Востановление прозрачности фар

[sysmax1]

Я за новые фара, всё равно выгорает отражатель свет уже не тот, новые китайские будут лучше.

[kroog]

Новые лучше. Даже если полировать старые, стекло (вернее, как правило, пластик) становится тоньше. Может даже оплавиться.

Либо можно стёкла попытаться поменять. Правда, может оказаться дороже, чем новые китайские поставить.

[djleto77]

я полировал фары на бмв е39 сам: сначала вышкурил шкуркой от 600 до 2500 потом двумя полиролями 3м образивной(белой) и финишной (синей), результат отменный, только не долговечный, хватило на сезон и снова мутные ! слышал можно после полировки оклеить бронепленкой, но удоволствие не из дешевых.

[greatestfox]

сколько вообще живут фары после таких полировок?
Да и, действительно, очистив наружное "стекло", вы оставляете отражатель в том же виде (старым, помутневшим), в результате световой поток уже не тот.
ИМХО
лучше либо новые китайские, либо новые оригинальные (в долгосрочной перспективе дешевле восстановления может выйти)

[Mutsumoto]

На фары производитель наносит спецлак, который и препятствует помутнению. Полируя фары, будьте готовы к тому что они через 2-3 месяца снова помутнеют. Поэтому я бы рекомендовал сразу после полировки оклеивать фары бронепленкой (прозрачной или цветной - тут кому как нравится). Ну и по умолчанию все работы рекомендую делать у профессионалов - у них есть опыт, специнструмент, и всегда можно заставить переделать если схалтурят. По поводу "утоньчения" пластика, которое приводит к оплавлению или чему-то еще - полнейшая чушь, т.к. шлифмашина снимает не более 0,1 мм. Ну а по поводу китайских дешевых "точных копий" или "тюнингованных, лучше заводских" - вы уверены что их отражатели проверяли на формирование светопотока?

[knopa_ksiu]

полировка ничего не даст! Фару необходимо разобрать - аккуратно отслоить стекло по контуру (по месту склеивания - специальным тонким резаком). Далее почистить внутри и только потом назад, на клей. Как правило, это делают только кулибины - не старые пенсионеры в гаражных кооперативах))). На СТО этим никто не заморачивается! В основном эта проблема у "Skoda". Весь смысл в том, что фара не тускнеет! В нее в середину, из-за не герметичности, попадает пыль...

[maxpan]

Фара тускнеет и желтеет из-за мелких царапин от грязи. Сам полировал в домашних условиях. Снимал фары и с помощью дрели, поролонового круга и зубного порошка снимал желтизну. На пару лет хватило. Corolla 2002 г

[valam2009]

после полировки нужно покрыть специальным лаком, без него стекло быстро помутнеет от УФ

[Suta]

Народ стекла меняет и не запаривается полировкой

[Sato]

после полировки необходимо покрывать автомобильным лаком, ну и приходят они в негодность благодаря бесконтактным мойкам со злой химией