
