 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
При отрицательных температурах греть необходимо полюбому, масло загустевает и насос элементарно не справляется с его подачей на высоких оборотах. существенно увеличивается риск подпалить коленвал, шатуны, да и распредвалу с другими деталями приходится не сладко при масляном голодании...
|
|
 |
|
 |
|
И что тебе мешает греть в движении, двигаясь не спеша при низких оборотах? Это легко осуществимо на правильных машинах. Греешь на месте пока стрелка температуры не сдвинулась от края минимальных показаний и вперед. Ну или как у меня, климат контроль лампочки зажег, значит можно ехать. А окончательный прогрев, никто не мешает проводить в спокойном движении, что кстати, существенно уменьшает расход топлива на прогрев, не вредя двигателю.
PS Ах да, ну ежели в масло двигателя залили чудо присадку, типа "Хадо" или подобной. То этот загуститель надо греть, поскольку эффект от его применения прямо противоположный ожиданиям хозяина.
В смысле, когда обычное моторное масло легко течет по каналам двигателя, чудо присадки, выполняют свою миссию, по обеспечению масляного голодания двигателем.