 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Все течет, все меняется. Сейчас CDI, HDI и т.д. начинают больше использоваться в выпуске авто. Меньшая токсичность, расход топлива, большая приемистость... По ремонту прямой впрыск лучше, не надо париться с выставлением зажигания(обычная проблема), но запцацки сцуко кусаются. Проблемы в основном в датчиках самой системы. Но на мае мнение лучшие дизели 613,615,614 вроде они. Старыйе меринавские движки они ставились на 123 кузов, надежней их я есчо не встречал ничего
|
|
 |
|
 |
|
вполне согласен что лет так 30 назад 123 кузов ето супер. но ми жывем в 21веке и обсуждаем CDI , TDI.