В чем отличие TDI от CDI на Mersedas

[Sunduk]

Я знаю что разница что цди это нового поколения дизельных двигателей!

хотелось бы узнать что и как выгодней покупать цди иле тди?
в ремонте что дешевли и который из двиготелей надежней противо износу!сколько ресурс двигателей до копиталки?
за рание спосибо

[doberman32]

Цитата: Сообщение от Sunduk Я знаю что разница что цди это нового поколения дизельных двигателей! хотелось бы узнать что и как выгодней покупать цди иле тди? в ремонте что дешевли и который из двиготелей надежней противо износу!сколько ресурс двигателей до копиталки? за рание спосибо

конечно CDI выгодней приёместость лучше тихо работает, но ТД едет на любой солярке

[Stan2002]

Цитата: Сообщение от Sunduk Я знаю что разница что цди это нового поколения дизельных двигателей! хотелось бы узнать что и как выгодней покупать цди иле тди? в ремонте что дешевли и который из двиготелей надежней противо износу!сколько ресурс двигателей до копиталки? за рание спосибо

Судя по тому что большинство моделей продаваемых а Европе - это CDI (даже не бензиновый), то покупать наверное стоит его... А вообще что-то про это написано в wikipedia.

[fordscorpio]

CDI дизель нового поколения он конечно лучше но втоже время дороже в ремонте и более требователен к качеству топлива часто ломается регулятор давления топлива,топливные форсунки.Если брать CDI то заправляться надо нормальным топливом.А какая машина, могу написать типичные проблемы.

[parenjoc]

К качеству топлива требователен любой дизель (кроме наших МАЗов). Любой дизель надо заправлять нормальным топливом а не с тепловоза.
А что лучше или хуже думайте сами - что лучше ламповый или цифровой радиоприемник?

[fordscorpio]

А тепловозная солярка горазде лучше

[МихаилВладик]

cdi - это система Common Rail, если не ошибаюсь. Я бы крайне не рекомендовал брать подобный агрегат, т.к. ремонт его встает очень дорого. Во Владивостоке например его может ремонтировать только одно СТО, которое съело собаку на дизелях. Но цена....

[melmot]

CDI - намного приемистей, шустрее, тише, экономичней. По надежности - мерс это мерс. У меня - Вито 2,3 TD, старый движок, но очень надежный. Имееет 2 клапана на цилиндр против 4 у CDI. Пол миллиона пробега, двигатель без капиталки. Самая большая неприятность - разнесло муфту опережения зажигания. Для того, чтобы достать осколки муфты сняли "бошку". Ремонт встал в 2000 ЕВРО (в основном из-за того что у Вито неудобно доставать двигатель, морду разбирать надо).
С форсунками у TDI проблем меньше, но главный враг - ТНВД! Если не уследить, то не важно CDI или TDI. Вообще, у старых машин меньше загонов. Их проще делать. Новые технологии в погоне за мощностями стали требовать большей ювелирной работы.

[mirage]

TDI ето моторы от VW/Ауди с прямым впрыском топлива в цилиндр
CDI это в принципе тоже самое только от Mercedes
оба типа моторов имеют свои капризы

[mrpaul#]

CDI - это как уже писали Common Rail система (CDI - Common Rail Direkt Injection). Если ранее топливо подавалось под давлением от насоса на каждую форсунку в отдельности, то теперь топливо независимо от очередности впрыска находится в общей топливной рампе..отсюда куча нюансов, датчики давления, регуляторы давления, насос-форсунки и т.д.

[leo1209]

Цитата: Сообщение от fordscorpio А тепловозная солярка горазде лучше

а какая разница,у меня Мерседес CDI 220 ,и я заливаю солярку с баржи и ничего , Машина работает как часы.

[franch]

Кто подскажет где найти рпограму для тестирования двигателя.

[koT3000]

во первых ты ее не найдешь, а если найдешь то меньше чем 3 косаря за нее выложишь и на год потом обновлять надо будет

[drmiki]

Цитата: Сообщение от franch Кто подскажет где найти рпограму для тестирования двигателя.

Сушествует множество программ (в том числе и free) для диагностики двигателя. Но ни одна из них не будет работать без адаптера .

[franch]

Цитата: Сообщение от drmiki Сушествует множество программ (в том числе и free) для диагностики двигателя. Но ни одна из них не будет работать без адаптера .

(конкретно какие? адаптер? ) если знаеш?