Великобритания, что мы о ней знаем - Страница 4

*abib* · 20.08.2009, 23:09

Цитата:

Сообщение от LOTR


	Но бесспорный факт, что в самых критических, жизненноважных для судьбы Европы (возможно и дла всего мира) Британия и Россия были союзниками.... оставаясь соперниками.

Как там говорят - "с такими друзьями и враги не нужны".©

*LOTR* · 20.08.2009, 23:11

Цитата:

Сообщение от abib


	Как там говорят - "с такими друзьями и враги не нужны"

Не надо путать понятия - речь идет не о друзьях и врагах, а о союзниках - это разные вещи.

Rarog · 22.08.2009, 14:04

Цитата:

Сообщение от LOTR


	Не надо путать понятия - речь идет не о друзьях и врагах, а о союзниках - это разные вещи.

Согласен!
Друзья дружат между собой, а союзники дружат против "не союзника"!

*LOTR* · 22.08.2009, 18:47

Цитата:

Сообщение от Rarog


	Согласен! Друзья дружат между собой, а союзники дружат против "не союзника"!

Извините, я не понял смысла этой фразы. Я имел в виду, что понятия "друзья" и "союзники" полностью различаются друг от друга. Союзники не "дружат". Для примера приведу отношения между Болгарией и Сербией в конце 19го, начале 20го века.
Сразу после Объединения Болгарии (объединились независимое Княжество Болгария и Восточная Румелия - автономия в составе Османской Империи) Королевство Сербия 14 ноября 1885 года напало на Болгарию - началась Сербско-Болгарская война (известна как Война генералов против капитанов - в болгарской армии не было офицера в чине выше капитана). Болгария в две недели выиграла эту войну. Очевидно ни о какой дружбу между Болгарией и Сербией речи быть не могло. Между в прочем эта война все еще оказывает влияние на болгаро-сербские отношения. Тем не менее общие интересы уже в 1912 году сделали Сербию и Болгарию союзниками в Балканской войне - они были союзниками и тем не менее оставались враждебными друг другу странами. Это подтвердилось уже в 1913 году во время Междусоюзнической войны, когда Сербия воевала уже против Болгарии.
Думаю теперь понятно о чем речь - союзники не дружат и не против кого либо. Союзники союзничают во имя общих интересов.

Skynin · 22.08.2009, 19:03

Цитата:

Сообщение от Rarog


	Есть и более серьезные финансово-экономические исследования.

Чьи? Какого свойства, какого уровня авторов? Если уровня - "США только подчиняются указкам из Лондона", тогда действительно, "есть еще ссылки" - 80% рунета подобного свойства на эту тему.

Но все же, назовите, интересно, кто во главе

Цитата:

Сообщение от Rarog


	Но распространять сферу действия своих интересов на всю планету - это уже слишком!

"Горе побежденным"

Или, Г. Форда спросили:
- Кто имеет право руководить людьми?
- А кто имеет право играть на скрипке? Тот кто умеет играть!

Bjatta · 22.08.2009, 19:27

Цитата:

Сообщение от zocja


	Мы обоюдно пришли к выводу,что миф остался с тех времен, когда в Англии топили углем .

Вот из моей френд ленты:

Цитата:


	Серия про туманный Альбион или про сюрприз, который подарил мне Лондон на прощание...

*abib* · 23.08.2009, 23:02

Цитата:

Сообщение от Skynin


	Или, Г. Форда спросили: - Кто имеет право руководить людьми? - А кто имеет право играть на скрипке? Тот кто умеет играть!

Если говорить про публичную "игру" - да, наверное это так и это правильно. Неумеху "зашикают" и он опозорится.

Но сейчас в мире модно руководить "подпольно" и руководители предпочитают не нести за неудачи ответственность. Последствия этих самых "неудачных игр" можно с лёгкостью переложить с руководителей на руководимых и продолжить "рулить".

Rarog · 24.08.2009, 11:28

Цитата:

Сообщение от LOTR


	Извините, я не понял смысла этой фразы. Я имел в виду, что понятия "друзья" и "союзники" полностью различаются друг от друга. Союзники не "дружат".

Уважаемый LOTR!
Велик и могуч Русский язык!
Есть в нем и такое выражение, как "дружить против кого-то". Подразумевается именно союзничество, а не дружба как таковая. Это я и имел ввиду!

Например
Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Skynin


	Но все же, назовите, интересно, кто во главе

Читал как-то... Будет время, обязательно покапаюсь и выложу...

WarJ · 25.08.2009, 17:01

Британское "гXXXо нации" подало свой голос, в жалких потугах постебаться, над НАСТОЯЩИМИ победителями ВМВ?

Получилось весьма убого, для всех, кроме истинных ценителей «цивилизованных» сахибов-бриттов:

("Sky News", Великобритания)
Тим Маршалл (Tim Marshall), 24 августа 2009

Пакт Риббентропа-Молотова: Нас раскусили!

"Помните фашистско-советский пакт 1939 года? Русские, опасаясь нападения Третьего рейха, отбросили всякие претензии на порядочность и прыгнули в кровать к Гитлеру, купив себе, таким образом, еще пару лет совершенной не-подготовки ко вторжению.

Теперь выплыла новая точка зрения. Наши друзья с BBC мониторили программы на принадлежащей Газпрому радиостанции 'Эхо Москвы'. По всей видимости, в подписании Пакта целиком виновата Британия! Ну извините.

В недавно рассекреченных документах Службы внешней разведки заявляется, что 'вся вина за подписание соглашения, известного как Пакт Риббентропа-Молотова, полностью лежит на британском и французском правительствах'.

По-видимому, вероломный Альбион вел себя таким предосудительным образом, что Иосиф был вынужден сотрудничать с Адольфом. Возможно, все дело было в усах. Положительная сторона Пакта состояла в том, что миллионы 'полезных идиотов Сталина' в Европе осознали, что их имели. Коммунизм потерял много истинных сторонников, а мир получил шикарную Фразу.

После заявлений новой российской ревизионистской истории представитель Министерства иностранных дел Великобритании сказал: 'Батюшки! Нас раскусили! А мы-то думали, что это никогда не выплывет! Лорд Галифакс, должно быть, в гробу перевернулся. Ну хотя бы никто пока не допер, что Юрий Гагарин был родом из графства Ковентри, а водку изобрел сэр Артур Конан Дойль. Некоторые секреты все еще раскрыты'.

Честно, так и сказал."
http://www.inosmi.ru/translation/251885.html

Дайте-ка я выдумаю, аналогичную одностороннюю трактовку?

НАИГЛАВНЕЙШИМ ( !) победителям во ВМВ - мифической Толькобритании посвящается:

Помните раковой позы «Мюнхенское соглашение 1938 года»? Бритты (французы, итальянцы), опасаясь нападения Третьего рейха, отбросили всякие претензии на порядочность и поставив для Гитлера раком Чехословакию, заняли «цивилизованную» позицию «мамочки» с «точки», исключительно, во имя порядочной «политики умиротворения» - «клиента» Германии.

Спустя год, «клиент» Германия, нагнула в аналогичной Чехословакии позе, уже бывших сутенеров-«мамочек» и некоторых их шестерок, учувствовавших в «мюнхенском» порнофильме 1938 г.: Польшу, Францию и пр.

Пожалев бывшую Великобританию - «владычицу морей», Гитлер останавливает наступление на остатки загнанных английский войск – пинком из Европы выпроваживает английскую «мамочку», теперь всего лишь – Толькобританию, обратно в свою халупу-остров… где-то, на окраине Европы…

Ну понятное, дело – всему виной, конечно же, кровавая «московская рука»!

А то, что в 1939 г. данные «мамочки» на «точке», не сошлись в цене «проката» Польши, с клиентом Германией – это опять виновата коварная «московская рука»!

И в том, что в период «Странной войны» (3 сентября 1939 года по 10 мая 1940 года) европейские «мамочки»-союзники Польши, сидели на пятой точки – вероятно ожидали, что испуганная таким нестандартным ведением войны, Германия взмолится о пощаде?!

Так, а вы что не догадываетесь – КОНЕЧНО ЖЕ виновата «вероломная», большевистская «фредикрюгерская рука»!!!

Skynin · 25.08.2009, 18:37

Цитата:

Сообщение от WarJ


	в жалких потугах постебаться ... Получилось весьма убого

Ваши потуги действительно - жалки и действительно убого

А у Sky News - получилось неплохо - "Юрий Гагарин был родом из графства Ковентри, а водку изобрел сэр Артур Конан Дойль"

Впрочем на какой ответный добротный стеб можно рассчитывать, куда уж круче можно стебанутся "в подписании Пакта целиком виновата Британия!"

WarJ · 25.08.2009, 21:13

Цитата:

Сообщение от Skynin


	А у Sky News - получилось неплохо - "Юрий Гагарин был родом из графства Ковентри, а водку изобрел сэр Артур Конан Дойль" Впрочем на какой ответный добротный стеб можно рассчитывать, куда уж круче можно стебанутся "в подписании Пакта целиком виновата Британия!"

Skynin!

Мне даже не надо опускаться до вашего уровня - Вы сами себе ответили:

Цитата:

Сообщение от Skynin


	Ваши потуги действительно - жалки и действительно убого

Помоему, вы не поняли моего главного посыла:

Цитата:

Сообщение от WarJ


	Дайте-ка я выдумаю, аналогичную одностороннюю трактовку?

Моей задачей было показать, что ОДНОСТОРОНЯЯ трактовка, а тем более - юморной стеб, будет выглядеть НЕПРАВДОПОДОБНО И НЕОРИГИНАЛЬНО, если в ответ вылить помои... а себя - даже не упомянуть?

Именно поэтому, я НАМЕРЕННО опустился до уровня англичанина Тима Маршалла, и НАМЕРЕННО не "вспоминая" о себе (СССР), сосредоточил "остроумный" британский стиль ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на самих британцах!

Т.е. по идее, не оценив моей "пародии" на "пародию", вы согласились со мною, что данный британский стеб Тима Маршалла, понятен энному (?) количеству британцев...

..ну может еще энному числу людей (?) родившихся в ОБЩЕМ государстве СССР, но готовым поддакивать (делать умный вид?!), даже тупым (оригинальным?!) ОДНОСТОРОННИМ трактовкам британцев, в надежде насолить соседям?!

Вам понравились шутки про Гагарина и водку?! Знаете что, это конечно дело вкуса - у меня, к примеру, даже улыбки юмор этого британского уш@епка не вызвал!

Не думайте, что я не разбираюсь в качественном британском юморе - мне очень нравятся, к примеру - английские первооткрыватели - Бенни Хилл, Монти "Питон" и пр. классики!..

Но вот "шутки" наподобие, что Шерлок Холмс, на самом деле, не англичанин, а именно - русский, и имя его - Василий Ливанов - кажутся мне посмешнее, чем Гагарин из Ковентри!

p.s. Кстати, Skynin!
Объясните мне "изюминку" этих гениальных (по-вашему!) шуток с Гагариным из Ковентри и водки от Артура Конана Дойля?..

... вместе посмеемся!

А я вам потом, обязательно расскажу, в чем заключается прикол "гениальной" шутки, про Шерлока Ливанова!..

*Ковальчук Ан* · 12.09.2009, 12:23

Вот интересная статья об истории создания ФРС США

Цитата:


	Правда о Федеральном резерве. Мало кто знает, как возник Федеральный резерв и каково его происхождение. Наше игнорирование экономики и истории является надежной защитой для истинных владельцев ФРС. Обратимся к истории. В октябре 1066 года король Вильям Завоеватель основал английскую монархию. В 1067 году Вильям создал Корпорацию, целью которой было содействие развитию торговли и увеличение богатств монархии. Настоящее название лондонского Сити "Корпорация города Лондон". Лондонский Сити имеет уникальные политические и экономические привилегии, которые не распространяются на другие города британской империи. Сити имеет даже собственные полицейские силы. В 1694 году король Вильям III выдал хартию лондонскому банку, когда решил упорядочить королевские финансы. Схема была разработана шотландцем по имени Вильям Паттерсон. Целью было создать банк "вечно дающий проценты". Была создана резервная банковская система, в основу которой положена монетарная концепция "монопольного" банка, который будет генерировать средства для кредитов, которые никогда не будут возвращаться. Так родилась вечная машина Британской монархии. Одновременно в систему был заложен постоянный Государственный долг. Банк Англии финансировал рождение Британской империи из лондонского Сити. Теперь всегда были деньги, и всегда была ликвидность. Монархия контролировало лондонский Сити, а Банк создавал предпосылки для создания ненормальных экономических условий.

Как действовала вечная машина Британской монархии можно прочитать к примеру вот-здесь
Сказка о деньгах

Цитата:


	США выдержали длительную войну против Великобритании, победили в ней и достигли суверенитета в 1776 году. Вместе с суверенитетом они получили право иметь свою собственную валюту, контролировать налоговую политику и экономику без вмешательства со стороны других государств. 12 июня 1812 году США объявили войну Великобритании. Война была вызвана постоянными провокациями и попытками Великобритании вмешиваться в политику США. В 1810 году британцы атаковали Чезапик на территории Соединенных штатов, что чуть не вызвало вооруженный конфликт. Кроме того, постоянные конфликты были вызваны отсутствием демаркации американо-канадской границы. США также не поддержали политику Великобритании по блокаде наполеоновской Франции в начале XIX века. США сделали все возможное, чтобы избавиться от вмешательства Великобритании в свою внутреннюю политику. Снова и снова американцам удавалось отбить попытки Великобритании поставить под контроль финансовую систему страны посредством Национального (Центрального) банка. Но в итоге они проиграли в этом сражении. События, которые кардинальным образом повлияли на американскую историю, были связаны с избранием президента Вудро Вильсона. Этот яркий интеллектуал хотел создать Лигу Наций (предшественника ООН). В годы его правления была создана Федеральная резервная система и принята 16-ая поправка к Конституции, которая сделала американцев рабами Британской короны навечно. В 1917 году Вильсон вступил в первую мировую войну на стороне Великобритании. 23 декабря 1913 года конгресс одобрил акт о создании Федеральной резервной системы, известный как Билль Гласа-Оуэна. Республиканцы тогда были в большинстве в сенате, и они провели законопроект, когда многие конгрессмены разъехались в отпуска. Президент Вильсон подписал этот документ спустя всего час, после того как он прошел через сенат! Федеральная резервная система представляет собой независимый центральный банк. Хотя президент США назначает председателя Федерального резерва, и это назначение должно быть одобрено Сенатом, решения ФРС не подлежат ратификации представительными органами власти либо президентом. ФРС имеет полную власть над монетарной политикой всех американских банков. В тексте закона 1913 года есть любопытная формулировка. Она содержится в параграфе 30: "Право вносить поправки в этот закон ограничивается". Как говорила Алиса в Стране Чудес: "Становится все интереснее и интереснее". Только банки-члены имеют право голоса, все остальные держатели акций такового не имеют. Это гарантирует невозможность посторонних лиц и организаций вмешиваться в политику Федерального резерва. Читаем дальше. Параграф 341, часть 2. Закон действует в течение 20 лет, если за это время он не будет отменен конгрессом или, если лицензия ФРС не будет отменена в связи с нарушением закона. Федеральному резерву был определен срок жизни 20 лет! То есть до 1933 года. Кто был президентом в это время? Франклин Рузвельт, конечно. Прекращения деятельности Федерального резерва не произошло. Я пробовал найти документы, которые регулировали бы деятельность Федерального резерва после 1933 года. Первым документом после 1913 года был Акт Сарбанеса-Оксли 2002 года. Ни один сенатор или член палаты представителей никогда не был членом правления Федерального резерва или функционером Резервного банка. Ни один член конгресса не имел доступа в "святая святых". Может быть, они боялись, что американцы узнают, что-нибудь, чего они не должны знать. Федеральный свод законов США 12-3019 освобождает Федеральный резервные банка от федерального и местного налогообложения, за исключением налогов на недвижимость. Параграф 25. Каждый национальная банковская ассоциация, чей капитал и доход с оборота капиталов составляют не менее 1 миллиона американских долларов может обратиться в Правление Федерального резерва, при условиях, которые будут утверждены указанным правлением, с целью организации иностранных филиалов или содействия развитию торговли США и действовать, если это необходимо как финансовый агент США. В этом заявлении указываются название и капитал банковской ассоциации, место или места, где она предполагает проводить операции, а также капитал, который направляется для обеспечения этих операций. Федеральный резерв имеет право одобрить или отклонить это заявление, если, по его мнению предполагаемый размер капитала является неадекватным или, если по другим причинам, он считает удовлетворение этого заявления неблагоразумным. При этом американское правительство не имеет права контролировать иностранные операции банков Федерального резерва. Банки Федерального резерва освобождены от всякого налогообложения. Их руководители имеют право проводить самостоятельную политику. Они независимы от аудиторов, конгрессменов и американских избирателей. Руководство Федерального резерва заявляет о том, что никто не владеет ФРС и что это учреждение представляет собой "независимую структуру в рамках правительственных структур". Федеральный резерв должен подчиняться таким законам как "Закон о свободном получении информации" и "Закон о недопущении вторжения в частную жизнь", также как и другие федеральные учреждения. Не все положения американских законов, касающихся федеральных структур, затрагивают частные корпорации. Однако конгресс дал право Федеральному резерву проводить самостоятельную политику, не считаясь с возможностью политического давления. Каждое из трех структурных подразделений Федерального резерва: Совет управляющих, руководство региональных резервных банков и Федеральный комитет по открытому рынку имеют свободу действий от вмешательства в их деятельность федерального правительства. Член Совета управляющих настолько же независим, насколько независим судья Верховного суда США. Также как и Центробанк любого государства ФРС получает свою власть от высшего представительного органа. Однако он считается независимым Центробанком, та как его решения не подлежат ратификации президентом или парламентом, его деятельность не финансируется государством, а члены Совета управляющих занимают свои должности намного дольше, чем президенты и конгрессмены. Финансовая независимость ФРС объясняется тем, что он имеет в своей собственности государственные облигации, которые приносят большую прибыль. ФРС кредитует правительства миллиардами долларов в год. Конгресс имеет право получать деятельность Федерального резерва и корректировать ее посредством Устава. ФРС также должен сотрудничать с правительством, работая в рамках его экономической программы. Никто не знает, кто является собственником 12 региональных резервных банков, входящих в систему ФРС. В ходе работы правительственной комиссии в 1976 году удалось выяснить следующее http://forex-invest.org/content/view/53/37/

totus · 12.09.2009, 13:04

Роллс-Ройс

Атрибут красивой жизни...
В настоящее время автомобиль для человека является привычным средством передвижения. Однако знаменитый «Роллс-Ройс» ассоциируется у многих людей с символом богатства, престижа, качества и совершенства. У англичан есть на этот счет поговорка «Роскошь ездить на «Роллс-Ройсе» могут себе позволить миллионеры и покойники». Поговорка родилась в двадцатых годах прошлого века, когда «Роллс-Ройс» стоил 3000 фунтов стерлингов. А все началось с того, что более столетия назад в отеле «Мидленд» встретились два совершенно разных человека и вскоре создали свой собственный концерн, специализирующийся на выпуске автомобилей-люкс.

Роллс и Ройс

Наверное, нелегко найти двух других столь непохожих людей, как основатели фирмы «Роллс-Ройс». Несмотря на разное происхождение, они сумели объединить свои таланты и создать автомобиль, ставший легендой.

Чарльз Стюарт Роллс родился в богатой аристократической семье. Получив прекрасное образование в Итоне и Тринити-колледже в Кембридже, он мог возглавить семейную торгово-промышленную компанию, но его больше интересовали автомобили. Peugeot Phaeton стал первым автомобилем в Кембридже, который, конечно же, принадлежал Чарльзу Роллсу. Юного Чарльза даже прозвали «грязным Роллсом» за то, что он постоянно копался в моторе своего экипажа. На своей второй машине Mopc 80 HP Роллс установил британский рекорд надежности автомобиля, проехав 1600 километров без поломок. А в 1903 году Чарльз смог разогнаться на Mopc''е до 150 км/ч, что стало абсолютным рекордом скорости для Англии.

Роллс(слева) и Ройс:
создатели легенды
В отличие от аристократа Роллса, Фредерик Генри Ройс родился в семье обедневшего мельника. Ему с самого детства приходилось рассчитывать только на себя. С юности он разносил газеты и телеграммы, работал подмастерьем на железной дороге и рабочим на машиностроительном заводе в Лидсе. В 19 лет Генри занял пост инженера одной из ведущих электротехнических компаний в Ливерпуле. Через три года он вместе со своим другом Эрнестом Клермонтом основал собственное дело – «Ф. Г. Ройс и компания». Увлекшись автомобилестроением, он пытался создать малошумную и легкую в управлении машину. Наконец, весной 1904-го Генри Ройс выкатил из мастерской первый двухцилиндровый автомобиль собственного изготовления.

Итак, Чарльз Роллс уже давно вынашивал идею выпускать автомобиль, которому готов был дать свое имя, а, увидев автомобиль Ройса, понял, что нашел то, что искал. Генри Ройс, в свою очередь, увидел в Роллсе талантливого бизнесмена. Совместную компанию решено было назвать Rolls-Royce Motor Cars.

В 1906 году был разработан знаменитый логотип компании. Изначально это были две переплетенные огненно-красные буквы «R» (начальные буквы фамилий Чарльза Стюарта Роллса и Фредерика Генри Ройса) на прямоугольном поле с закругленными краями. После гибели Роллса в авиакатастрофе в 1910 году первая буква эмблемы компании стала черной. Генри Ройс прожил на 23 года больше своего компаньона, а после его смерти в 1933 году и вторая буква изменила цвет, а сама эмблема стала черно-белой.

Логотип «Роллс-Ройса»
Роскошь не для всех

Автомобили «Роллс-Ройс» отличаются неповторимым стилем и изысканностью. Большинство «Роллс-Ройсов» изготовляются на заказ, многие детали делают исключительно вручную. После сборки автомобиль проходит еще несколько проверок. Каждый механик расписывается в специальном листе за все проверенные детали.

У «Роллс-Ройса» уникальные стекла. Они шлифуются более десяти дней: сначала специальными машинами, затем вручную козьей кожей или замшей со специальным раствором, полный состав которого является секретом компании. В итоге их прозрачность получается замечательной. Каждый мастер-шлифовальщик ставит на них свое личное клеймо, как на произведении искусства.

Обивка автомобиля может быть любой. Самой популярной является тонко выделанная бычья или козья кожа из Италии. Могут подобрать обивку и по индивидуальному заказу, например из антилопы, бегемота или крокодила. Главное, чтобы заказчик мог себе это позволить! Один американец захотел иметь обивку из шкуры опоссума. Видимо, думал, что это невозможно, и радостно ждал отказа. Однако на четвертый день он получил факс, в котором представители компании уточняли, какой вид опоссума и цвет шкуры он предпочитает. А также его просили уточнить, какой длины должна была быть шкура. А вообще, с «Роллс-Ройсами» связано еще больше интересных историй.

При выборе дерева для приборной доски также учтут все ваши пожелания: ливанский кедр, орех или черное дерево. Чтобы вы ни захотели, агенты компании это найдут в течение двух недель. Правда, ждать своего нового «Ройса» придется не менее двух лет, т.к. желающих обзавестись этой машиной слишком много. Кстати, со временем «Ройс» не стареет, а только добавляет в цене.

Хочется также отметить, что «Роолс-Ройс» – единственный автомобиль, в пепельнице которого вы не найдете ни одного окурка, т.к. их очищение происходит автоматически.

Серебрянный «Дух Экстаза» -
талисман автомобиля
Почитатели роскоши

«Роллс-Ройс» уже долгое время считается самым аристократическим автомобилем в мире. Это машина, в которую джентльмен может садиться, не снимая цилиндра.

Среди владельцев «Роллс-Ройсов» огромное количество известных людей. Это и королева Елизавета, которая владеет пятью лимузинами, Мао Цзэдун, король Испании Хуан Карлос, множество других мировых лидеров и просто богачей, а также звезд шоу бизнеса, таких как Ноэль Галлахер, Дженнифер Лопес, Фрэнк Синатра, Брижит Бардо и многие другие.

Самыми верными поклонниками этого шикарного автомобиля до недавнего времени были султан Брунея и его брат. Их коллекция составляет 165 лимузинов этой марки. Говорят, что каждый год они покупали по 50 «Роллс-Ройсов», что, в свою очередь, очень хорошо поддерживало фирму. Сейчас их аппетиты немного поутихли, но в январе 2004 года они приобрели 12 «Фантомов», общая сумма которых составила 5 миллионов фунтов стерлингов.

На территории современного СНГ первым, кто сел на «Роллс-Ройс», был император Николай ІІ, вторым – миллионер-промышленник Рябушинский, третьим, после того как был реквизирован царский гараж, вождь мирового пролетариата. Ленин ездил на двух автомобилях этой марки, один из которых был с лыжами вместо передних колес и с гусеницами вместо задних. Его переделали на Путиловском заводе, и служил он Владимиру Ильичу для прогулок в Горках.

Лучшие из лучших

Первый «Роллс-Ройс» был собран в ноябре 1904 года в Манчестере. Долгое время эта модель находилась в частном владении семейства Лав. Сама компания «Роллс-Ройс» предпринимала не одну попытку, чтобы выкупить этот легендарный автомобиль, но так и не смогла этого сделать. Международный дебют «Роллс-Ройса» состоялся в декабре 1904 года на Парижском автосалоне и сразу же восхитил всех посетителей качеством дизайна и сборки.

В 1906 году вышла в свет модель Rolls-Royce Silver Ghost («Серебряный призрак»), которая вскоре получила характеристику «лучшей автомашины в мире». Главными преимуществами этого автомобиля стали надежность и необычайная мягкость хода. В течение 18 лет он считался лучшим автомобилем планеты.

Даже после смерти основателей, компания «Роллс-Ройс» продолжила свое развитие с еще большим рвением. Последующие автомобили концерна носили название «Фантом». «Фантом-ІІІ», выпуск которого продолжался с 1936-го по 1939 годы, развивал скорость более 100 км/ч. «Фантом-ІV» (1950-1956 гг.) предназначался исключительно для королевских особ и глав государств, всего было произведено 18 автомобилей этой марки. «Фантом-V» (1959-1968 гг.) был необычайно легок в управлении.

В 1931 году Rolls-Royce приобретает своего конкурента, попавшего в

«Роллс-Ройс Playboy»
сложное финансовое положение - компанию «Bentley», имеющую устоявшуюся репутацию производителя добротных, дорогих и надежных спортивных машин и лимузинов по основным параметрам очень похожих на Rolls-Royce.

Марка «Бентли» сохраняется до настоящего времени. Она стала основой для выпущенной после Второй мировой войны модели с цельнометаллическим штампованным кузовом MK VI, которая, в свою очередь, послужила прототипом модели Continental («Континентал»).

4 февраля 1971 года компания была официально объявлена банкротом. Rolls-Royce, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в дело около 250 млн. долл.

На столетие в 2004 году компания «Роллс-Ройс» представила новую модель Centenary Phantom («Столетний призрак»), которая была изготовлена всего в 35 экземплярах. Ее стоимость составила 250 000 фунтов стерлингов. Знак «Роллса» на автомобиле также поменялся, вернее, цвет двух «R» стал красным, как при жизни основателей знаменитой компании.

Следует отметить, что компания «Ролл-Ройс», будучи независимой, немного не дожила до своего столетия, т.к. в 1998 году новым хозяином фирмы стал немецкий автопроизводитель «БМВ». Это приобретение в деловых германских кругах свидетельствовало о мощи экономики ФРГ, и западные аналитики окрестили продажу «Роллс-Ройса» «сделкой века».
<img src="http://pic.ipicture.ru/uploads/090912/T6zzWMUKVi.jpg" border="0">
«Rolls-Royce 10 H.P»
С него все начиналось..
факты о «Роллс-Ройсе»

Самый старый в мире Rolls-Royce - 10 H.P., выпуска 1904, года продан на лондонском аукционе Bonhams за 3,5 миллиона фунтов стерлингов. По словам экспертов это самая высокая в истории цена, когда-либо выплаченная за Rolls-Royce, и за машины, выпущенные до 1905 года. Оценочная стоимость двухместного кабриолета с двигателем мощностью всего 10 лошадиных сил составляла более 2 млн фунтов стерлингов. Победителем аукциона стал частный коллекционер из Великобритании, который принимал участие в торгах по телефону.

Британский «Роллс-Ройс» в 2006 году был признан самой роскошной маркой. Это почетное место он отобрал у Maybach, который стал «образцом роскоши» в прошлом году. Исследование проводило независимое маркетинговое агентство «Институт роскоши». Респондентами были люди, чье состояние составляет не менее 5 миллионов долларов. Результаты опроса также показали, что клиенты «Роллс-Ройса» никогда не жаловались на свой автомобиль.

Символом компании «Роллс-Ройс» стала знаменитая металлическая фигурка, прикрепленная на капоте. Ее официальное название «Дух экстаза». Скульптор Чарльз Сайкс лепил «дух» с секретарши лорда Роллса Элеоноры Торнтон. До сих пор считается, что статуэтка серебряная, но это еще один из мифов, которые окружают историю «Роллс-Ройса».

Качество сборки всегда было отличительной чертой производства столь знаменитой компании. О чем и напомнил американцам один из гениев рекламы Дэвид Огилви в шестидесятых годах прошлого века, придумав слоган для «Роллс-Ройса»: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов». В результате продажи этих автомобилей для аристократов в демократичных Соединенных Штатах поднялись на 50 процентов.

«Роллс-Ройс» долгое время совсем не занималась кузовами – их заказывали на стороне, чаще всего в специализированных кузовных ателье. Первый атомобиль с настоящим «роллс-ройсовским» кузовом был выпущен почти через полвека существования фирмы – в 1949 году. Это был еще один «серебряный» – «Сильвер Даун».

Автомобили «Роллс-Ройс»

источник

*Ковальчук Ан* · 12.09.2009, 13:13

Цитата:

Сообщение от Ковальчук Ан


	В октябре 1066 года король Вильям Завоеватель основал английскую монархию. В 1067 году Вильям создал Корпорацию, целью которой было содействие развитию торговли и увеличение богатств монархии. Настоящее название лондонского Сити "Корпорация города Лондон". Лондонский Сити имеет уникальные политические и экономические привилегии, которые не распространяются на другие города британской империи. Сити имеет даже собственные полицейские силы.

Кстати Корпорация Лондона существует и по сей день и управляется Лорд-Мэром Лондона

Цитата:


	Лорд-мэр Лондонского Сити г-н Иан Людер в сопровождении делегации представителей британских деловых кругов посетит Санкт-Петербург 10-13 сентября в рамках своего визита в Россию, сообщает пресс-служба Генерального консульства Великобритании. 6 сентября делегация прибыла в Москву, а вечером 9 сентября приехала в Санкт-Петербург. Цель визита - укрепление двусторонних деловых и экономических связей между Россией и Великобританией. Делегация включает около 15 руководителей коммерческих предприятий, работающих во всех основных секторах рынка финансовых услуг: банках, страховых компаниях, юридических и бухгалтерских фирмах. В последние годы объем британо-российской торговли постоянно растет, а по совокупности вложений Британия - крупнейший инвестор в экономику России. Одна из целей визита Лорд-мэра - продемонстрировать важность прочных и долгосрочных связей, особенно в трудных экономических условиях. Лорд-мэр лондонского Сити Иан Людер отметил: «Лондонский Сити выбирают российские компании, стремящиеся привлечь капитал на международных рынках, поэтому мы стремимся к поддержанию крепких деловых отношений. Банковский кризис - глобальное явление с глобальными последствиями. Он создал трудные условия для компаний, желающих привлечь капитал, но есть свидетельства оживления инвесторов. Прозрачность, четкое регулирование необходимы сейчас больше, чем когда-либо, и для восстановления после кризиса, и для создания рабочих деловых и экономических связей с Россией». В программе визита Лорд-мэра в Санкт-Петербург - встречи с Губернатором Ленинградской области г-ном В.П. Сердюковым, вице-губернатором Санкт-Петербурга М.Э. Осеевским, представителями петербургских и областных компаний. Лорд-мэр выступит на "круглых столах" и семинарах, где речь пойдет об инвестициях в транспортные и инфраструктурные проекты, частно-государственных партнерствах, механизмах низкоуглеродной экономики и возможностях привлечения капитала для региональных компаний. Лорд-мэр также встретится со студентами петербургских ВУЗов 11 сентября в Генеральном Консульстве Великобритании. В субботу и воскресенье г-н Людер возложит цветы к Монументу героическим защитникам Ленинграда, а также посетит Государственный Эрмитаж, Пушкин, Павловск и осмотрит Натурный музей железнодорожного транспорта РЖД. Справка "МР" Лорд-мэр Лондона является главой Корпорации Лондона и во время поездок за рубеж исполняет обязанности международного посла Лондонского Сити, британского центра финансовых услуг и предпринимательства, распространяя информацию о Сити как о месте с прекрасными возможностями для ведения бизнеса. Выборная должность лорда-мэра лондонского Сити появилась в 1189 году. Лорд-мэр переизбирается ежегодно; должность неоплачиваемая. Лорд-мэр стоит вне политики. Его задача - находиться в диалоге с компаниями, работающими в Сити и помогать корпорации Сити консультировать правительство по вопросам оптимальной работы сектора финансовых услуг. http://www.mr7.ru/news/economy/story_17593.html

Добавлено через 1 час 30 минут
Вот интересная выдержка из интервью Иана Людера "Российской газете":

Цитата:


	РГ: Ваше вступление в должность лорда-мэра пришлось на весьма трудное время, которое переживает сегодня лондонский Сити в связи с глобальным финансовым кризисом. Насколько силен удар, нанесенный глобальным кризисом? Может ли случиться, что позиция лондонского Сити как ведущей финансовой площадки мира будет подорвана? Людер: Ответ содержится в первой строке вашего вопроса - в самом понятии "глобальный финансовый кризис". Ведь это, по сути, первый планетарный финансовый кризис, который мы все переживаем.На протяжении последнего столетия происходило множество местных финансовых кризисов - и в Британии, и в Росиии, и в Америке. То, что сегодня он охватил буквально все страны, говорит о том, как же изменилась наша жизнь. Мы живем отныне во взаимозависимом, теснейшим образом связанном мире. Я не считаю, что позиция лондонского Сити будет подорвана. Но я считаю, что она изменится. Точно так же, как изменится мир, когда мы, вероятно, где-то к 2010-му году выйдем из рецессии. В частности, продолжатся и те значительные изменения, которые стали доминантой в глобальной экономике в последние годы. Я говорю о смещении центра тяжести мировой экономики на Восток, что приводит к усилению стран БРИК - Бразилии, России, Индии и Китая и росту таких экономик, как Корея, Вьетнам, Малайзия, Сингапур. Я верю, однако, что этот кризис станет для нас хорошим уроком: он докажет, как важно усиление международной кооперации и, в частности, развитие глобальной индустрии финансового сервиса. И я верю, что в этом смысле он еще теснее сблизит бизнес Британии и России. http://www.rg.ru/2009/02/12/lyuder.html

WarJ · 12.09.2009, 14:16

"The Guardian", Великобритания

Шеймас Милн (Seumas Milne)
09 сентября 2009

Это переписывание истории распространяет европейский яд

"..Учитывая тот факт, что Советский Союз сыграл решающую военную роль в поражении Гитлера, заплатив за это жизнями 25 миллионов людей, неудивительно, что русские возмущены подобными обвинениями. Когда на прошлой неделе российский президент Дмитрий Медведев осудил попытки провести параллели между ролью нацистов и Советского Союза, назвав их 'циничной ложью', он говорил не только за свое правительство, но и за всю страну - и за многие другие страны мира тоже.

Нет никаких сомнений в том, что августовский пакт 1939 года стал шокирующим актом реалистичной политики со стороны государства, возглавившего кампанию против фашизма еще до начала гражданской войны в Испании. Можно говорить о том, как Сталин воспользовался им, чтобы оттянуть время, или о его заблуждениях по поводу замедления натиска нацистов или о том, что советская оккупация в основном украинских и белорусских частей Польши была, как утверждал в то время Черчилль, 'необходима, чтобы обезопасить Россию от нацистской угрозы'.

Но утверждение о том, что без пакта не было бы войны, просто абсурдно - и, по словам историка Марка Мазовера (Mark Mazower), 'слишком окрашено современными политическими пристрастиями, чтобы принимать его всерьез'. Гитлер отдал приказ напасть на Польшу и оккупировать ее гораздо раньше. Как говорит еще один историк Джефф Робертс (Geoff Roberts), пакт был 'инструментом обороны, а не агрессии'.

Это утверждение гораздо менее верно по отношению к Мюнхенскому соглашению, заключенному годом ранее, когда британские и французские политики расчленили Чехословакию по желанию нацистского диктатора. Единственный пакт, который предположительно мог предотвратить войну - альянс коллективной безопасности с Советским Союзом - был фактически заблокирован умиротворителем Чемберленом и авторитарным польским правительством, отказавшимся впустить советские войска на польскую землю.

Польша подписала свой собственный пакт о ненападении с нацистской Германией и захватила чешскую территорию, что позволяет объективно оценить заявление польского президента Леха Качиньского, сделанное на прошлой неделе, когда он заявил, что Советский Союз 'нанес удар в спину'. Аргументы против англо-французских умиротворителей и режима польских полковников, не сумевших предотвратить войну, гораздо сильнее, чем обвинения против Советского Союза, что, возможно, помогает объяснить энтузиазм, с которым новый ревизионизм продвигается на обеих частях континента.

Но в странах Восточной Европы, государствах Балтии и на Украине стремление переписать историю используется, чтобы преуменьшить преступления нацизма и реабилитировать его пособников. На официальном уровне это превратилось в кампанию по превращению 23 августа - годовщины подписания пакта о ненападении - в день памяти жертв коммунизма и нацизма..."

Статья

Как ни парадоксально звучит, но и среди потомков британцев - советских союзников во ВМВ, еще не выродились порядочные люди!

Где то читал, что в своих воспоминаниях, рядовые солдаты-союзники, восхищались той стремительной скоростью и несокрушимостью, с которой на Восточном фронте наступала Красная Армия - их союзники, в деле выжигания фашисткой заразы, которым они - простые солдаты с Запада, желали всяческих успехов!..

Да, политические лидеры и высшее военное руководство Запада, могли плести свои интриги, умножая ненужные фобии... но народам и простым солдатам, не только Запада, но и - Востока, прежде всего нужно было:

КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ЗАКОНЧИТЬ ВОЙНУ, ЧТОБЫ СРАЗУ ЖЕ, ВЕРНУТЬСЯ С МИРОМ - ДОМОЙ!!!

Нюрнбергский суд - это единственно ЛЕГИТИМНЫЙ суд, проведенный В СВОЕ ВРЕМЯ, в нужном месте...

Те же, кто переписывают историю, в угоду сиюминутным политическим, националистическим и пр. мотивам...

..за свои махинации, НЕСОМНЕННО наткнутся в будущем, на вернувшийся в лоб - исторический "бумеранг"!..

СЛАВА ВСЕМ СОЮЗНИКАМ, ВОЕВАВШИМ ПРОТИВ ФАШИСТОВ И ИХ ПРИХВОСТНЕЙ!!! Ваши благодарные потомки не забудут НИКОГДА, ваш славный ПОДВИГ!!!

25.08.2009, 17:01	#54
WarJ Постоялец Пол: Регистрация: 07.01.2007 Сообщений: 252 Репутация: 833	Re: Великобритания, что мы о ней знаем Британское "гXXXо нации" подало свой голос, в жалких потугах постебаться, над НАСТОЯЩИМИ победителями ВМВ? Получилось весьма убого, для всех, кроме истинных ценителей «цивилизованных» сахибов-бриттов: ("Sky News", Великобритания) Тим Маршалл (Tim Marshall), 24 августа 2009 Пакт Риббентропа-Молотова: Нас раскусили! "Помните фашистско-советский пакт 1939 года? Русские, опасаясь нападения Третьего рейха, отбросили всякие претензии на порядочность и прыгнули в кровать к Гитлеру, купив себе, таким образом, еще пару лет совершенной не-подготовки ко вторжению. Теперь выплыла новая точка зрения. Наши друзья с BBC мониторили программы на принадлежащей Газпрому радиостанции 'Эхо Москвы'. По всей видимости, в подписании Пакта целиком виновата Британия! Ну извините. В недавно рассекреченных документах Службы внешней разведки заявляется, что 'вся вина за подписание соглашения, известного как Пакт Риббентропа-Молотова, полностью лежит на британском и французском правительствах'. По-видимому, вероломный Альбион вел себя таким предосудительным образом, что Иосиф был вынужден сотрудничать с Адольфом. Возможно, все дело было в усах. Положительная сторона Пакта состояла в том, что миллионы 'полезных идиотов Сталина' в Европе осознали, что их имели. Коммунизм потерял много истинных сторонников, а мир получил шикарную Фразу. После заявлений новой российской ревизионистской истории представитель Министерства иностранных дел Великобритании сказал: 'Батюшки! Нас раскусили! А мы-то думали, что это никогда не выплывет! Лорд Галифакс, должно быть, в гробу перевернулся. Ну хотя бы никто пока не допер, что Юрий Гагарин был родом из графства Ковентри, а водку изобрел сэр Артур Конан Дойль. Некоторые секреты все еще раскрыты'. Честно, так и сказал." http://www.inosmi.ru/translation/251885.html Дайте-ка я выдумаю, аналогичную одностороннюю трактовку? НАИГЛАВНЕЙШИМ ( !) победителям во ВМВ - мифической Толькобритании посвящается: Помните раковой позы «Мюнхенское соглашение 1938 года»? Бритты (французы, итальянцы), опасаясь нападения Третьего рейха, отбросили всякие претензии на порядочность и поставив для Гитлера раком Чехословакию, заняли «цивилизованную» позицию «мамочки» с «точки», исключительно, во имя порядочной «политики умиротворения» - «клиента» Германии. Спустя год, «клиент» Германия, нагнула в аналогичной Чехословакии позе, уже бывших сутенеров-«мамочек» и некоторых их шестерок, учувствовавших в «мюнхенском» порнофильме 1938 г.: Польшу, Францию и пр. Пожалев бывшую Великобританию - «владычицу морей», Гитлер останавливает наступление на остатки загнанных английский войск – пинком из Европы выпроваживает английскую «мамочку», теперь всего лишь – Толькобританию, обратно в свою халупу-остров… где-то, на окраине Европы… Ну понятное, дело – всему виной, конечно же, кровавая «московская рука»! А то, что в 1939 г. данные «мамочки» на «точке», не сошлись в цене «проката» Польши, с клиентом Германией – это опять виновата коварная «московская рука»! И в том, что в период «Странной войны» (3 сентября 1939 года по 10 мая 1940 года) европейские «мамочки»-союзники Польши, сидели на пятой точки – вероятно ожидали, что испуганная таким нестандартным ведением войны, Германия взмолится о пощаде?! Так, а вы что не догадываетесь – КОНЕЧНО ЖЕ виновата «вероломная», большевистская «фредикрюгерская рука»!!! __________________ Ты - не Я! И это... ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

12.09.2009, 13:04	#58
totus Постоялец Пол: Регистрация: 21.08.2008 Адрес: я рядом Сообщений: 995 Репутация: 4493	Re: Великобритания, что мы о ней знаем Роллс-Ройс Атрибут красивой жизни... В настоящее время автомобиль для человека является привычным средством передвижения. Однако знаменитый «Роллс-Ройс» ассоциируется у многих людей с символом богатства, престижа, качества и совершенства. У англичан есть на этот счет поговорка «Роскошь ездить на «Роллс-Ройсе» могут себе позволить миллионеры и покойники». Поговорка родилась в двадцатых годах прошлого века, когда «Роллс-Ройс» стоил 3000 фунтов стерлингов. А все началось с того, что более столетия назад в отеле «Мидленд» встретились два совершенно разных человека и вскоре создали свой собственный концерн, специализирующийся на выпуске автомобилей-люкс. Роллс и Ройс Наверное, нелегко найти двух других столь непохожих людей, как основатели фирмы «Роллс-Ройс». Несмотря на разное происхождение, они сумели объединить свои таланты и создать автомобиль, ставший легендой. Чарльз Стюарт Роллс родился в богатой аристократической семье. Получив прекрасное образование в Итоне и Тринити-колледже в Кембридже, он мог возглавить семейную торгово-промышленную компанию, но его больше интересовали автомобили. Peugeot Phaeton стал первым автомобилем в Кембридже, который, конечно же, принадлежал Чарльзу Роллсу. Юного Чарльза даже прозвали «грязным Роллсом» за то, что он постоянно копался в моторе своего экипажа. На своей второй машине Mopc 80 HP Роллс установил британский рекорд надежности автомобиля, проехав 1600 километров без поломок. А в 1903 году Чарльз смог разогнаться на Mopc''е до 150 км/ч, что стало абсолютным рекордом скорости для Англии. Роллс(слева) и Ройс: создатели легенды В отличие от аристократа Роллса, Фредерик Генри Ройс родился в семье обедневшего мельника. Ему с самого детства приходилось рассчитывать только на себя. С юности он разносил газеты и телеграммы, работал подмастерьем на железной дороге и рабочим на машиностроительном заводе в Лидсе. В 19 лет Генри занял пост инженера одной из ведущих электротехнических компаний в Ливерпуле. Через три года он вместе со своим другом Эрнестом Клермонтом основал собственное дело – «Ф. Г. Ройс и компания». Увлекшись автомобилестроением, он пытался создать малошумную и легкую в управлении машину. Наконец, весной 1904-го Генри Ройс выкатил из мастерской первый двухцилиндровый автомобиль собственного изготовления. Итак, Чарльз Роллс уже давно вынашивал идею выпускать автомобиль, которому готов был дать свое имя, а, увидев автомобиль Ройса, понял, что нашел то, что искал. Генри Ройс, в свою очередь, увидел в Роллсе талантливого бизнесмена. Совместную компанию решено было назвать Rolls-Royce Motor Cars. В 1906 году был разработан знаменитый логотип компании. Изначально это были две переплетенные огненно-красные буквы «R» (начальные буквы фамилий Чарльза Стюарта Роллса и Фредерика Генри Ройса) на прямоугольном поле с закругленными краями. После гибели Роллса в авиакатастрофе в 1910 году первая буква эмблемы компании стала черной. Генри Ройс прожил на 23 года больше своего компаньона, а после его смерти в 1933 году и вторая буква изменила цвет, а сама эмблема стала черно-белой. Логотип «Роллс-Ройса» Роскошь не для всех Автомобили «Роллс-Ройс» отличаются неповторимым стилем и изысканностью. Большинство «Роллс-Ройсов» изготовляются на заказ, многие детали делают исключительно вручную. После сборки автомобиль проходит еще несколько проверок. Каждый механик расписывается в специальном листе за все проверенные детали. У «Роллс-Ройса» уникальные стекла. Они шлифуются более десяти дней: сначала специальными машинами, затем вручную козьей кожей или замшей со специальным раствором, полный состав которого является секретом компании. В итоге их прозрачность получается замечательной. Каждый мастер-шлифовальщик ставит на них свое личное клеймо, как на произведении искусства. Обивка автомобиля может быть любой. Самой популярной является тонко выделанная бычья или козья кожа из Италии. Могут подобрать обивку и по индивидуальному заказу, например из антилопы, бегемота или крокодила. Главное, чтобы заказчик мог себе это позволить! Один американец захотел иметь обивку из шкуры опоссума. Видимо, думал, что это невозможно, и радостно ждал отказа. Однако на четвертый день он получил факс, в котором представители компании уточняли, какой вид опоссума и цвет шкуры он предпочитает. А также его просили уточнить, какой длины должна была быть шкура. А вообще, с «Роллс-Ройсами» связано еще больше интересных историй. При выборе дерева для приборной доски также учтут все ваши пожелания: ливанский кедр, орех или черное дерево. Чтобы вы ни захотели, агенты компании это найдут в течение двух недель. Правда, ждать своего нового «Ройса» придется не менее двух лет, т.к. желающих обзавестись этой машиной слишком много. Кстати, со временем «Ройс» не стареет, а только добавляет в цене. Хочется также отметить, что «Роолс-Ройс» – единственный автомобиль, в пепельнице которого вы не найдете ни одного окурка, т.к. их очищение происходит автоматически. Серебрянный «Дух Экстаза» - талисман автомобиля Почитатели роскоши «Роллс-Ройс» уже долгое время считается самым аристократическим автомобилем в мире. Это машина, в которую джентльмен может садиться, не снимая цилиндра. Среди владельцев «Роллс-Ройсов» огромное количество известных людей. Это и королева Елизавета, которая владеет пятью лимузинами, Мао Цзэдун, король Испании Хуан Карлос, множество других мировых лидеров и просто богачей, а также звезд шоу бизнеса, таких как Ноэль Галлахер, Дженнифер Лопес, Фрэнк Синатра, Брижит Бардо и многие другие. Самыми верными поклонниками этого шикарного автомобиля до недавнего времени были султан Брунея и его брат. Их коллекция составляет 165 лимузинов этой марки. Говорят, что каждый год они покупали по 50 «Роллс-Ройсов», что, в свою очередь, очень хорошо поддерживало фирму. Сейчас их аппетиты немного поутихли, но в январе 2004 года они приобрели 12 «Фантомов», общая сумма которых составила 5 миллионов фунтов стерлингов. На территории современного СНГ первым, кто сел на «Роллс-Ройс», был император Николай ІІ, вторым – миллионер-промышленник Рябушинский, третьим, после того как был реквизирован царский гараж, вождь мирового пролетариата. Ленин ездил на двух автомобилях этой марки, один из которых был с лыжами вместо передних колес и с гусеницами вместо задних. Его переделали на Путиловском заводе, и служил он Владимиру Ильичу для прогулок в Горках. Лучшие из лучших Первый «Роллс-Ройс» был собран в ноябре 1904 года в Манчестере. Долгое время эта модель находилась в частном владении семейства Лав. Сама компания «Роллс-Ройс» предпринимала не одну попытку, чтобы выкупить этот легендарный автомобиль, но так и не смогла этого сделать. Международный дебют «Роллс-Ройса» состоялся в декабре 1904 года на Парижском автосалоне и сразу же восхитил всех посетителей качеством дизайна и сборки. В 1906 году вышла в свет модель Rolls-Royce Silver Ghost («Серебряный призрак»), которая вскоре получила характеристику «лучшей автомашины в мире». Главными преимуществами этого автомобиля стали надежность и необычайная мягкость хода. В течение 18 лет он считался лучшим автомобилем планеты. Даже после смерти основателей, компания «Роллс-Ройс» продолжила свое развитие с еще большим рвением. Последующие автомобили концерна носили название «Фантом». «Фантом-ІІІ», выпуск которого продолжался с 1936-го по 1939 годы, развивал скорость более 100 км/ч. «Фантом-ІV» (1950-1956 гг.) предназначался исключительно для королевских особ и глав государств, всего было произведено 18 автомобилей этой марки. «Фантом-V» (1959-1968 гг.) был необычайно легок в управлении. В 1931 году Rolls-Royce приобретает своего конкурента, попавшего в «Роллс-Ройс Playboy» сложное финансовое положение - компанию «Bentley», имеющую устоявшуюся репутацию производителя добротных, дорогих и надежных спортивных машин и лимузинов по основным параметрам очень похожих на Rolls-Royce. Марка «Бентли» сохраняется до настоящего времени. Она стала основой для выпущенной после Второй мировой войны модели с цельнометаллическим штампованным кузовом MK VI, которая, в свою очередь, послужила прототипом модели Continental («Континентал»). 4 февраля 1971 года компания была официально объявлена банкротом. Rolls-Royce, как национальное достояние, спасло британское правительство, вложив в дело около 250 млн. долл. На столетие в 2004 году компания «Роллс-Ройс» представила новую модель Centenary Phantom («Столетний призрак»), которая была изготовлена всего в 35 экземплярах. Ее стоимость составила 250 000 фунтов стерлингов. Знак «Роллса» на автомобиле также поменялся, вернее, цвет двух «R» стал красным, как при жизни основателей знаменитой компании. Следует отметить, что компания «Ролл-Ройс», будучи независимой, немного не дожила до своего столетия, т.к. в 1998 году новым хозяином фирмы стал немецкий автопроизводитель «БМВ». Это приобретение в деловых германских кругах свидетельствовало о мощи экономики ФРГ, и западные аналитики окрестили продажу «Роллс-Ройса» «сделкой века». <img src="http://pic.ipicture.ru/uploads/090912/T6zzWMUKVi.jpg" border="0"> «Rolls-Royce 10 H.P» С него все начиналось.. факты о «Роллс-Ройсе» Самый старый в мире Rolls-Royce - 10 H.P., выпуска 1904, года продан на лондонском аукционе Bonhams за 3,5 миллиона фунтов стерлингов. По словам экспертов это самая высокая в истории цена, когда-либо выплаченная за Rolls-Royce, и за машины, выпущенные до 1905 года. Оценочная стоимость двухместного кабриолета с двигателем мощностью всего 10 лошадиных сил составляла более 2 млн фунтов стерлингов. Победителем аукциона стал частный коллекционер из Великобритании, который принимал участие в торгах по телефону. Британский «Роллс-Ройс» в 2006 году был признан самой роскошной маркой. Это почетное место он отобрал у Maybach, который стал «образцом роскоши» в прошлом году. Исследование проводило независимое маркетинговое агентство «Институт роскоши». Респондентами были люди, чье состояние составляет не менее 5 миллионов долларов. Результаты опроса также показали, что клиенты «Роллс-Ройса» никогда не жаловались на свой автомобиль. Символом компании «Роллс-Ройс» стала знаменитая металлическая фигурка, прикрепленная на капоте. Ее официальное название «Дух экстаза». Скульптор Чарльз Сайкс лепил «дух» с секретарши лорда Роллса Элеоноры Торнтон. До сих пор считается, что статуэтка серебряная, но это еще один из мифов, которые окружают историю «Роллс-Ройса». Качество сборки всегда было отличительной чертой производства столь знаменитой компании. О чем и напомнил американцам один из гениев рекламы Дэвид Огилви в шестидесятых годах прошлого века, придумав слоган для «Роллс-Ройса»: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов». В результате продажи этих автомобилей для аристократов в демократичных Соединенных Штатах поднялись на 50 процентов. «Роллс-Ройс» долгое время совсем не занималась кузовами – их заказывали на стороне, чаще всего в специализированных кузовных ателье. Первый атомобиль с настоящим «роллс-ройсовским» кузовом был выпущен почти через полвека существования фирмы – в 1949 году. Это был еще один «серебряный» – «Сильвер Даун». Автомобили «Роллс-Ройс» источник __________________ Последний раз редактировалось totus; 12.09.2009 в 13:09..

12.09.2009, 14:16	#60
WarJ Постоялец Пол: Регистрация: 07.01.2007 Сообщений: 252 Репутация: 833	Re: Великобритания, что мы о ней знаем "The Guardian", Великобритания Шеймас Милн (Seumas Milne) 09 сентября 2009 Это переписывание истории распространяет европейский яд "..Учитывая тот факт, что Советский Союз сыграл решающую военную роль в поражении Гитлера, заплатив за это жизнями 25 миллионов людей, неудивительно, что русские возмущены подобными обвинениями. Когда на прошлой неделе российский президент Дмитрий Медведев осудил попытки провести параллели между ролью нацистов и Советского Союза, назвав их 'циничной ложью', он говорил не только за свое правительство, но и за всю страну - и за многие другие страны мира тоже. Нет никаких сомнений в том, что августовский пакт 1939 года стал шокирующим актом реалистичной политики со стороны государства, возглавившего кампанию против фашизма еще до начала гражданской войны в Испании. Можно говорить о том, как Сталин воспользовался им, чтобы оттянуть время, или о его заблуждениях по поводу замедления натиска нацистов или о том, что советская оккупация в основном украинских и белорусских частей Польши была, как утверждал в то время Черчилль, 'необходима, чтобы обезопасить Россию от нацистской угрозы'. Но утверждение о том, что без пакта не было бы войны, просто абсурдно - и, по словам историка Марка Мазовера (Mark Mazower), 'слишком окрашено современными политическими пристрастиями, чтобы принимать его всерьез'. Гитлер отдал приказ напасть на Польшу и оккупировать ее гораздо раньше. Как говорит еще один историк Джефф Робертс (Geoff Roberts), пакт был 'инструментом обороны, а не агрессии'. Это утверждение гораздо менее верно по отношению к Мюнхенскому соглашению, заключенному годом ранее, когда британские и французские политики расчленили Чехословакию по желанию нацистского диктатора. Единственный пакт, который предположительно мог предотвратить войну - альянс коллективной безопасности с Советским Союзом - был фактически заблокирован умиротворителем Чемберленом и авторитарным польским правительством, отказавшимся впустить советские войска на польскую землю. Польша подписала свой собственный пакт о ненападении с нацистской Германией и захватила чешскую территорию, что позволяет объективно оценить заявление польского президента Леха Качиньского, сделанное на прошлой неделе, когда он заявил, что Советский Союз 'нанес удар в спину'. Аргументы против англо-французских умиротворителей и режима польских полковников, не сумевших предотвратить войну, гораздо сильнее, чем обвинения против Советского Союза, что, возможно, помогает объяснить энтузиазм, с которым новый ревизионизм продвигается на обеих частях континента. Но в странах Восточной Европы, государствах Балтии и на Украине стремление переписать историю используется, чтобы преуменьшить преступления нацизма и реабилитировать его пособников. На официальном уровне это превратилось в кампанию по превращению 23 августа - годовщины подписания пакта о ненападении - в день памяти жертв коммунизма и нацизма..." Статья Это переписывание истории распространяет европейский яд ("The Guardian", Великобритания) Обвинения СССР в начале Второй мировой войны не только абсурдны - они усиливают наследников пособников нацистов Шеймас Милн (Seumas Milne), 09 сентября 2009 За десятилетия британских торжеств и репортажей, посвященных Второй мировой войне - от Дюнкеркской операции до Дня Д - никогда не было никаких сомнений в том, кто начал эту войну. Как бы нечестно не использовали историю 1939 года для оправдания новых войн против совсем других врагов, ответственность за величайший конфликт в человеческой истории всегда возлагалась на Гитлера и его направленный на геноцид нацистский режим. Все было так до сих пор. Но сегодня, подпитанные возрождением националистических правых в Восточной Европе и ползучим историческим ревизионизмом, пытающимся уравнять нацизм и коммунизм, некоторые западные историки и комментаторы воспользовались в этом месяце семидесятой годовщиной нападения Гитлера на Польшу, чтобы заявить, что Советский Союз несет равную вину за начало войны. После того, как российские и польские политики обменялись обвинениями по поводу событий конца 1930-х, журнал Economist написал, что Сталин был 'сообщником Гитлера'. Во вступлении к опубликованной на этой неделе в газете Guardian истории войны, неоконсервативный историк Ниал Фергюсон (Niall Ferguson) заявил, что Сталин был 'не менее агрессор, чем Гитлер'. В прошлом месяце гораздо более либеральный Орландо Файгс (Orlando Figes) пошел еще дальше, настаивая на том, что пакт Молотова-Риббентропа стал 'лицензией на Холокост'. Учитывая тот факт, что Советский Союз сыграл решающую военную роль в поражении Гитлера, заплатив за это жизнями 25 миллионов людей, неудивительно, что русские возмущены подобными обвинениями. Когда на прошлой неделе российский президент Дмитрий Медведев осудил попытки провести параллели между ролью нацистов и Советского Союза, назвав их 'циничной ложью', он говорил не только за свое правительство, но и за всю страну - и за многие другие страны мира тоже. Нет никаких сомнений в том, что августовский пакт 1939 года стал шокирующим актом реалистичной политики со стороны государства, возглавившего кампанию против фашизма еще до начала гражданской войны в Испании. Можно говорить о том, как Сталин воспользовался им, чтобы оттянуть время, или о его заблуждениях по поводу замедления натиска нацистов или о том, что советская оккупация в основном украинских и белорусских частей Польши была, как утверждал в то время Черчилль, 'необходима, чтобы обезопасить Россию от нацистской угрозы'. Но утверждение о том, что без пакта не было бы войны, просто абсурдно - и, по словам историка Марка Мазовера (Mark Mazower), 'слишком окрашено современными политическими пристрастиями, чтобы принимать его всерьез'. Гитлер отдал приказ напасть на Польшу и оккупировать ее гораздо раньше. Как говорит еще один историк Джефф Робертс (Geoff Roberts), пакт был 'инструментом обороны, а не агрессии'. Это утверждение гораздо менее верно по отношению к Мюнхенскому соглашению, заключенному годом ранее, когда британские и французские политики расчленили Чехословакию по желанию нацистского диктатора. Единственный пакт, который предположительно мог предотвратить войну - альянс коллективной безопасности с Советским Союзом - был фактически заблокирован умиротворителем Чемберленом и авторитарным польским правительством, отказавшимся впустить советские войска на польскую землю. Польша подписала свой собственный пакт о ненападении с нацистской Германией и захватила чешскую территорию, что позволяет объективно оценить заявление польского президента Леха Качиньского, сделанное на прошлой неделе, когда он заявил, что Советский Союз 'нанес удар в спину'. Аргументы против англо-французских умиротворителей и режима польских полковников, не сумевших предотвратить войну, гораздо сильнее, чем обвинения против Советского Союза, что, возможно, помогает объяснить энтузиазм, с которым новый ревизионизм продвигается на обеих частях континента. Но в странах Восточной Европы, государствах Балтии и на Украине стремление переписать историю используется, чтобы преуменьшить преступления нацизма и реабилитировать его пособников. На официальном уровне это превратилось в кампанию по превращению 23 августа - годовщины подписания пакта о ненападении - в день памяти жертв коммунизма и нацизма. В июле это предложение было поддержано Организацией для безопасности и сотрудничества в Европе (ОБСЕ), а до этого схожее голосование было проведено в Европейском парламенте, а Вацлав Гавел и другие подписали декларацию заклеймившую 'коммунизм и нацизм как общее наследие' Европы, которое нужно поминать совместно из-за 'значительного сходства'. Тот факт, что жители Восточной Европы хотят помнить о депортациях и убийствах 'классовых врагов', проведенных Советским Союзом во время и после войны, совершенно понятен. Так же понятно и их давление на Россию по поводу, скажем, убийства польских офицеров в Катыни - даже если советское и российское признание преступлений Сталина выходит далеко за пределы любых подобных извинений, принесенных Великобританией или Францией за преступления колониализма. Но притворные заявления о том, что советские репрессии хоть как-то достигали масштабов или глубины нацистской свирепости - или что послевоенное 'порабощение' Восточной Европы можно сравнить с военным геноцидом нацистов - это ложь, сравнимая с отрицание Холокоста. Нет никаких сомнений, что люди, выжившие в Аушвице и освобожденные Красной Армией в 1945 году, не совершили бы такой ошибки. Истинный смысл попытки приравнять нацистский геноцид с советскими репрессиями наиболее ясно виден в странах Балтии, где сотрудничество с эскадронами смерти СС и прямое участие в убийствах евреев были особенно широко распространены, и где сегодня политики изо всех сил пытаются превратить преступников в жертв. Ветераны латвийского легиона Ваффен-СС проводят парады в Риге, в вильнюсском Музее памяти жертв геноцида практически не упоминаются 200 тысяч литовских евреев, ставших жертвами Холокоста, а эстонские парламентарии чествуют тех, кто служил Третьему рейху, как 'борцов за независимость'. Самое омерзительное во всей этой истории это то, что, реабилитируя осужденных нацистских военных преступников, государственный обвинитель Литвы - которая является членом ЕС и НАТО - одновременно начал расследование военных преступлений четырех ветеранов движения сопротивления литовских евреев, которые воевали вместе с советскими партизанами: дело было закрыто лишь из-за отсутствия доказательств. Как пишет Эфраим Зурофф (Efraim Zuroff), старейший охотник за нацистами и директор Центра Симона Визенталя, 'люди должны осознать, что происходит. Эта попытка создать фальшивую симметрию между коммунизмом и нацистским геноцидов направлена на сокрытие участия этих стран в массовых убийствах'. В то время как политические наследники нацистских пособников в Восточной Европе набираются сил на фоне растущей безработицы и бедности, а по региону распространяется антисемитизм и расистские нападения на цыган, сегодняшнее снисхождение к историческим фальсификациям по поводу Второй мировой войны может лишь распространить этот яд дальше. http://www.inosmi.ru/translation/252450.html Как ни парадоксально звучит, но и среди потомков британцев - советских союзников во ВМВ, еще не выродились порядочные люди! Где то читал, что в своих воспоминаниях, рядовые солдаты-союзники, восхищались той стремительной скоростью и несокрушимостью, с которой на Восточном фронте наступала Красная Армия - их союзники, в деле выжигания фашисткой заразы, которым они - простые солдаты с Запада, желали всяческих успехов!.. Да, политические лидеры и высшее военное руководство Запада, могли плести свои интриги, умножая ненужные фобии... но народам и простым солдатам, не только Запада, но и - Востока, прежде всего нужно было: КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ЗАКОНЧИТЬ ВОЙНУ, ЧТОБЫ СРАЗУ ЖЕ, ВЕРНУТЬСЯ С МИРОМ - ДОМОЙ!!! Нюрнбергский суд - это единственно ЛЕГИТИМНЫЙ суд, проведенный В СВОЕ ВРЕМЯ, в нужном месте... Те же, кто переписывают историю, в угоду сиюминутным политическим, националистическим и пр. мотивам... ..за свои махинации, НЕСОМНЕННО наткнутся в будущем, на вернувшийся в лоб - исторический "бумеранг"!.. СЛАВА ВСЕМ СОЮЗНИКАМ, ВОЕВАВШИМ ПРОТИВ ФАШИСТОВ И ИХ ПРИХВОСТНЕЙ!!! Ваши благодарные потомки не забудут НИКОГДА, ваш славный ПОДВИГ!!! __________________ Ты - не Я! И это... ВЕЛИКОЛЕПНО!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Все что мы знаем о гипсокартоне:) (фото в другой теме!!!)	ВадимАчка	Строим и ремонтируем сами	12	09.09.2010 22:35