Энергетическая безопасность. Важно ли это !?

[sprorab]

Цитата: Сообщение от sprorab Цифры давайте, хотя прикидочные.Работал сам в этой отрасли , знаю многих кто занимается именно малыми ГЭС. Если без них, цифр, даже прикидочных , по любому району бывшего СССР , то извините - это трёп. Если приведёте - посмотрим и обсудим.

Вот и цифры , только по Великобритании . 4000 дол./квт .

Ветряные электростанции в Великобритании оказались вдвое дороже газовых

Цитата: Производство ветряной электроэнергии в Великобритании оказалось вдвое дороже генерирования энергии на угольных и газовых электростанциях. Об этом пишет The Daily Telegraph со ссылкой на данные британского исследовательского центра в области энергетики (Energy Research Centre). Так, согласно исследованию ERS, производство энергии на прибрежных ветряных электростанций стоит на 90 процентов дороже, чем энергия, производимая на основе ископаемого топлива, и на 50 процентов больше энергии, получаемой из ядерного топлива. Дороже всего обходится непосредственно строительство ветряных электростанций. Затраты на строительные работы возрастают из-за постоянно дорожающей стали и ослабления фунта стерлингов. Как отмечает издание, строительство этого вида электростанций потребует значительных инвестиций еще как минимум на протяжении 20 лет. Тем не менее ERS и британские власти с оптимизмом смотрят на развитие ветроэнергетики в стране. 23 сентября текущего года близ юго-восточного побережья британского графства Кент была запущена в эксплуатацию самая большая в мире ветряная электростанция Танет (Thanet). Ее строительство длилось около двух лет, инвестиции в проект составили 780 миллионов фунтов стерлингов (1,2 миллиарда долларов). Всего было установлено 100 ветряных турбин из планируемых 340. Мощность станции составит 300 мегаватт, что обеспечит потребности 200 тысяч домов. Инвестиции в чистую энергию во всем мире с 2005 года выросли на 230 процентов. Всего в 2009 году различными странами на развитие "зеленой" энергетики было выделено 162 миллиарда долларов.

Только эти деньги на долговременную перспективу Великобритания найдёт, а Белоруссия ???
Альтернативная электроэнергетика - удел пока относительно богатых стран. Когда это пойдёт на поток и удешевится , только тогда можно будет задуматься и другим. Увы.

[sprorab]

Сидорский гарантирует Украине загрузку нефтепровода Одесса-Броды

1. "Обещания" любых политиков стоят недорого. Белорусских - практически ничего.
2. Будет договор на транзит 8-9 млн т - это и есть лучшее "обещание".
3. Украина, к счастью для себя, не строит мифическое союзное государство с РБ. Поэтому задействует трубопровод в самом выгодном варианте. То ли С Россией, то ли с Белоруссией. Ввязалась ещё и Польша.

[begemot31]

Цитата: Сообщение от sprorab Ветряные электростанции в Великобритании оказались вдвое дороже газовых

Есть вещи заведомо убыточные. Ветро и солнечные электростанции входят в их число. А вот переход на атомную энергетику может кардинально решить проблемы.
Кроме того переход на гибридные автомобили резко снизят потребность в нефти. При езде на трассе выигрыша практически нет, но в городской толчее он огромный. Гибридники в пробках передвигаются в пробках с малой скоростью на электротяге, расходуя очень малую мощность и не расходуя топливо вообще. При езде только по городу они вообще превращаются в электромобили и заряжаются ночью от сети.

[sprorab]

Цитата: Сообщение от begemot31 Есть вещи заведомо убыточные. Ветро и солнечные электростанции входят в их число.

Они не убыточные ( не может быть убыточным выработка электроэнергии - это "кровь" современной экономики), а очень затратные и малорентабельны при нынешнем развитии уровня технологий и цене на продукцию ( электроэнергию) . Примерные цифры приведены на этой и предыдущих страницах. Тот форумчанин, кто утверждал обратное , так и не привёл обоснования и выкладки своего мнения .

[begemot31]

Цитата: Сообщение от ksamax В любой сфере монополист старается выжать максимум из своего положения теми или иными способами.

Не совсем монополист. И доля России в последнее время в европейских поставках неуклонно снижается.

[sprorab]

Семашко: Цена российского газа для Беларуси в 11 году повысится до $210 за тыс. куб

Цитата: Белорусские власти прогнозируют повышение цены на российский газ в 2011 году до $210 долларов за тысячу кубометров. Такую цифру сегодня озвучил первый вице-премьер РБ Владимир Семашко во время пресс-конференции А.Лукашенко для представителей российских СМИ. По его словам, (средняя) цена на газ на границе в 2010 году составляет 174 доллара за тысячу кубов.

1. Названная цена 174 дол. за 1000 м3 - цена первого полугодия 2010. В 3 кв. 2010 г. - 193-194.
2. Газпром называл другую цену - 250 дол. за 1000 м3 . Откуда она взялась ????
3. Цена в 210 дол. за 1000 м3 , озвученная белорусским оф. лицом выглядит правдоподобнее , т.к. она взята из расчёта 100% оплаты за вычетом пошлины, если с 10% скидкой составит в 2010 в среднем за год - 185-190 .
4. Может газ тоже будет с пошлиной идти тоже или часть его , чтобы 250 была цена ?

[sprorab]

Газпром: Среднегодовая цена газа для Беларуси в 11 году составит $220

Цитата: Средняя цена газа для Беларуси в 2011 году может составить $220 тыс. против 185 за тысячу кубометров в 2010 году, сообщил журналистам в Минске заместитель председателя правления ОАО "Газпром" Андрей Круглов. "Если предположить, что цена на нефть в следующем году будет как в 4 квартале этого года, ожидается, что средневзвешенная цена для Беларуси в 2011 году составит порядка $220 за тысячу кубометров. Я думаю, что в этом году среднегодовая цена газа для Беларуси составит около $185 за тысячу кубометров", - сказал А.Круглов. Он также напомнил, что с 2011 года отменяется понижающий коэффициент к контрактной цене на газ для Беларуси. "Данная цена сформируется с учетом отсутствия в 2011 году понижающего коэффициента, который в 2009 году составит 0,8, в 2010 году - 0,9. С 2011 года этот коэффициент равен 1", - сказал замглавы "Газпрома". Он также заявил, что ему неизвестно о планах российской стороны по возможному введению экспортных пошлин на газ для Беларуси с 2011 года. "Мы является субъектом законодательства России, субъектом Таможенного союза и пока ни о каких пошлинах, по крайней мере мне, неизвестно", - сказал А.Круглов. Кроме того, замглавы "Газпрома" сообщил, что российский монополист не планирует дополнительных инвестиций в экономику Беларуси в 2011 году. В частности, он отметил, что "у нас нет договоренностей по увеличению доли в "Белтрансгазе". "По газопроводу Ямал-Европа мы двигаемся в соответствии существующим соглашениям", - добавил А.Круглов.

Это конечно логичная цена - 220 дол. за 1000м3. Только почему ранее озвучивалась Газпромом другая - 250 ??!!

[sprorab]

«Газпром»: российский газ для Белоруссии в 2011 году подорожает до $220

Цитата: 01.10.2010 23:05 — «Газпром»: российский газ для Белоруссии в 2011 году подорожает до $220 В 2011 году среднегодовая цена российского газа для Белоруссии составит около $220 за тысячу кубометров по сравнению со $185 в текущем году, заявил заместитель председателя правления «Газпрома» Андрей Круглов в пятницу в Минске. «Средневзвешенная цена для Белоруссии в 2011 году составит порядка $220 за тысячу кубометров», - цитируют Круглова белорусские СМИ. Представитель «Газпрома» уточнил, что данную цифру он назвал, предполагая, что цена на нефть в будущем году сохранится на уровне четвертого квартала текущего года. РИА «Новости»

Что ещё добавилось к новой цене , ведь рост должен быть то ли к 10% , то ли к коэффициенту 100/90 ? При среднегодовой цене в 185 дол. за 1000 м3 получается 203.5- 205.5 . Даже при цене в 190 с применением второго коэффициента получается 211 дол. за 1000 м3. Т.е. , та же цифра озвученная заместителем премьера РБ.
1. В правительстве РБ считают лучше ?
2. В Газпроме счетоводы двоечники по арифметике ? Или за годы работы с таким "проблемным" потребителем начинает двоиться в цифрах ?
3. Где же накинута такая "мелочь" как 9 - 16.5 дол. за 1000 м3. ???

[sprorab]

Глава МВФ призвал разрешить спор с «РосУкрЭнерго» без наличных выплат

Цитата: ЯЛТА, 2 октября. Директор-распорядитель Международного валютного фонда Доминик Стросс-Кан считает, что Российская Федерация должна помочь Украине рассчитаться с компанией «РосУкрЭнерго». Об этом он заявил в Ялте на форуме, организованном «Ялтинской европейской стратегией». «Давайте откровенно скажем, что оба участника этой истории могли бы внести свой вклад в решение этой проблемы», — сказал Стросс-Кан. По его словам, министр финансов России – вице-премьер-министр Алексей Кудрин на такие предложения отвечает отрицательно, передает УНИАН. «Он очень часто говорит нет, ни в коем случае, когда я поднимаю этот вопрос, но я думаю, что, может быть, было бы честно, если бы обе стороны приняли участие», — отметил директор-распорядитель МВФ. Директор-распорядитель МВФ Доминик Стросс-Кан также призвал Украину решить спор с «РосУкрЭнерго» без наличных выплат. «Я призвал бы правительство решить проблему безналично, иначе это приведет к сложностям бюджетного баланса. То есть, если арбитражный суд вынес такое предписание (в пользу «РосУкрЭнерго»), то его надо выполнить, чтобы не нарушать бюджетный баланс», — слова Стросс-Кана цитирует Newsru.ua.

Россия и так сделала скидку цены на газ, установленную договором , чем не реальная помощь , в этом году около 3 млрд. дол.? Пусть и МВФ окажет реальную , хотя бы соответсвующих масстшабов. Скажем в 1 млрд.

Кудрин: Россия помогла Украине без процентов, в отличие от МВФ

Цитата: ЯЛТА, 1 октября. Россия в отличие от МВФ помогла Украине без всяких процентов. Об этом заявил вице-премьер России, министр финансов РФ Алексей Кудрин на пресс-конференции в ходе Ялтинской европейской стратегии. «Скидка на газ в размере $3 млрд в год сопоставима с кредитом МВФ. Но мы даем скидку не на условиях кредита, это просто снижение цены», — заявил он. Российский вице-премьер также подчеркнул, что нельзя ставить перед Украиной выбор — с кем она: с Россией или ЕС. «У России не менее интенсивные отношения с ЕС, и тогда тоже можно ставить вопрос — с кем Россия? Но этот вопрос анекдотичнее», — сказал Кудрин. Напомним, ранее Алексей Кудрин заявлял, что выпадающие доходы бюджетной системы РФ в результате снижения цен на газ для Украины составят $4 млрд в год на протяжении 10 лет. «Взамен мы обсуждаем другие возможности, которые будут реализованы российским бизнесом совместно с украинским в развитии энергетики, в аренде наших баз на территории Украины», — сказал российский министр.

[sprorab]

С нового года в Германии подорожает электричество

Цитата: С 2011 года в Германии возрастет плата за электроэнергию. Так называемый сбор на развитие экологически чистых источников электроэнергии (EEG) будет увеличен с 2,05 евроцента за киловатт-час на 70 процентов до 3,5 евроцента, сообщает Deutschland Funk. Для семьи из трех человек с годовым потреблением 3500 киловатт-часов ежемесячная плата за электричество может увеличиться до 12 евро. Общий объем отчислений, которые потребители в 2011 году выплатят на развитие экологически чистых источников электроэнергии, составит 13 миллиардов евро. В соответствии с принятым в 2000 году законом о поддержке развития экологической энергетики, энергетические компании, использующие для производства электричества энергию ветра, воды или солнца получают от государства дотации за каждый киловатт-час. Себестоимость киловатт-часа экологически чистой электроэнергии дороже, чем получение электроэнергии из традиционных источников (уголь, газ, АЭС). Так, стоимость электроэнергии, производимой с использованием ветрогенераторов, составляет 15 евроцентов за киловатт-час, а от солнечных батарей - 30 евроцентов. При этом стоимость киловатт-часа на бирже составляет 5 евроцентов. Отмечается, что причиной повышения экологического сбора в 2011 году стало активное развитие солнечных электростанций, которое автоматически повлекло увеличение государственных дотаций на производство солнечной электроэнергии.

Достаточно любопытное инфо:
1. В России на бирже цена 1 квт.ч составляет 1-5-2.0 руб. Уже догнали ? А в следующем году перегоним ?
2. Что впрочем всем давно ясно - "альтернатива" стоит очень дорого .

[sprorab]

Болгарию втянули в «Южный поток» в Румынии

Цитата: Болгары уже дали понять, что рассчитывают на дополнительные бонусы от России за свое согласие впустить «Южный поток». Они намерены обсудить с главой «Газпрома» возможность снижения цен на российский газ. Какова цена сейчас — точно не известно, «Газпром» эти данные не раскрывает. Однако средняя цена европейских поставок «Газпрома», по оценкам рынка, сейчас составляет $250—260 за 1 тыс. кубометров. Болгары требовали снизить цены еще летом. Но Виктор Зубков отмечал, что в высоких ценах виноваты газораспределительные компании самой Болгарии, в результате их ценовой политики частные потребители получают газ по цене едва ли не вдвое большей, чем та, по которой продает свою продукцию «Газпром» на болгарской границе. «Но не исключено, что в результате переговоров Болгария действительно получит скидки, — полагает аналитик ИФД «Капиталъ» Виталий Крюков. — Это могло стать одним из аргументов в пользу разработки ТЭО по «Южному потоку» на территории Болгарии».

[Dasty68]

Чавес пообещал Белоруссии нефть на 200 лет вперед

Цитата: "Белорусским нефтеперерабатывающим предприятиям не будет не хватать нефти на протяжении двухсот лет", - сказал президент Венесуэлы... В субботу в Минске был подписан договор, в соответствии с которым в 2011-2013 годах Венесуэла поставит в Белоруссию 30 млн тонн нефти, то есть 10 млн тонн каждый год.

[sprorab]

В Германии завершена прокладка первой ветки "Северного потока"

Цитата: На территории Германии в городе Любмине 19 октября завершилась прокладка первой ветки Северо-Европейского газопровода ("Северного потока"), с помощью которого Россия будет поставлять газ в страны Европы. Об этом сообщает Ostzee-Zeitung. По данным оператора проекта, компании Nord Stream, в немецких территориальных водах уложены 82 километра труб газопровода. Судно-трубоукладчик теперь находится в территориальных водах Дании. Укладка труб подводной части "Северного потока" была начата российским концерном "Газпром" в начале апреля текущего года. Ожидается, что полностью первая нитка газопровода будет достроена к 2011 году, а вторая - к 2012-му. Маршрут "Северного потока" пролегает по территории России, Финляндии, Германии, Швеции и Дании: от российского Выборга до немецкого Грайфсвальда. Общая протяженность газопровода, стоимость строительства которого оценивается более чем в 8 миллиардов евро, составит 1200 километров. С его помощью в страны ЕС из России будет переправляться 55 миллиардов кубометров газа ежегодно.

Добавлено через 2 часа 28 минут
Пресса стала большой помехой для конференции нефтяников в Минске

[sprorab]

Эксперт о нефтяном проекте Белоруссии: Кто-то настойчиво стремится наступить на те же грабли

Цитата: Руководитель отдела Белоруссии Института стран СНГ Александр Фадеев в ходе рабочей поездки в Минск ответил на вопросы корреспондента ИА REGNUM Новости. Поставки венесуэльской нефти в Белоруссию, соответствие отмены нефтепошлин национальным интересам России и многие другие темы рассмотрены в данном интервью. ИА REGNUM Новости: Александр Владимирович, насколько реалистично и экономически обоснованно выглядит пробный запуск проекта "Одесса-Броды" уже в ноябре? Насколько в этом белорусско-украинском проекте учтены интересы российской стороны, российских акционеров? - Реализация проекта "Одесса-Броды" находится в политической плоскости, по отношению к которой экономическая составляющая является вторичной. Что касается собственников - российских акционеров, которым принадлежит данный трубопровод, то, скорее всего, эти вопросы с ними еще не обсуждались и это привнесет дополнительные трудности для белорусской стороны в плане использования данного трубопровода для перекачки венесуэльской нефти с черноморских портов. Данный вопрос не решен, поэтому и нет комментариев с российской стороны, в частности - российских собственников трубопровода, акционеров. С одной стороны, суверенное право украинской и белорусской сторон решать вопросы транспортировки ресурсов по своей территории: откуда, куда и что перемещать. С другой стороны, интересы российских собственников, России при этом должны быть учтены. ИА REGNUM Новости: Насколько реалистично оценивается экспертным сообществом России стремление белорусской и украинской сторон наладить поставки венесуэльской нефти из Украины баржами по Днепру? - Это проект не нов, он родился в начале 90-х, его инициатором выступала белорусская сторона. Только тогда планировалась транспортировка по Днепру не венесуэльской нефти, а добытой на Среднем Востоке. Через ряд черноморских портов она поступала бы на территорию Украины и оттуда речным путем доставлялась бы в Белоруссию. Этот проект имеет "длинную бороду". Он требует решения проблемы пропуска нефтеналивных судов по рекам. Эта проблема не была решена, хотя и пробовали углублять русла рек, и рассматривали строительство соответствующих терминалов и т.д. Однако тогда проект не был реализован и нет оснований считать, что он будет реализован сейчас. ИА REGNUM Новости: Проект транспортировки по Днепру рассматривался белорусским руководством при Лукашенко? - Да, у власти уже был Лукашенко. Обсуждался вопрос поставок иранской нефти, которая должна была стать альтернативой российской нефти. Тогда этот проект закрыли, т.к. расчеты показали, что он будет совершенно нерентабельным и потребует больших затрат, прежде всего - на оборудование водной артерии. Не был решен вопрос и с поставщиком этой нефти. Необходимо было брать в аренду терминалы, нефтеналивные суда и т.д. Когда белорусская сторона все это просчитала, то решила, что проект совершенно нереален. Что касается нынешних времен, то есть основания считать: кто-то, как много лет назад, настойчиво стремится наступить на те же "грабли". ИА REGNUM Новости: Если этот проект будет форсирован - приступят к реконструкции русла, построят принимающий нефтеналивные баржи причал, а суда начнут доставку, то насколько реализация этого проекта скажется на белорусско-российских отношениях? Насколько пострадают интересы российских кампаний на белорусском рынке? - Доля продаж нефти и нефтепродуктов в Белоруссию относительно невелика. Поэтому определенный ущерб от потери клиента российские компании понесут, но он будет компенсирован ростом потребления нефти выходящими из кризиса странами. Сегодня много говорится об альтернативных ресурсах, но пока еще они не заменили бензин и прочие нефтепродукты. Поэтому Россия будет поставлять нефть и нефтепродукты в другие страны - туда, где бизнес не обременен определенными условиями, где можно нормально вести торговлю без различного рода льгот и преференций. Чисто рыночные отношения более выгодны российским компаниям. ИА REGNUM Новости: Насколько серьезны затруднения российских компаний в связи с упомянутыми "обременениями", "льготами" и прочими "особыми условиями"? Известно, что российские акционеры Мозырского НПЗ платят не только налоги с прибыли. - Работа российских компаний на белорусском рынке обременена определенными условиями - техническими, бюрократическими. В таком серьезном бизнесе, как нефтепереработка, всегда присутствует политическая составляющая. В данном случае можно говорить о том, что она негативно сказывается на российских компаниях. Политическое руководство Белоруссии непредсказуемо. Мы сталкивались с тем, что белорусские власти изымали большие объемы нефти в период обострения белорусско-российских отношений. Проще говоря, занимались воровством. Разумеется, для собственников, продавцов нефти такие условия, мягко говоря, не совсем комфортны. Поэтому есть заинтересованность в отношениях с более стабильным потребителем, отношения с которым не отягощены какими-либо ситуативными обстоятельствами, политической конъюнктурой. ИА REGNUM Новости: Белорусские провластные обозреватели подчеркивают стабильность белорусского политического режима и преподносят это как позитивный момент в условиях ведения бизнеса с белорусскими партнерами. Так ли это на самом деле? - Да, действительно, многие считают, что торговать с авторитарными режимами несколько проще и даже выгоднее. Но в данном случае это не относится к Белоруссии. ИА REGNUM Новости: Насколько актуальна для России тема наращивания мощностей нефтепереработки для увеличения экспорта нефтепродуктов, а не сырой нефти? Насколько актуальна для России модернизация НПЗ для увеличения глубины переработки? В России нет нехватки бензина, дизтоплива, дистиллятов. Мощностей нефтепереработки в России хватает. Несколько лет назад была поставлена задача не строительства новых заводов, а модернизации уже существующих НПЗ для увеличения глубины переработки сырой нефти, выпуска продукции стандарта "Евро-5". Задача увеличения мощностей переработки ставится, но она вторична по отношению к задаче увеличения глубины переработки. В данной связи уместно упомянуть о запуске в этом году системы БТС-2. Решается вопрос ввода новых мощностей по нефтепереработке, которые будут обеспечиваться сырьем из нового нефтепровода и дополнят уже имеющиеся в Северо-Западном регионе НПЗ. Возможно, новые предприятия нефтепереработки будут ориентированы не на Северо-Западный регион, а на экспорт. Наращивание экспорта российских нефтепродуктов во многом зависит от соответствия их стандарту "Евро-5" и заинтересованности в этом инвесторов. Строительство НПЗ сегодня возможно осуществить достаточно быстро. Однако российское правительство проводит следующую политику: предприятия подобного масштаба должны строиться не за счет бюджета, а инвестором, привлекающим иностранный капитал. Поэтому проблема строительства новых НПЗ в большей степени связана с просчетом коммерческого интереса инвесторами. ИА REGNUM Новости: Просматривается ли среди упомянутых инвесторов белорусская сторона? Или речь идет исключительно об инвесторах из дальнего зарубежья? - Нет, она не просматривается. Что касается привлечения инвесторов из дальнего зарубежья, то на данный момент это закрытая информация. Данная тема неоднократно рассматривалась на высшем уровне - в частности, премьером России Владимиром Путиным. Ее решение имеет два варианта: модернизация существующих НПЗ (что, на мой взгляд, оптимально) и строительство новых объектов нефтепереработки. В последнем случае - не за счет бюджета. ИА REGNUM Новости: Недавно официальный Минск заявил о том, что не воспринимает как официальное предложение российской стороны о возможной отмене "нефтяных" пошлин в том случае, если Белоруссия форсирует процесс оформления ЕЭП. В МИД РБ обсуждается заявление Сергея Шаталова. На ваш взгляд, проблема заключается в форме, в которой российской стороной было заявлено предложение или здесь просматривается некая принципиальная позиция белорусской стороны по вопросу отмены "нефтяных" пошлин? Насколько отмена нефтепошлин отвечает национальным интересам России? - При построении Таможенного союза - предтечи Единого экономического пространства, Россия исходила из своих национальных интересов, равно как и Белоруссия, и Казахстан. При построении ЕЭП национальные интересы также будут во главе угла. Условия дальнейшей интеграции должны быть обсуждены всеми тремя сторонами. В настоящее время, пока не достигнуты окончательные договоренности между Москвой, Минском и Астаной, говорить об отмене изъятий преждевременно. Правительство России делает многое для того, чтобы ускорить процесс формирования Единого экономического пространства. В первую очередь прорабатываются вопросы создания правовой основы ЕЭП. Темп задан высокий. Учитывается предыстория формирования Таможенного союза, который был задуман еще в 90-е как объединение четырех государств. Но лишь недавно он был оформлен как "союз трех", причем в достаточно сжатые сроки. Сейчас он наполняется реальными результатами. Естественно, темп терять не хочется - есть желание сторон побыстрее перейти к Единому экономическому пространству. Однако есть ряд обстоятельств, препятствующих строительству ЕЭП и негативно влияющих на сроки реализации интеграционных мероприятий. Есть в этом вина и белорусской стороны. Общим местом обсуждения интеграционной проблематики стала тема незаинтересованности Белоруссии в экспорте российского капитала на свою территорию - равно как и казахстанского. С другой стороны, есть очевидный интерес российской стороны в сохранении изъятий, прежде всего - в торговле энергоресурсами. Оба вышеупомянутых обстоятельства являются препятствием на пути построения ЕЭП. Желания Белоруссии в сфере оборота энергоресурсов выйти на равнодоходность, получить доступ к российским энергоресурсам по внутрироссийским ценам, не могут осуществиться в ближайшие годы. Об этом открыто и четко сказал председатель правительства России. Владимир Путин даже указал дату, когда можно вернуться к этому вопросу - 1 января 2015 года. Как следует из высказываний Владимира Путина, процесс перехода на равнодоходность не может быть одномоментным, на чем упорно настаивает Минск. Это будет именно процесс перехода, а не решение с подписанием одного документа. Процесс этот может затянуться на годы. ИА REGNUM Новости: Заместитель министра иностранных дел Белоруссии Андрей Евдоченко сделал заявление о том, что к 19 ноября республика подготовит весь пакет проектов документов, необходимых для перехода к ЕЭП. Речь идет о качественно проработанных проектах учетом согласования позиций с российской стороной? Об обстоятельных консультациях с российской стороной в данной ситуации говорить неуместно. Белорусская сторона может предоставить на рассмотрение некий пакет документов, проектов, с тем, чтобы показать, что торможение процесса интеграции, создания ЕЭП осуществляется российской стороной, а официальный Минск готов этот процесс продолжать и даже в сжатые сроки подготовил весь пакет необходимых документов. Такие ходы предпринимались и ранее руководством Белоруссии. В очередной раз относительно недавно тезис о том, что Россия виновата в торможении создания ЕЭП, озвучил президент Белоруссии на встрече с российскими журналистами. Поэтому заявление представителя белорусского МИД может рассматриваться именно в таком контексте - как некий аргумент, подтверждающий занятую позицию. Важно понимать: какие бы проекты Белоруссия не представила, она стремится к решению ключевого для себя вопроса как потребитель энергоресурсов. По энергоресурсам Россия четко определила свою позицию и назвала конкретные сроки рассмотрения данного вопроса - 1 января 2015 года. Единое экономическое пространство может быть создано так же, как и Таможенный союз - с изъятиями. В частности, по энергоресурсам, как временной мерой. Впоследствии, естественно, в ЕЭП возобладает принцип равнодоходности в торговле энергоресурсами. Только надо последовательно пройти этот путь.

[sprorab]

"Санта Барбара" обходится Беларуси на 30% ниже рыночной стоимости?

Цитата: Венесуэльские СМИ обнародовали стоимость нефти "Санта Барбара" для Беларуси. По их данным, "черное золото" обходится белорусам на 30% ниже рыночной стоимости. В "Белорусской нефтяной компании", являющейся оператором поставок венесуэльской нефти в Беларусь, эту информацию не комментируют, ссылаясь на ее коммерческий характер. Как пишет TUT.by, известная венесуэльская газета El Nacional в понедельник распространила информацию о том, что президент Лукашенко запросил скидку в 30% от рыночной цены венесуэльской нефти, т.к. такова была скидка, которую его страна получала от России до 31 декабря 2009 года. Это позволяет предполагать, что Petroleos de Venezuela (PDVSA) продает нефть Беларуси за 48,5 долларов против средней рыночной цены в 70 долларов, сообщает издание. В 2010 году Беларусь желает получить со скидкой 4 миллиона тонн сырой нефти. Пресса упрекает PDVSA в том, что госкомпания теряет 600 млн долларов на скидках для Беларуси. "В соответствии с соглашениями и подсчетами, в течение этого года Венесуэла получит 1,4 млрд долларов за количество нефти, которое должно стоить два миллиарда. Таким образом, разница составит 600 миллионов долларов, которые не попадут в бюджет Petroleos de Venezuela", пишет El Nacional. "Россия смогла снять с себя проблему предоставления субсидий правительству Лукашенко и теперь эти расходы несет Венесуэла, - утверждает Элиодоро Кинтеро (Heliodoro Quintero), экс-председатель ОПЕК (Организация стран-экспортеров нефти). - И это уже не в первый раз, когда Чавес предоставляет помощь своему белорусскому "двойнику". Надо также помнить о том, что помимо венесуэльских ресурсов, эта страна получает еще и скидку на газ от российской компании "Газпром". Однако как бы там ни было, стоит оценить выгодность подобных поставок, а для этого надо перейти в другую систему измерения: из баррелей в тонны. Выясняется, что тонна венесуэльской нефти обходится Беларуси примерно в 364 доллара. Это где-то на 100 долларов больше, чем беспошлинная российская нефть, но на 160-180 у.е. дешевле российской нефти с экспортной пошлиной. По оценкам специалистов, транспортировка одной тонны "Санта Барбары" по железной дороге обходится примерно в 80-100 долларов. То есть венесуэльский вариант получается все равно выгоднее российского с пошлиной. Белорусская сторона надеется уменьшить транспортные расходы с помощью доставки нефти по трубопроводам. "Власти Венесуэлы приняли активное участие в переговорах со своими партнерами в Украине с тем, чтобы эта страна согласилась поставлять венесуэльскую нефть по трубопроводу, идущему из Одессы к границе Беларуси", пишет El Nacional. Кроме того, по информации издания, специалисты Petroleos de Venezuela для снижения стоимости транспортировки "черного золота" рассматривают вариант поставок на условиях своп (замещение), то есть в порты Украины или Прибалтики поступит не венесуэльская нефть, а, например, азербайджанская или иранская. Издание напоминает, что подобным образом поставлялась советская нефть на Кубу. "В том случае СССР брал на себя вопросы с удовлетворением спроса через Венесуэлу и Германию, что позволяло серьезно снизить стоимость транспортировки: Советский Союз поставлял нефть Германии, которая оплачивала Венесуэле поставки венесуэльской нефти на кубинский рынок. Однако рядом с Беларусью нет такой нефтяной страны, которая могла бы предоставлять скидки и работать с нефтью по той же схеме треугольника, которую сейчас предлагает Petroleos de Venezuela", пишет El Nacional. Напомним, что во время недавнего визита в Минск Уго Чавес гарантировал президенту Лукашенко стабильность поставок нефти в Беларусь. "Мы в курсе, что ваши НПЗ нуждаются в нефти. У белорусских НПЗ не будет нехватки нефти на протяжении 200 лет", - сказал президент Венесуэлы. По последним данным объемы поставок венесуэльской нефти в Беларусь составляют уже около 2 млн тонн, что составляет 50% от запланированного на текущий год. В 2011 году объем может возрасти сразу до 10 млн тонн. Сейчас венесуэльская нефть поставляется в Беларусь через 3 порта (украинский Одесса, эстонский Мууга и литовский Клайпеда), а затем транспортируется по железной дороге. Поставляется по 4-5 танкеров в месяц (каждый примерно по 80 тыс. т). В настоящий момент ведутся переговоры с латвийской стороной о поставках нефти через Вентспилский и Рижский порты. Кроме того, рассматриваются возможности поставок венесуэльской нефти посредством нефтепроводов "Одесса-Броды" и "Полоцк-Вентспилс". С украинской стороны вроде бы даже существует договоренность начать в конце ноября пробную прокачку "Санта Барбары".

Так кто же прав ? Венесуэльские газеты или Белстат ? Или .... ?
Если первый вариант , то Чавес содержит АЛ ? Сомнительно. Имхо, какие то серые схемы , без уплаты пока денег . В долг. А цена ?