Помогите с настройкой карбюратора ВАЗ 2108

[protos201]

Помогите с настройкой карбюратора ВАЗ 2108, нагар на свечах, пушистый нагар, я так понял из книги что богатая смесь, уровень снизил до 23мм, снижаешь ещё конкретно теряется мощьность, и появляются сильные провалы при надавливании на педаль газа.

[Sem152]

Уровень поставь нормальный, проверь иглу на герметичность, 90% из за неё, если нормально, замени на регулировочных винтах уплотнители (резиновые колечки), и отрегулируй карб. попробуй меньше топлива больше воздуха, свечи должны быть светлокоричневыми.

[Helge]

не мучайся,заехай на стоа и отрегулируй,если есть желание самому учиться,читай внимательно книгу.

[clic]

Делал всё, снял, промыл весь ацетоном, продул компрессором, купил ремкомплект родной, поставил иглу с резиновой насадкой. А по поводу СТО, то уже был, везде где не был все умничают, а толку нифига нет, вот и прошу помощи, что бы самому разобратся и самому решать такие проблемы, просто денег уже отвалил кучю "спецам", советовали купить новый карбюратор, но, есть но, а вдруг опять такая же фигня будет с новым, надо со старым раборасться я думаю.

[Helge]

в таком случае купи Weberовский,однокамерный.У меня,прошлом веке был,ставил его на ниву и ваз 08 и не знал проблем.а что касается стоя щего у Вас сейчас,его мало промыть ацетоном тк имеет прямые углы в переходах,нужно выс верливать заглушки и промывать.а так попробуйте поставить винт качества на 07 оборота,а количества на 1.5-2 об.не забывайте перегазовывать.