Проблема с Audi 100 двига DS карбёр pit. 2E

[gtit]

Проблема с Audi 100 двига DS карбёр pit. 2E . Приехал ночью , поставил в гараж . Утром полный пипец не заводится . Три недели уже возле неё .
Поменял всё что касается зажигания . Выставлено всё по меткам . Поменял уже карбёр . А она только схватывает но не заводится . Помослаеш , свечи выкручиваеш , они черные . Помогите плиз !!!

[silber]

В первую очередь надо проверить искру во всех цилиндрах.Крышку трамблера-окисление.прогар между токосьемными выводами.Во вторых воздушный тракт.Если он забит то свечи тоже будут черные.

[gtit]

Цитата: Сообщение от silber В первую очередь надо проверить искру во всех цилиндрах.Крышку трамблера-окисление.прогар между токосьемными выводами.Во вторых воздушный тракт.Если он забит то свечи тоже будут черные.

Всё что можно заменить , заменил и карбюратор тоже . Искра синяя . А всё так же не заводиться .

[MASANY]

DS шел в двух вариантах ,- с катализатором и без оного .
возможно и шпоку срезало на колене или распредвале
если на разряднике или мотортестером на свечах напряжение в норме
желательно проверить противодавление выпускной системы- отвернуть выпускной коллектор или хотя бы , выхлопную трубу.от коллектра
При осыпании катализатора- искра будет , а авто не заведётся

[silber]

Если все выше перечисленное в норме то машина должна заводится.Бензин проверь-горит-ли а то и такое бывает.На машине электроники-то не так и много.А менять просто агрегаты мало пользы.

[MASANY]

Цитата: Сообщение от silber На машине электроники-то не так и много.А менять просто агрегаты мало пользы.

какой элетроники ??? её на этой модели нет ваще , кроме коммутатора, который стоит на левой ногой и
хозяин пишет, что свечи с бегунком и крышкой менял ,угол зажигания на данном авто 18 градусов при 750 оборотах
разговор идет -не заводится авто
о ремонте круиз контроля или климы в теме нет , читаем внимательно проблему !

[gtit]

Цитата: Сообщение от MASANY DS шел в двух вариантах ,- с катализатором и без оного . возможно и шпоку срезало на колене или распредвале если на разряднике или мотортестером на свечах напряжение в норме желательно проверить противодавление выпускной системы- отвернуть выпускной коллектор или хотя бы , выхлопную трубу.от коллектра При осыпании катализатора- искра будет , а авто не заведётся

Проверил ГРМ , метка ВМТ на коленвале не совподает с меткой ВМТ на распредвале на 1,5 - 2 см . Это ремень перескочил через зубья ?
Может это служить причиной являющейся проблемы ?

[silber]

Если сам не трогал то ищи причину почему ушли метки.Внимательно осмотри ремень может не хватать зубьев т.к стерлись.Может шпонку сорвало как пишет MASANY.Вот уже есть зацепка.С таким зажиганием точно не заведеш.

[gtit]

MASANY огромное спасибо ! Вся причина в катализаторе , завелась с пол тычка .