[Ratatui]

Сам как правило химией не пользуюсь, только периодически добавляю в бак для прочистки топливной системы. Движок изначально на оборотах свыше 2500 подъедал масло (Honda, двига ZC), компрессия была в норме 12-13, решил менять маслосъемные колпачки и если бы не помогло - то капиталка. Предварительно решил прогнать Лавром - все равно хуже не станет, тем более срок замены масла подошел - делал 2 раза, а результат - капиталку отложил на неопределенное время. Но не факт, что это будет у всех, скорее всего предыдущий хозяин заливал масло масляное, а так как у Хонды зазоры минимальные, в т.ч кольцо-поршень, то и произошло закоксование маслосъемных колец (т.е они залегли). Прожечь не получалось - нет у нас дорог по которым хотя бы полчаса можно держать обороты на 6500-7000.