Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

[Fedyas]

У меня ВАЗ 2115 2006г.в. Сутра прогреваю всегда - если машина стоит менее 3-х часов, то не прогреваю

[Vitaliy_y]

Свой Ланос прогреваю зимой минуты две, максимум три, потом потихоньку поехали, пока не нагреется до рабочей температуры под хвост не даю, летом секунд 30, нужно дать маслу прокачаться по всем системам двигателя и вперед.

[oootop]

Не рекомендуется начинать движение на холодном двигателе не зависимо от инжектора или карбюратора.

[vAviLons]

Современные авто масла позволяют не греть мотор на холостых оборотах, а сразу начинать движение при небольших нагрузках на двигатель. При этом прогрев мотора происходит значительно быстрее, меньше портятся свечи, экономится топливо и происходит плавный прогрев других механизмов ( коробка, подшипники, амортизаторы и т.д. ).

[bondy07]

согласен с большинством-на инжекторе можно ехать практически сразу, на ходу машина греется намного быстрее, единственно не надо сразу разгоняться, так как ходовой части тоже надо разогреться, иначе могут накрыться и стойки и др. С карбюратором в мороз сразу не поедешь так как машина вся издергается, а немного прогрев - до устойчивых оборотов, и можно потихоньку ехать. Что касается движка, то на последней 10-ке, я прошел почти 300 000, и движек до сих пор работает как часы

[XomRk]

так по поводу быстрей прогреться...
кстати, удивился вчера, а еще сильней неделю назад, когда довольно опытному автомобилисту рассказал...

перед тем, как завести авто, можно и после... нужно выключить обдув, печку (климат). тогда ОЖ бегает по малому кругу и гораздо быстрей нагревается.

пользуйте, и берегите свои моторы!

[alex_rwd]

В автосалоне при покупке сказали, что ждать когда немножко прогреется надо только в мороз
Указаля температуры нет, ориентироваться на тахометр - если ХХ ниже 1000 - можно ехать.
Машина - Опель Корса.

[elektric]

По опыту и по консультациям с автодилерами - можно сказать, что ехать можно практически сразу, но как уже говорилось лучше пару минут погреть, пока окна очистишь и т.п. Машин попробовал уже много - так и есть. Тока с ходу нельзя давать большую нагрузку. Главное завестись. Про печку не знаю, малый круг охлаждающей жидкости - когда жидкость не идет через радиатор.

[сергей г]

Здесь не может быть споров греть или не греть. Однозначно греть не менее 60 градусов. Это продлит срок службы двигателя(хотя он нормально поедет и сразу в связи с тем что БЭУ отрегулирует смесь в зависимости от температуры и выставит эфективный УОЗ) В книгах пишут не греть из соображений экологичности

[alekseika]

короче, чем больше читаю что надо делать тем меньше понимаю!
По моему машину я купил для того чтоб она возила меня а не для того чтобы мучаться диллемой(как Фауст!) греть или не греть-вот в чём вопрос!!! Посему если есть у меня желание немного "покурить" перед поездкой-грею, а когда времени в обрез еду на холодном движке!

[Alex_Fly]

Цитата: Сообщение от elektric По опыту и по консультациям с автодилерами - можно сказать, что ехать можно практически сразу, но как уже говорилось лучше пару минут погреть, пока окна очистишь и т.п. Машин попробовал уже много - так и есть. Тока с ходу нельзя давать большую нагрузку. Главное завестись. Про печку не знаю, малый круг охлаждающей жидкости - когда жидкость не идет через радиатор.

полностью согласен!!! Читал и много отзывов слышал,что без прогрева износ детаей меньше,но ни в коем случае нельзя сразу много оборотов давать...Надо 5-10 минут ехать на уровне 2-3 тысяч оборотов...Лично сам все равно минутку грею,а потом медленно еду еще 5-10 минут...

[Zazibo]

Мне на оф сервисе Toyota центр Битца сказали что полюбому мин 3-4 грецца надо

[Vinnitoo]

Цитата: Сообщение от vAviLons Современные авто масла позволяют не греть мотор на холостых оборотах, а сразу начинать движение при небольших нагрузках на двигатель. При этом прогрев мотора происходит значительно быстрее......

Полностью согласен с vAviLons, хотя зимой в зависимости от температуры можно и 1-3 мин. прогреться

[oootop]

Народ вы за масла правы но вы забываете о метале о зазорах ведь все расчитано на определенную температуру.

[Vinnitoo]

Цитата: Сообщение от oootop Народ вы за масла правы но вы забываете о метале о зазорах ведь все расчитано на определенную температуру.

Так имеется ввиду движение при малой нагрузке, т.е. без отжигов.... А то что зазоры увеличенные - не страшно....главное что не уменьшенные