![]() |
|
| Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|||||||
|
|
Окажите посильную поддержку, мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже. |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Language
|
|
|
#16
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 23
Репутация: 6
|
Нюансов много,лучше конечно литературку почитать сначала.Колечки тоже вопрос какой фирмы приобрести.В этом вопросе тоже прикинь-если попадешь на г.- потом повторная разборка и замена на нормальные.
|
|
|
|
| Реклама: |
|
|
#17
|
|
Пользователь
Пол:
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 48
Репутация: 26
|
Кстати, а пробовал ли кто супер-пупер ХАДО? Причем так, чтобы проверить, а то я двигатель обработал, но разницы особой не успел заметить, потому что машину ту уже продал
|
|
|
|
|
|
#18
|
|
Автору темы:
Интервал от 0,0 до плюс бесконечность (последнее конечно спорно) но вспомните Ходжу Насредина - "а там либо шах помрет, либо ишак помрет" до этого момента докатает :-)
__________________
И точка лазерного прицела на твоем лбу - тоже чья-то точка зрения... |
|
|
|
|
|
|
#19
|
|
Неактивный пользователь
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 4
Репутация: 0
|
80-100 тысяч
|
|
|
|
|
|
#20
|
|
Ну я пробовал. Дело было в 2002, машин был Таврия 94 года, пробег около 100тыс.км. Решил провести эксперимент. Замер компрессии показал в 3 цилиндрах 10.5, в 3-ем - 10.1. Расход масла превышал 0.5л на 1000км. После обработки через 1000км во всех цилиндрах компрессия поднялась и выровнялась по 11.5 (мерилось тем же компрессометром). Расход масла не уменьшился, правда исчезла дымность при резком добавлении газа. Динамика немного улучшилась, точнее вернулась ближе к первоначальной. Не веря в чудеса атомных ревиталлизаций, предполагаю что прочистились канавки в поршне и устранилось залегание колец (собственно как от раскоксовки), а расход масла был вызван износом маслосъемных и/или колпачков. Машину потом продал, но масло поменять по-моему не успел, хотя и наездил несколько тысяч км. На другой машине закоксовался 3 цилиндр после долгих безуспешных попыток запуска, почитал тест присадок, в т.ч. Хадо в ЗР, там было написано про высокие моющие свойства (раскоксовка), воспользовался гелем для "восстановления цилиндров" пробег около 30тыс.км, восстанавливать было нечего, но прочистилось - компрессия с 9 поднялась до 13 (как в остальных и как собственно было до закоксовки). Последний раз редактировалось VladM; 12.12.2007 в 12:14.. |
|
|
|
|
|
|
#21
|
|||||||||||||||||||||||
|
Пользователь
Пол:
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 36
Репутация: 9
|
в свое время америкосы проводили испытания масел синтетических, полусинт и минеральных на такси в Нью-йорке в течение года пробег составил около 60 000 миль. перед испытаниями движок был разобран и все изнашивающиеся детали измерены (вес), после снова все разобрали и взвесили - результат: при своевременной замене масел и фильтров тип масла не имеет значения, разница составляла сотые и тысячные грамма, наибольший износ вышел у двигателей у которых не менялось масло, фильтр. также проверяли различные супер присадки, правда хадо тогда еще не придумали. проверяли так как обычно рекламируют эти присадки, те из картера выливали масло и движок крутили пока не заклинит, крутили без нагрузки, чуть выше холостых - опять разницы во времени работы минимум. согласиться с тем, что на ESSO, BP и тд работают идиоты тяжело имхо |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#22
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 31.08.2006
Сообщений: 20
Репутация: 2
|
Ссылка на старую версию "Потребителя" с тестами масел: http://auto.potrebitel.ru/index.pht...67&gud_id=12181
|
|
|
|
|
|
#23
|
|
Неактивный пользователь
Регистрация: 28.02.2007
Сообщений: 11
Репутация: 1
|
очень много зависит от того кто, где, и как будет растачивать, реально в советских авто каждый цилиндр тчится под свой поршень ибо разные они + профессионализм мастера тоже дело не последнее, а если на ушетанный мотор кольца подкинуть, то и на 5000 км может не хватить, а запчати надо правильные: на европейцев KS, на японию не знаю... если колбен шмит есть надо его брать.
|
|
|
|
|
|
#24
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 16
Репутация: 30
|
Ваз 21063 после капремонта двигателя до смены колец прошла 150000,
после смены ещё 120000, масло лил Лукойл, нередко на второй до 80 разгонялся. Общий пробег более 500000 км |
|
|
|
|
|
#25
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 4
Репутация: -1
|
Двигатель примерно проходит в среднем после капитального ремонта 80-100 тыс.км если на протяжении этого пробега поменять кольца,я думаю накинь еще 30-40тыс км,итого120-140тыс км
|
|
|
|
|
|
#26
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 60
Репутация: 6
|
Пробовал на убитом движке, 2 л. масла на 500 км., сожалею, что выкинул 50 $ на ветер, XADO для дураков, которым чтото кажется. Добавлено через 6 минут
Любой движок кроме руского может работать на холостых без масла, даже со снятым поддоном, (как в рекламе), и XADO здесь нипричём. Добавлено через 11 минут Реальную разницу я почувствовал на Ресурсе, в Минске залил в Нижнем машина потянула, откуда что взялось. Последний раз редактировалось Sem152; 17.04.2008 в 22:50.. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#27
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 18
Репутация: 3
|
еще один плюс ми с другом за 4 дня неснимая двигатель поменяли кольца и сальники клапанов а их 16 . Приетом ниимея практики по ремонту двигателей (ето бил первий) . В ИНТЕРНЕТЕ ЕСТЬ ВСЕ. Друг доволен. Если неошибаюсь ево M SPRINTER пошол уже 130т после римонта.
|
|
|
|
|
|
#28
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 4
Репутация: 6
|
После замены колец по началу будет хуже чем было до этого, пока малость не притрется. Был опыт на дизельной сиере, но и много лучше не стало.
|
|
|
|
|
|
#29
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 30.07.2011
Сообщений: 5
Репутация: 0
|
замена колец на несовсем конченом движке 50000 км.если сильный износ то чтонибуть оторвет
|
|
|
|
|
|
#30
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 20.10.2010
Сообщений: 11
Репутация: 0
|
Сделаешь все по технологии и заливай качественное масло меняй не познее 10000 км и будет двигло ходить долго если не перегреешь хорошенько.
|
|
|
|
![]() |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сколько раз за раз?... | mimi | Нескромные разговоры | 168 | 14.09.2010 20:02 |
| на сколько расчитывать | Fomax | Уголовное право | 8 | 08.04.2010 21:27 |
| Готовы ли вы служить в армии российской, если да то сколько? | wort | Архив Флейма | 486 | 11.10.2009 22:35 |
|
|