Выбираем шины и обсуждаем

[denclub]

Я вот поставил Pirelli P2500 всесезонку. Обалденная резина,. Всю осень отездил, а зимой так ваще полутше многих "чисто зимних" аналогов будет. Правда она немного шумновата, но за такие деньги ето фигня

[VADBOM]

На этот сезон, на передок купил себе Mishelin Energi r13, в сравнении с камой, по шуму разницы не услышал, по управляемости тоже трудно судить, так как тут же менял опоры, рулевые наконечники и делал прокачку стоек. Всю разниц прочувствовал только когда пошли дожди.Если на каме въезжаешь на скорости в "немелкую" лужу, то инстинктивно держищь в упоре руль, с мишленом всё проще, машина проходит лужу практически ровно, как бы разрезая воду. Торможение на мокрой дороге тоже лучше чем у наших резинок, так как колодки тормозные не менял, то это могу утверждать точно, ещё интересный момент прочувствовал, что машина при торможении, не срывается в юз, а как бы вязнет в дороге, торможение теперь более присказуемо и контролируемо, видимо состав резины жутко отличается. Стоит сея резина 1270 деревянных, к тому , судя по составу, ещё и проходит больше. Кама у меня полысела за 4 года, про мишлен пока незнаю.

[passik]

Почти выкатал ресурс GoodYear Eagle Ventura слабовата информативность, хоть и езжу на очень юркой Импрезе, и получше хотелось бы "сухое" торможение, а в остальном резина Супер!!! По воде "аки посуху" не преувеличение! На мокрой дороге держит так, что особой разницы с сухими условиями нет. Сейчас выбрал на замену дочернего производителя - FULDA с похожим рисунком и усиленными боковыми блоками, модель Carat Progresso. Судя по отзывам тоже хороша и некоторые тесты подтверждают, что она получше идет по сухому ... Кто пользовал ее - отзовитесь!!!

[Baron9212]

Покупал себе на лето данлоп, к сожалению не помню сейчас какой, позже гляну. Сп-спорт чего-то там.
Вполне доволен. Дорогу держит отменно. Что сухую что мокрую. Максимум ездил на ней 170. Никаких нареканий. Единственное, по бездорожью быстро протектор забивается - ну да она и не предназначена для бездорожья.
Машина - мицубиси галант 90-го года.

[equinox]

А я уже во второй раз взял всесезонку GoodYear, первая отходила просто блеск, единственный минус, у них есть определенный порог, после которого, она уже "совсем не гребет". Очень классная управляемость в дождливую погоду в межсезонье. Минус - довольно-таки шумная по сравнению с "летом" и "дубеет" быстрее, чем настоящая зимка.

[larrym]

В 2006 году поставил себе зимние шины Мишлен X-ICE north 195/60R15 шипованные. Управляемость прекрасная, а проходимость по снегу просто великолепная. Их очень в За Рулем хвалили - действительно так.
http://www.zr.ru/articles/49320/

[passik]

Вот теперь сам - себе и отвечу на 33-й пост! Съездил из Сочи в Питер и назад. До Москвы шел на укатанных GoodYear Eagle Ventura, а затем переобулся в FULDA Carat Progresso. До Питера резина приработалась и сразу себя показала - она лучше на сухой дороге, но самое интересное, что за долгое время меня ничего особенно не удивляло, а тут я был очень удивлен: она позволяет в жестком торможении хорошо рулить!!! В воде держит не хуже Venturа, а шумность значительно ниже... Правда давление приходится держать на 2 десятки выше, но кто знает Фулду, тот поймет! Покупкой очень доволен! И в Питере она мне с женой спасла, если не жизнь, то целым автомобиль оставила( Ventura была бы дальше на несколько метров, но на этой позволяется и маневрировать). Из недостатков - так же как и с предыдущей резиной - отсутствие остроты в первичном движении руля и это не экономичная резина, зато остальное перекрывает с лихвой!!!

[hiva80]

очень рекомендую GoodYear UltraGrip Performance.
отличная нешиповка. для города и трассы — 5 баллов!
для глубинки не катит конечно.

[potter77]

Решил купить nokian hakapilita 4 R15-195-60 на opel astra модель 2006 года. пятую хакапилиту брать не захотел, она и дороже на 500 руб, продавцы сказали что особой разницы не почувствуете, в пятой резина совсе мягкая. считаю минусом этой резины, что ее делают в россии, хотя продавцы уверяли, что делается резина по лицензии, технология финская и т.п. раньше ездил на жигулях 99 модели, так там у меня была хапелита вторая, был очень доволен, поэтому и решил тоже взять эту же фирму шин. не знаю как с 4 хакапелитой, поезжу напишу впечатления.

[vnutr]

Michlen X-ICE north 195/60R15 шипованные рулят, прекрасная замена устаревшему GoodYear ultra grip 500

[vestfal]

Зимой езжу на Gislaved NF3, очень доволен...

[Siluro]

Жаль раньше не читал этот форум. А то остались 4 новых шины КАМА на нов. дисках R14. Мож кому надо для М2141?

[pkb]

Цитата: Сообщение от parenjoc Про Российских производителей я вообще говорить не хочу. Весной купил четыре новых летних колеса отчечественного производства, не хотел покупать дорогие импортные т.к. собирался осенью продавать машину. Так вот на эти "качественные колеса" в шиномонтаже повесили примерно по 160-200 грамм!!!!!!!! на колесо. И все равно после 90 км/ч дрожь идет по всему кузову. А что касается импортных производителей то я попробовал проехать на машине приятеля (идентичной моей) на резине Cooper, я не скажу что плохо но разница довольго большая, поэтому мне было ничуть не жалко заплаченных денег. смотрите сами разницу - Cooper - 4000 руб за 1 шт GoodYear UG500 - 5000 руб за 1 шт. Итого переплачиваем 4 тыс. за комплект колес. При должной эксплуатации четыре-пять сезонов они проходят без проблем. Сл-но переплата 1 тыс.руб в год, а здоровье не купишь..........

Что за производитель? Не КАМА случайно?

Хотя есть и хорошие "наши" - назиму вял nordman+ (бывшая хака2), ненарадуюсь, и не дороги.

[Siluro]

К выше сказанному.
На моих колёсах, (которые в продажу за 500/шт.), с Кременчугскими стальными дисками и резиной КАМА-204 175/70R14 84T, грузики стоят по 10 - 50 грамм, а на 150 км/час никакого боя калёс не чувствуется и кузов не дрожит.

[Andrey_26rus]

Третий сезон езжу на Gislaved Nord Frost III. Очень доволен. Хорошие торможение и проходимость на зимних дорогах. По соотношению цена/качество - одни из лучших.