Ниссан Алмера

[VladM]

Цитата: Сообщение от va2002 Стою тоже перед выбором Альмера или Астра, Астра ближе к сердцу но ещё не решил до конца.

Дак это, Almera Classic это ж машина предыдущего поколения (98 год), рейтинг безопасности по Euroncap низкий, если она и конкурент Опелю то не нынешней Астре, а Chevrolet Viva.

[denzim]

Альмера класик сравнительно новый модельный ряд, не надо его путать с простой альмерой)) И в России они все корейской сборки)) другие сюда не поставлялись))

[VladM]

Цитата: Сообщение от denzim Альмера класик сравнительно новый модельный ряд, не надо его путать с простой альмерой)) И в России они все корейской сборки)) другие сюда не поставлялись))

Это никакой не "сравнительно новый модельный ряд", это переданная корейцам модель Almera 98 года, примерно как в свое время Опель Кадет продали Дэу (Рэйсер, позже Нексия). Да она производится в Корее и только в Корее, так как ее выпускает Samsung! Произведен небольшой внешней рестайлинг (вроде писали что еще шумоизоляцию улучшили), технически без изменений!
А в Россию при этом уже корейцы поставляют с 2006 года под маркой Almera Classic (видимо для сохранения присутсвия марки Ниссан в гольф-классе на нашем рынке, так как действительно новая модель - Tiida начала продаваться только этой осенью).
Читайте в любых автомобильных журналах перед тем как писать.
http://www.union-motors.ru/news/auto/sm3.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Almera
http://en.wikipedia.org/wiki/Samsung_SM3

[Vladimirnn]

Альмера классик, хорошая машинка. Я уже полтора года на ней. Пересел после Волги 3110. Земля и небо. Первые ощущения были незабываемыми. Машина которая четко воспринимает все команды пилота. Недостатком является недостаточное место для пасажиров сзади. Кондиционер, а не климатконтроль. Пожалуй все. Грузоподьемность и обьем богажника больше чем в Волге. Расход бензина раза в полтора ниже (экономия ощутимая). Кому интересно сходите на форум: http://www.almera-classic.ru/ там все подробности от владельцев. В общем я доволен.

[prostodimok]

Что кидается в глаза очень дешевый пластик, машина небольшая, мало пространства, для людей с большим ростом это критично. Когда сел в салон, сразу понял, это не моя машина. Про старые альмеры слышал много хороших отзывов - надежные и т.п. К машинам, собираемым в НИС, есть претензии по качеству.

[Vladimirnn]

Что касается пластика и выражений о его дешевизне. Я имею образование химика полимерщика и знаю о полимерах вполне достаточно. Вы уж извините но термин дорогой или дешевый пластик, совершенно неуместен. Буду рад, если разместите фото дорого пластика. Вот применяя натуральную кожу, дерево, металл (и драгоценные тоже) в оформлении салона автомобиля можно создать дороговизну. Но речь идет об авто для малоимущих. И по моему мнению Классик имеет явные преимущества перед конкурентами в этом классе.
Это мое мнение.

[prostodimok]

Никогда не претендовал на знатока полимеров. Никогда не оценивал вещи по стоимости их составляющих. Если использовать подход "химика полимерщика", то картина Казимира Малевича будет стоить 3 коп., Сальвадора Дали - 5 коп. и т.д. (стоимость холста+стоимость краски) Поэтому как экономист, я всегда оцениваю дороговизну вещи по её потребительским качествам. Садимся в алмеру, прикасаемся к пластику - он жесткий, неприятный на ощупь, переходим в другую часть автосалона NISSAN, присаживаемся, например, в ТИИДУ. Прикасаемся опять же к пластику. И чувствуем разницу. Пардон, фотки предъявить не могу.

[Vladimirnn]

Малевич то к данному вопросу каким боком прикоснулся. Ну, а если упоминать потребительские характеристики, то декоративность и износостойкость являются основными. В любом случае применение пластиков связано с удешевлением конечного продукта.

[SergBu]

техника хорошая, убивает во всей импортной технике одно только, вместо того чтобы поменять просто подшипник( задняя ступица) надо менять всю ступица, так как подшипник туда впресован на горячую, а отдельно их нет(

[VladM]

SergBu
рекомендую покопаться на тематических форумах, клубах и т.п. Не могут не продаваться подшипники отдельно. Вернее "оригинал" конечно может не поставляться, но надо понимать что Nissan сам не делает подшипников и не использует какие-то нанотехнологии по их изготовлению. Надо просто найти размеры и подобрать по каталогу SKF к примеру.

[Kuznety]

Алмерка классик - надежна, большой плюс ей. Минусы - чувствуешь себя в машине середины 90-хх.