Машина мечты :)

[Dr.Michael]

А я мечтал о покупке ПОРШЕ.....
И КУПИЛ !!!!!! 924-й, 1978 г.в.
Второй год пошел, как привожу его в порядок ))))

[michael_k]

Цитата: Сообщение от Vadiok Моя машина мечты это BMW М5(Е60) или М6(Е63). Вот это машины...507 кобыл под капотом... 4.8с.до 100... а как на дороге смотреца...

_______________Киловаты/Обороты/лошади
BMW 5 серии E60 520i 125/6100 - 170лс
BMW 5 серии E60 525i 125/6100 - 170лс
BMW 5 серии E60 530i 125/6100 - 170лс
BMW 5 серии E60 545i 125/6100 - 170лс
BMW 5 серии E60 530d 218/4000 - 296лс в Россию поступает в электронно ограниченом варианте до 231 лс

<пятерка> BMW предлагается в России с бензиновыми моторами объемом 2,2 л (170 л.с.) и 3 л (231 л.с.). Самый <доступный> BMW 520i с механической коробкой передач и солидным оснащением (АБС, фронтальные и боковые подушки безопасности, климат-контроль, сигнализация, ксеноновые фары, <зимний> пакет) продается за 45900 евро. За <автомат> нужно доплатить 2000 евро.
BMW 530iА поставляется только с автоматической коробкой и в двух комплектациях - Dynamic (69900 евро) и Luxury (71900 евро).

Ну и с разгоном до 100, ты немножко заблуждаешься

[Dimanch]

Характеристики
Мощность 480 л.с.
при 6000 об/мин
Разгон 0-100 км/ч: 3,7 с Максимальная скорость:
310 км/ч
911 Turbo - это больше, чем просто автомобиль, это шедевр автомобильных технологий, это свидетельство того, насколько мощной и стойкой концепцией может быть 911.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом, например, объединяет мгновенное реагирование с максимальной мощностью в 480 л.с. Чрезвычайно быстрый разгон до 100 км/ч с нулевой скорости всего за 3,7 секунды.
Совершенный спортивный автомобиль удовлетворяет все практические потребности водителя, которые могут появиться в повседневной езде. Совершенство автомобиля-чемпиона 911 Turbo проявляется в каждом аспекте - от мощности к комфортабельности. Полный привод, Система курсовой стойкости PSМ, двойные турбонагнетатели и система VarioCam Plus.
Это моя мечта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[джексон]

Машина машине рознь, это правильно. Да, мужчины всегда ценят более совершенные и лучшие девайсы. Но в современном мире мало кого, чем удивить можно. Ну, крутая у тебя тачка, а интеллект на уровне питекантропа. Удивляются только маленькие дети, а взрослые анализируют. Так вот машина это, прежде всего средство передвижения по пути достижения успеха, а успех зависит не от того на какой машине Вы передвигаетесь. Успех, это, прежде всего работа Вашего серого вещества и умелого применения полученных знаний. А на какой конкретно тачке Вы рассекаете не так уж и важно. Я думаю, что каждый замечал, что чем круче тачка, тем нахальнее тип, который ей управляет подрезая всех подряд полностью уверенный в том, что из-за цены его агрегата никто бодаться с ним на трассе не будет. Здесь всегда действует правило трех «Д», т.е. ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ и, как правило, именно эти типы чаще всего калечат себя и окружающих. Так, что обладать и ценить это разные вещи.

[Vadiok]

michael_k, я канешна и от простой пятёрки не откажусь, но моя мечта М5. Вот, моя машина мечты


Кузов Седан
Количество дверей/мест 4/5
Снаряженная масса, кг 1830
Полная масса, кг 2300
Максимальная скорость, км/ч 250*
Время разгона с места до 100 км/ч, с 4,7
Минимальный радиус поворота, 5,8
Объем багажника min/max, л 500

Размеры, мм
Длина 4855
Ширина 1845
Высота 1470
Колесная база 2888
Колея передняя/задняя 1580/1565
Дорожный просвет 120

Двигатель
Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение Спереди продольно
Рабочий объем, куб.см 4999
Степень сжатия 12,0
Число и расположение цилиндров V10
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 92,0 x 75,2
Число клапанов 40
Мощность, л.с./ об/мин 507/7750
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 520/6100

Трансмиссия
Тип
SMG III Механическая 7-ступенчатая автоматизированная

Привод На задние колеса

Подвеска
Передних колес
Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес
Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин
Спереди 255/40 ZR19
Сзади 285/35 ZR19

Размер дисков
Спереди 8.5Jx19
Сзади 9.5Jx19

Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые вентилируемые

Расход топлива
по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл 22,7
Загородный цикл 10,2
Смешанный цикл 14,8
Топливо Бензин А-98
Емкость топливного бака, л 70

P.S. michael_k, у тя в посте ошибочки с л.с. вышли. К примеру у 545 Двигатель В8 с максимальной мощностью в 333л.с.

[Specter]

Машина хороша и у меня она числется в мечтах но, она хороша далеко не в этом кузове. Уш больно много проблем с этим кузовом. 39

[Vadiok]

Да... 39 кузов тоже класный...

[jeka777]

Ну неужели не надоели вам все эти ПоршЫ, Феррери, Ламбургини...?
Зацените этот аппарат!
1970 Plymouth : Barracuda 426 HEMI


[IMG]http://img70.**************/img70/9371/baracudaim4.jpg[/IMG]

[CyxoB]

А моя мечта вот здесь: http://www.autoreview.ru/new_site/ye...olga/volga.htm

[iaf]

Машина для меня прежде всего средство передвижения. Это то что дает свободу передвижения и комфорт передвижения. То на чем можно съездить за продуктами, на природу, к родителям, не пользуясь поездами и электричкой. Вообще не представляю чтобы я куда нить выехал с семьей без машины. На работу на машине ездить перестал - на метро сейчас быстрее.
Среди автомобилистов много придурков но точно не больше чем среди пешеходов. Пешеход ждущий зеленого света щас вообще редкость. Сталкиваются пешеходы чаще чем автомобили, драки в метро Парк культуры или Киевская между людьми неразобравшимися кто кого должен пропускать вообще никого не удивляют. А уж словесные разборки я слышу в метро каждый день.
Вообщем все это к тому что вовсе не автомобиль портит человека а человек автомобили. И придурков на любых машинах полно и на 20летних ВАЗах и на мерсах.
В машине ценю безопасность. - Самое главное чтобы ABS была и тормоза хорошие. Ну подушки безопасности наверное тож вещь полезная. Мощность скорость для меня понятия второстепенные Двиг 1.6л 98 сил с АКПП меня устраивает целиком и полностью.
Комфорт при вождении тоже вещь хорошая - но он стоит очень дорого - это уже цена Audi BMW Mersedes - я за комфорт таки деньги уж точно никогда платить не буду (даже если они у меня вдруг появятся).

Ну и ответы на вопросы создателя темы.
Машина Мицубиси Лансер (это мой 3й авто еще были ВАЗ 2106 ВАЗ 2108)
За рулем с 2002 года наездил за это время по Москве и окрестностям 170 000 км.

[hunt_spirit]

Фу!! Вонючька железная.
Хочу жить в лесу!
Если уж и средство передвижения то лучьше лошади!
НУ а если имено на колесах то уж сами понимаете телега, трантас

[Specter]

jeka777,

Машина конечно просто класс. Но а ты о расходе не думала не разу???

[volodnick]

Я предпочитаю ездить на такси, чтобы самому руль не крутить.
А деньги лучше в покупку очередной недвижимости отдам.

[holder]

чтобы иметь самую-самую... финанцы не позволяют
сейчас ежу на хонда cr-v

[aussiedler]

не самая самая но... в планах заполучить ее
Honda-Civic