Все "ПРИЕХАЛИ" !!!

[vikusja]

[Но им ли не знать, что в той же Германии штрафная квитанция высылается вместе с фотоснимком, на котором отлично видно, кто в данный момент сидел за рулем!]

Тут ты не прав. Они сперва делают запрос был ты или нет. И если ты говориш нет, то должен назвать того кто сидел за рулём.

[AZLK]

Цитата: Сообщение от vikusja что в той же Германии штрафная квитанция высылается вместе с фотоснимком, на котором отлично видно, кто в данный момент сидел за рулем!]

М да внимательно читать ну никак мы не хотим. Кому прислать квитанцию, если неизвестен номер машины? А ведь нечитаемые номера, это уже совсем другой пункт правил, да и ценовая категория штрафа там иная.

[Specter]

Цитата: Сообщение от vikusja [Но им ли не знать, что в той же Германии штрафная квитанция высылается вместе с фотоснимком, на котором отлично видно, кто в данный момент сидел за рулем!] Тут ты не прав. Они сперва делают запрос был ты или нет. И если ты говориш нет, то должен назвать того кто сидел за рулём.

Мы далеко не в Германии, а в России и будем жить или пытаться это делать по нашим законам.

[poalv]

Президент ужесточил санкции за нарушение ПДД.

Президент России В.Путин подписал федеральный закон "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях", принятый Государственной думой 6 июля 2007г., одобренный Советом Федерации 11 июля 2007г. Поправки вносятся в ст.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП).

Так, увеличен до 5 тыс. руб. штраф за управление автомобилем водителем, лишенным водительских прав (в настоящее время размер штрафа за данное правонарушение составляет 1-1,5 тыс. руб.). За это правонарушение также предусматривается арест на срок до 15 суток.

С 700-1000 руб. до 2,5 тыс. руб. увеличивается штрафная санкция за управление автомобилем без водительского удостоверения. Передача управления машиной лицу без прав будет караться штрафом в размере 2,5 тыс. руб. (сейчас - 300-800 руб.).

Остается неизменной санкция за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Она подразумевает лишение права управления транспортным средством на 1,5-2 года. При этом прописывается, что под состоянием опьянения понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха. Отметим, что такое содержание алкоголя приблизительно соответствует бокалу вина. Для водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при этом ранее лишенных прав по какой-либо причине, устанавливается штраф в размере 5 тыс. руб. или административный арест сроком до пятнадцати суток. Сейчас в КоАПе отсутствует совокупная ответственность за данное правонарушение.

Не меняется наказание за отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения - оно остается равным лишению прав сроком на 1,5-2 года. А вот ранее лишенный по каким-либо причинам прав водитель, отказавшийся от освидетельствования, будет арестован на 15 суток либо оштрафован на 5 тыс. руб. (в действующем КоАП нет совокупной ответственности за это нарушение).

Нарушителей скоростного режима более чем на 60 км/ч ждет штраф 2-2,5 тыс. руб. (сейчас - 300-500 руб.) или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев (сейчас - 2-4 месяца). Превышение скорости на 10-20 км/ч теперь будет "стоить" 100 руб., превышение на 20-40 км/ч обойдется в 300 руб. вместо 100-200 руб. Штраф за превышение скорости на 40-60 км/ч составит 1-1,5 тыс. руб. (сейчас - 200-300 руб.).

В 7 раз возрастает штраф для тех, кто проехал на красный сигнал светофора. Таких водителей ожидает штраф в размере 700 руб. Штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора останется, как и раньше, 500 руб. - или лишение прав сроком на 3-6 месяцев.

Лишатся прав на срок 4-6 месяцев водители, выехавшие на встречную полосу. В действующей редакции кодекса за это предусматривается лишение прав сроком на 2-4 месяца или штраф в размере 300-500 руб. Штраф за езду по тротуарам увеличится в 20 раз - со 100 руб. до 2 тыс. руб.

Штраф за вождение с непристегнутым ремнем безопасности повышается со 100 руб. до 500 руб. Отметим, что, согласно мировой статистике, из ста погибших пассажиров 85 остались бы живы, если бы пристегнулись.

За перевозку опасных грузов без разрешения устанавливается штраф в размере от 2 тыс. до 2,5 тыс. руб. или лишение права управлять автомобилем на 4-6 месяцев.

Санкция за использование за рулем мобильного телефона, не оснащенного устройством hands-free, составит, согласно принятому закону, 300 руб. (сейчас такой штраф не установлен).

Большинство изменений вступает в силу с 1 января 2008 года. Исключением являются части закона, касающиеся фиксации нарушения ПДД с помощью специальных фото- и видеоприборов (с 1 июля), а также штрафы за езду по тротуару, выезд на встречную полосу, перевозку опасных грузов, пользование мобильным телефоном без hands-free (через 10 дней после официального опубликования).

www.rbc.ru

[Specter]

С 11 августа 2007 года в действие вступают изменения в Кодексе об административных нарушениях.

Напомним, что 6 июля 2007 года Госдумой РФ был принят законопроект, регулирующий повышение дорожных штрафов. Новые санкции будут введены поэтапно, в три приема. Первый, с 11 августа, второй - первого января, и заключительный - первого июля 2008 года.
Со этой субботы за разворот, поворот налево или объезд препятствия через полосу встречного движения нарушитель должен получить штрафную квитанцию на сумму от 1000 до 1500 рублей. В случае же движения по встречной полосе, водитель лишится прав на срок от четырех до шести месяцев. Напомним, что ранее это нарушение не дифференцировалось и за него грозил штраф в 300-500 рублей, в крайнем случае - лишали прав на срок от двух до четырех месяцев.
Любителям совмещать управление автомобилем с разговором по телефону без устройства handsfree, разговор обойдется в лишних 300 рублей.
За управление транспортным средством без госномера последует штраф в 5000 рублей, либо лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Езда по тротуару будет стоить 2000 рублей. По обочинам ездить дешевле - 500 рублей. В случае движения по встречным трамвайным путям, или через ряд для поворота нарушитель заплатит 1000-1500 рублей.
Отсутствие действительного талона техосмотра – 200 рублей, плюс снятием номеров.
Новое правило также наказывает за поворот не из крайнего ряда - 100 рублей.
В случае нарушения Правил, теперь придется раскошелиться не только автолюбителям, но и пешеходам. При переходе проезжей части в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора - будьте готовы заплатить штраф в 300 рублей, а если при этом пешеход станет причиной ДТП с телесными повреждениями, штраф составит от 1000 до 1500 рублей.

Стоит отметить, что первый этап введения изменений в Кодекс о правонарушениях – самый необременительный для кошельков. С последующими двумя изменениями будут вводиться наиболее крупные штрафы.

[AZLK]

Ну и в дополнение к предыдущему посту:

Вот какая картина вырисовывается

Список штрафов и наказаний:

Управление транспортным средством (ТС), не зарегистрированным в установленном порядке - штраф 300 рублей.

Управление ТС, не прошедшим государственный технический осмотр - штраф 500 рублей.

Управление ТС, эксплуатация которого запрещена - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. рублей.

Управление ТС без талона техосмотра, документов на право управления ТС, регистрационных документов и полиса ОСАГО - предупреждение или штраф 300 рублей.

Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением регистрационными знаками - предупреждение или штраф 300 рублей.

Самовольная установка на ТС устройств для подачи сигналов, не относящихся к специальным световым или звуковым сигналам - штраф 2,5 тыс. руб. с конфискацией указанных устройств.

Управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена - предупреждение или штраф 300 - 500 рублей.

Управление ТС с заведомо неисправными тормозами или рулевым управлением - штраф 500 - 1 тыс. рублей.

Управление ТС, на котором самовольно установлены устройства для подачи сигналов, не относящихся к специальным световым или звуковым сигналам - лишение прав на срок в 1 - 1,5 года с конфискацией устройств.

Использование при движении ТС устройств для подачи сигналов, не относящихся к специальным световым или звуковым сигналам - лишение прав на срок в 1 - 2 года с конфискацией устройств.

Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнем безопасности, а также управление мотоциклом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых шлемах - штраф 300 рублей.

Управление ТС водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) - штраф 2,5 тыс. рублей.

Управление ТС водителем, лишенным права управления транспортным средством - штраф 2,5 тыс. руб. или лишение прав на 0,5 - 1 года.

Передача управления ТС лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством или лишенному такого права - штраф 2,5 рублей.

Управление ТС водителем в состоянии опьянения и не имеющим права управления, либо лишенным права управления - штраф 5 тыс. руб. или административный арест на 15 суток.

Пересечение железнодорожного пути вне переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, остановка или стоянка на железнодорожном переезде - штраф 2 тыс. – 2,5 тыс. руб. либо лишение прав на 0,5 - 1 год.

Другие нарушение правил проезда через железнодорожные переезды - штраф 500 рублей.

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося за перекрестком затора - штраф 500 рублей.

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков - штраф 1 тыс. рублей.

Превышение скорости движения на 10-20 км/ч - штраф 300 рублей.

Превышение скорости движения на 20-40 км/ч - штраф 500 рублей.

Превышение скорости движения на 40-60 км/ч - штраф 1тыс - 1,5 тыс. руб. либо лишение прав на 2 - 4 месяца.

Превышение скорости движения более чем на 60 км/ч - штраф 2 тыс. - 2,5 тыс. руб. либо лишение прав на 4 - 6 месяцев.

Движение по автомагистрали на ТС, скорость которого менее 40 км/ч, остановка на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки - предупреждение или штраф 300 рублей.

Учебная езда по автомагистрали, а также движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по автомагистрали далее второй полосы справа - предупреждение или штраф 300 рублей.

Разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. рублей.

Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. руб. или лишение прав на 2 - 4 месяца.

Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой - предупреждение или штраф 300 рублей.

Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены - штраф 500 рублей.

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения - штраф 500 рублей.

Невыполнение водителем требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части - предупреждение или штраф 300 рублей.

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - штраф 500 рублей.

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам или тротуарам - штраф 2 тыс. руб. или лишение прав на 2 - 4 месяца.

Перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, кроме случаев смены полосы для поворота, разворота, остановки или объезда препятствия - штраф 500 - 1 тыс. рублей.

Выезд на полосу встречного движения - штраф 2 тыс. - 2,5 тыс. рублей или лишение прав на 4 - 6 месяцев.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги - предупреждение или штраф 300 рублей.

Непредоставление преимущества в движении маршрутному ТС, а равно ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом - штраф 1тыс. рублей.

Непредоставление преимущества в движении ТС с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, с включенным проблесковым маячком синего цвета и спецсигналом - штраф 2 тыс. – 2,5 тыс. руб. или лишение прав на 3 - 6 месяцев.

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения - штраф 800 рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки ТС - штраф 300 рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов - штраф 500 рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов - штраф 1 тыс. рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, остановка или стоянка ТС в тоннеле - штраф 1,5 тыс. рублей.

Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов - штраф 1 тыс. рублей.

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки - предупреждение или штраф 300 рублей.

Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки - предупреждение или штраф 300 рублей.

Нарушение правил учебной езды водителем, обучающим вождению транспортного средства - штраф 800 рублей.

Нарушение правил перевозки людей - штраф 500 рублей.

Перевозка людей вне кабины автомобиля, трактора, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. рублей.

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. руб. или лишение прав на 1 - 1,5 года.

Нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего - штраф 2 тыс. - 2,5 тыс. руб. или лишение прав на 1,5-2 года.

Невыполнение требования о предоставлении ТС сотрудникам милиции или иным лицам, которым в случаях, предусмотренных законодательством, предоставлено право использовать ТС - штраф 500 рублей.

Невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке ТС - штраф 2 тыс. – 2,5 тыс. рублей или лишение прав на 1,5 - 2 года.

Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием - штраф 1 тыс. рублей.

Оставление водителем в нарушение ПДД места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся - лишение прав на 1,5 - 2 г. или административный арест до 15 суток.

Невыполнение водителем, не имеющим права управления ТС либо лишенным такого права, законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения - административный арест до 15 суток.

Употребление алкоголя и наркотических средств после ДТП или остановки водителя автоинспекцией до прохождения свидетельствования на трезвость - лишение прав на 1,5 - 2 года.

Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах - штраф 500 рублей.

Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства правил дорожного движения - предупреждение или штраф 300 рублей.

Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком - штраф 500 рублей.

Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком в состоянии опьянения - штраф 500 -1 тыс. рублей.

Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств - штраф 500 рублей.

Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего - штраф 1 тыс. - 1,5 тыс. рублей.

Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств - штраф 500 рублей.

Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия - штраф 1,5 тыс. рублей.

Пользование водителем во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук - предупреждение или штраф 300 рублей.

Управление ТС в период, не предусмотренный полисом ОСАГО и водителями, не вписанными в этот полис- штраф 500 рублей.

Управление ТС без обязательного страхования автогражданской ответственности - штраф 1 тыс. рублей, пишет ГАИ.ру.

[City P]

А мне кажется что при таком нововведении, если в думе сами не поймут что они натворили (что врятли), то доблестные водители (кем являются большинство) будут всячески против - бастовать. Просто сейчас это только обсуждается а когда начнет бить каждого по карману пойдут действия. Таким образом не возможно предотвратить нарушения пдд, только повысится коррупция, тем более равнятся на запад (у них это уже столько лет что по другому они просто не смогут жить). Я против такого действия событий

[AZLK]

Цитата: Сообщение от City P А мне кажется что при таком нововведении, если в думе сами не поймут что они натворили (что врятли), то доблестные водители (кем являются большинство) будут всячески против - бастовать. Просто сейчас это только обсуждается а когда начнет бить каждого по карману пойдут действия. Таким образом не возможно предотвратить нарушения пдд, только повысится коррупция, тем более равнятся на запад (у них это уже столько лет что по другому они просто не смогут жить). Я против такого действия событий

На мой взгляд ничего этого не произойдёт. Нас всегда загоняли в какие то рамки. Создавались законы, ужесточались наказания, переписывались кодексы, и как видите живём. Я что то не припомню на своей памяти что б в какомто законе были послабление, или смягчение. Безусловно нарушали, нарушаем и будем нарушать, надеясь на авось. Просто кто то прежде чем нарушить раз сто оглянется по сторонам, а кто то будет делать это внаглую.

Эх, вспоминается постоянная фраза работников всех без исключения автокомбинатов, автопарков и просто гаражей: "НАС Е****Т, А МЫ КРЕПЧАЕМ". (Сорри за ненорматив.

[Specter]

Цитата: Сообщение от City P А мне кажется что при таком нововведении, если в думе сами не поймут что они натворили (что врятли), то доблестные водители (кем являются большинство) будут всячески против - бастовать. Просто сейчас это только обсуждается а когда начнет бить каждого по карману пойдут действия. Таким образом не возможно предотвратить нарушения пдд, только повысится коррупция, тем более равнятся на запад (у них это уже столько лет что по другому они просто не смогут жить). Я против такого действия событий

На мой взгляд бастовать не кто не будет. Все примут это как должное и будут соблюдать то что придумала дума или кто том это придумал. Все будет постарому, новички будут соблюдать все эти требования, а "старички" как ездили так и будут ездить, что соблюдая, что то просто игнорируя. И как написал AZLK

Цитата: Просто кто то прежде чем нарушить раз сто оглянется по сторонам, а кто то будет делать это внаглую.

[oootop]

Такса увеличивается. Теперь в заначке должно лежать 5000р. А для пьяных 30000р.
"ЗЛОЙ ДЭПС"

[Specter]

По сообщению и.о. губернатора Московской области Игоря Пархоменко, за прошедшие выходные в ходе операции «Засада», были оштрафованы владельцы и пассажиры 99 автомобилей.

Нарушителей выбрасывающих мусор из автомобиля оштрафовали в общей сложности на 177 тысяч рублей. Сумма одного штраф составляет от 500 до 2500р.
И это правильно!!!

[Baron9212]

За мусор тоже штрафуют?? Не знал.
Сам обычно не выкидываю ничего на улицу, но бывает иногда, сами знаете.

[Specter]

Недавно в КоАП РФ были внесены изменения, которые вступили в действие 11 августа этого года. Однако до сих пор у многих водителей и даже сотрудников ГИБДД есть вопросы по этим поправкам. Ответить на них мы попросили и.о. заместителя начальника Департамента ОБДД МВД России Владимира Кузина, а помогли нам в этом сотрудники портала Gibddsao.ru.

Владимир Викторович, штраф за движение по тротуару у нас теперь составляет 2000 рублей, а за движение по обочине - 500 рублей. У людей возникает множество вопросов: что в данном случае считается движением? Насколько много можно проехать по тротуару или обочине, если съезжаешь на них для остановки?

- Четко назвать цифру, сколько метров можно проехать до остановки, заехав на обочину или тротуар, конечно, нельзя. Например, если на тротуаре разрешена стоянка, но там высокий бордюр, а в 10 метрах от этого места есть въезд на тротуар, то, разумеется, можно заехать через этот въезд и проехать по тротуару 10 метров, чтобы поставить машину. А на самом деле - изменилась ведь только санкция. Данная норма всегда была, но на нее никто не обращал внимания. Почему? Да потому что была слишком маленькая санкция. Разумеется, наказывать водителей по частям 1 и 2 статьи 12.15 Кодекса нужно не за остановку, а именно за движение по обочине или тротуару, когда их используют вместо проезжей части, то есть, когда по ним объезжают "пробку" или совершают обгон.

Вот, буквально на днях из Санкт-Петербурга человек написал о том, что на тротуаре, ширина которого составляет 4 метра, где люди парковали автомобили, экипаж ДПС массово выписывал им протоколы именно по части 2 статьи 12.15 Кодекса, а не за нарушение правил остановки или стоянки.

- С конкретным случаем нужно разбираться, пусть они напишут - мы проведем проверку. Ну, и, конечно, в таких местах нужно решать вопрос с организацией движения: если в данном месте ширина тротуара позволяет и других мест для парковки действительно нет, значит нужно установить знаки, разрешающие стоянку. Сотрудники, которые наказывают в данном случае водителей за движение по тротуару, конечно, не правы, т.к. это была парковка, и наказывать нужно именно за нарушение правил остановки и стоянки. Эту ситуацию нужно подробно описать в обжаловании, значительное число постановлений отменяется в подобных случаях.

Очень многих волнует фраза про "объезд препятствия" в новой редакции части 3 статьи 12.15 Кодекса. Не получится ли, что водителей будут наказывать за объезд, например, сломавшегося грузовика на дороге, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении, где эти полосы разделены сплошной линией разметки?

- Нет, не получится. За объезд препятствия нужно наказывать, например, в случае, если дорога имеет две полосы, а на левой полосе препятствие, которое можно объехать по правой полосе, но там движутся машины, и водитель, вместо того, чтобы дождаться, когда его пропустят, объезжает это препятствие с выездом на встречную полосу. А когда препятствие невозможно объехать по-другому, кроме как выехав на встречную полосу, то, разумеется, нужно убедиться в безопасности маневра и объехать его по встречной полосе - это называется "крайняя необходимость". Ведь бывает множество ситуаций, которые могут возникнуть, и, исходя из этого, надо и оценивать их. Точно также и инспектора их оценивают. Есть понятие "малозначительность правонарушения". Малозначительность в чем заключается? В том, что по-другому невозможно совершить маневр, и в том, что водитель не создал аварийной ситуации.

А как быть в ситуации, если знак "движение прямо" загорожен грузовиком или сломан, и водитель, повернув на таком перекрестке направо, увидел знак "кирпич", но все-таки проехал 5 метров по односторонней дороге пока успел понять, что едет навстречу потоку. В данном случае, если он, осознав ошибку, развернулся или, включив "аварийку", выехал задним ходом, может быть применено понятие "малозначительности правонарушения" или же водителю грозит лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев?

- Естественно, в данном случае как раз применить понятие "малозначительности правонарушения" абсолютно реально. Вот, буквально недавно жалобы разбирали, и была похожая ситуация: водитель в темноте въехал около поста ДПС на дорогу для одностороннего движения, обозначенную знаком "кирпич", и буквально 5 метров проехал, когда понял, что движется по встречной полосе. Он сдал назад, но инспектор составил протокол как за езду по встречной полосе. Разобрались, разумеется, и отменили именно по малозначительности. Но даже если где-то кого-то наказали, не разобрались, подошли формально - для этого существует процедура обжалования, предусмотренная законом.

Еще многих интересует вопрос: а что такое выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения? Если человек заехал двумя левыми колесами за линию разметки - это уже выезд? Или же для такого выезда транспортное средство должно сместиться на встречную полосу полностью?

- Понятие "выезд", к сожалению, нигде не определено и трактуется в зависимости от ситуации. Если водитель выехал даже на 20 см, но при этом другая машина шла по встречной полосе и она с ним столкнулась, что это будет? Разумеется, его вина, т.к. он выехал на встречную полосу. А если он едет, встречная полоса абсолютно пустая, а на дороге яма, и он ее объезжает, заехав двумя колесами на встречную полосу - за это разве можно наказывать как за выезд? Опять же, естественно, это малозначительность. Ведь выезд - он всегда сопряжен с чем-то. Бывают такие - сколько раз видел, - вот, идет поток, а он сместится на полкорпуса на встречную полосу и постоянно так едет - просто чтобы виднее было. Ну, в таких случаях - это уже умышленное правонарушение.

Давайте еще раз остановимся с Вами на штрафах "за ремни". Эти штрафы были и раньше, но были маленькими, поэтому конфликтных ситуаций из-за этого нарушения практически не возникало. Но уже с 1-го января штраф по статье 12.6 Кодекса будет составлять 500 рублей.

- Совершенно верно. Причем, штраф на водителя накладывается как в случае, если не пристегнут сам водитель, так и в случае, если не пристегнут кто-либо из пассажиров, т.к., согласно Правилам дорожного движения, водитель при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Поэтому водитель, прежде чем начать движение, должен убедиться, что все лица, находящиеся в автомобиле, пристегнулись ремнями. Например, в Германии это доведено до автоматизма - если Вы сидите даже на заднем сиденье и не пристегнуты, водитель просто не поедет. Но, кроме водителя, ответственность несут и сами пассажиры, которые не пристегнулись - каждый такой пассажир будет отдельно либо предупрежден, либо оштрафован по части 1 статьи 12.29 Кодекса на 100 рублей.

В Кодексе всегда была ответственность за управление автомобилем, не прошедшим технический осмотр, а теперь введена ответственность за отсутствие талона ГТО. Как будут поступать инспектора в случае, если водитель утверждает, что техосмотр пройден, но талон он забыл дома? Ведь инспектор не всегда имеет возможность по базе данных быстро проверить, прошла данная машина техосмотр или нет.

- Есть такие понятия как первичная квалификация правонарушения и окончательная квалификация. Первичная квалификация, в силу того, что невозможно что-либо подтвердить, осуществляется со слов нарушителя. Например, "я забыл права дома", "я забыл талон ГТО дома, но машина техосмотр прошла", "я забыл полис дома, хотя ответственность застрахована". Но в данном случае инспектор не имеет права выносить постановление на месте, он может только составить протокол для направления в подразделение, и там уже идет новая квалификация. Человек приходит и либо приносит права, талон техосмотра или страховку, либо идет переквалификация на другую статью.

С 1-го июля следующего года вступают в силу нормы по видеофиксации нарушений. В случае, если машина оформлена на гражданина, все ясно - постановление о штрафе будет высылаться непосредственно ему. А что делать в случае, если машина принадлежит юридическому лицу?

- С юридическим лицом все очень просто. Юридическому лицу подразделением Госавтоинспекции направляется запрос о предоставлении информации, кто именно управлял транспортным средством в определенный период времени. Причем организация не только направит ответ, но может еще и сама наказать этого нерадивого водителя в дисциплинарном порядке.

А как теперь будет решаться проблема с оплатой штрафов? Раньше граждане должны были разыскивать адреса подразделений ГИБДД, сотрудники которых вынесли постановление о штрафе и, заплатив штраф, направлять им копию квитанции. Однако с 1-ого января обязанность сообщать об оплате штрафа из Кодекса будет исключена. Как будет проходить процесс отслеживания платежей?

- Здесь действительно проблема есть. Мы сейчас пытаемся с Минфином проработать этот вопрос, т.к. законом на нас возложили обязанность администрирования штрафов, а как эту обязанность исполнять - не совсем понятно. В настоящий момент в каждом регионе это продумывают на местном уровне. Где-то удалось договориться - получают данные о поступивших платежах в электронном виде, где-то получают просто пачки копий квитанций, и уже инспектора сидят и вносят эти оплаты в базу данных - занятие, надо сказать, совершенно неблагодарное, но раз обязанность администрирования штрафов на нас возложена, приходится как-то выходить из ситуации. Проблема в том, что, согласно Бюджетному кодексу, штрафы платятся в бюджеты муниципальных районов. Например, по одной только Московской области есть 47 районов, и реквизиты в каждом районе свои, причем они еще и периодически меняются. Мы несколько лет назад разработали бланки постановлений, в которые сразу была включена квитанция на оплату штрафа - эту квитанцию нужно было только оторвать (для этого была предусмотрена перфорация) и оплатить в банке. Но внедрить это пока так и не удалось, т.к. в каждом регионе заказ на бланки идет централизованно, а рассчитать количество бланков, необходимых каждому из районов, и напечатать для каждого района бланки с разными реквизитами - очень сложно. Мы прорабатываем эти вопросы со всеми заинтересованными ведомствами. Москва сейчас, например, устанавливает терминалы для оплаты штрафов. То есть наша цель - дать возможность гражданину с минимальными проблемами заплатить штраф, а нам получить возможность полного контроля над оплатами. Кстати, по прошлому году, например, 61% наложенных штрафов гражданами были оплачены - это очень высокий показатель. Что будет с уплатой штрафов в Новом году - зависит от организации контроля, возложенного на Госавтоинспекцию.

[Drako]

Мое мнение по этому поводу, если нет денег не ездей на машине, вернее аккуратно ездей. Ведь можно везде успеть просто не прешивая скорости

[Specter]

Российский Верховный суд признал законной существующую практику, согласно которой автомобиль должен проходить технический осмотр только по месту своей регистрации. Ранее в Верховный суд с жалобой обратился один автолюбитель, который требовал признать право проходить техосмотр в любом удобном для него месте на территории России. Однако суд решил, что доводы представителей МВД являются более сильными – последние уверяли, процедура прохождения ТО относится к административному, а не к гражданскому законодательству. А, кроме того, проведение техосмотра по месту регистрации машины позволит равномерно распределить нагрузку между подразделениями ГИБДД, передает «РИА-Новости».