 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разница только в деньгах!!!не стоит в отечественные лить антифриз - это дорого, к тому же все песни про его смазывающие способности и долговечности это всего лишь замануха!!!некоторые пользователи пишут про коррозию -это тоже не правда, сам по себе ни тосол ни антифриз воды не содержат, поэтому и ржавчины быть не может!!!единственное что образуется - это накипь!!!образуется она от посторонних отложении в каналах и легко удаляется, если не запускать!!!мое мнение разницы никакой, просто машины надо брать поновее, либо у проверенных людей!!!
|
|
 |
|
 |
|
Насчет коррозии - это все не брехня, а реалии жизни. Речь идет не о железе и воде, а о химической коррозии алюминиевой ГБЦ и алюминиевых патрубков. Ремонтировал не один двигатель и наблюдал очень печальную картину.
Как воды не содержит? А как насчет концентратов которые разбавляются дистиллированной водой?
Как хотите, но для иномарок лью только антифриз, а тазики могут и на болотной воде поездить.