Formula 1 - Рулит! (Part 2)

[Igor_Wolf_]

Вот жеж сцука неугомонная....

Мосли обиделся на команды и передумал уходить?

Формуле 1, вероятно, грозит новый скандал, поскольку президент FIA Макс Мосли заявил, что команды-члены FOTA сознательно пытаются ввести в заблуждение прессу, поэтому он собирается пересмотреть свои планы на будущее.
В среду Мосли договорился с руководителями ассоциации FOTA по всем пунктам, и угроза организации альтернативной серии миновала, однако уже в четверг крайне раздраженно отреагировал на комментарии, сделанные в его адрес. Как сообщает британский Autosport, Мосли направил письмо председателю FOTA Луке ди Монтедземоло, требуя публичных извинений и даже грозясь поменять свое решение покинуть пост президента федерации.

В письме Макс Мосли пишет следующее: «Поскольку вы и FOTA сознательно пытаетесь ввести в заблуждение прессу, отныне я буду рассматривать различные варианты. По крайней мере, до октября я остаюсь президентом FIA и сохраняю всю полноту полномочий.

А после этого вопрос о будущем руководителе федерации будут решать автоклубы, которые в нее входят, а не вы, и не FOTA. Вчера в Париже мы достигли договоренностей, чтобы положить конец трудностям, с которыми столкнулась Формула 1. Важной частью этих договоренностей было то, что обе стороны предоставят прессе позитивный и правдивый отчет.

Поэтому я был крайне удивлен, когда узнал, что FOTA сообщила прессе, что господин Боэри (президент сената FIA) взял на себя руководство федерацией - как вам известно, это абсолютно не соответствует действительности. Неправда и то, что меня вынудили оставить пост, и что после октября я не буду играть в федерации в никакой роли - это полный нонсенс.

Более того, вы заявили прессе, что я был “диктатором”: это обвинение очень серьезно оскорбляет всех 26 членов Всемирного совета по автоспорту, с 80-х годов обсуждавших и принимавших все правила Формулы 1. Я уже не говорю о представителях 122-х стран, которые демократично поддерживали все, что я и мои коллеги по Всемирному совету делали на протяжении последних 18-ти лет.

Если вы хотите, чтобы соглашение, которое мы заключили, получило хотя бы какие-то шансы остаться в силе, вы и FOTA должны немедленно изменить поведение. Вы должны исправить лживые заявления, которые вы уже сделали, и впредь воздержаться от подобных заявлений…»

Это письмо Мосли отправил FOTA до с пресс-конференции, которую команды в четверг провели в Болонье. Мосли надеялся, что извинения прозвучат уже там, однако этого не произошло.

[Plesha]

Даже суток не продержался

[iggorr7]

Цитата: Сообщение от Plesha Даже суток не продержался

Ну Эклстоун еще в прошлом годе говорил, что этот старый крендель не уйдет в отставку, он ни копейки ни куда не вложил и обещания его пустой пистой звук.

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от iggorr7 Ну Эклстоун еще в прошлом годе говорил, что этот старый крендель не уйдет в отставку, он ни копейки ни куда не вложил и обещания его пустой пистой звук.

Эхххх..
Ну если серьезно, то раки вперед не ползают.
Ход сделан, и партия идет дальше без слона Мосли.
Он конечно крови попортит, попиарится и все такое. Но это скорее махание кулаченками после драки. Остальному руководству FIA, я думаю, не выгоден такой расклад.
Поэтому бай бай Мосли, старый извращенец....
И да здравствует Формула-One!

[iggorr7]

Цитата: Стартовая авария – это всегда неприятно. Труд инженеров, механиков, гонщиков, надежды болельщиков – всё может закончиться уже в первом повороте. Непрогретые тормоза, старт с грязной половины трассы, попытки отыграться после неудачной квалификации – причин множество, к тому же, на некоторых трассах старт – едва ли не единственная возможность реальной борьбы за позицию. Ставки высоки, высока и цена раннего схода. Журналисты британского F1Racing решили посчитать эту цену буквально, суммировав стоимость поврежденных элементов машин на примере Гран При Испании. Эта гонка, несмотря на прогноз, прошла на сухом асфальте, но машина безопасности выехала уже на первом круге – вылетев на гравий, Ярно Трулли вернулся на трассу, зацепив машину Адриана Сутила, а позади них столкнулись пилоты Toro Rosso, пытавшиеся избежать завала. Сразу четверо гонщиков выбыли из борьбы. Суммарная стоимость повреждённых элементов машин в этом инциденте – более семисот тысяч долларов – второй поворот Гран При Испании дорого обошелся трём командам. Ущерб Toyota и Force India оценивается примерно в 280 тысяч, а две повреждённые машины Toro Rosso – в 430 тысяч. Столь высокая стоимость объясняется серьёзностью повреждений, ценой материалов и уникальностью конструкции, к примеру, полный ремонт подвески одного переднего колеса обходится командам в $82 тысячи…

Познавательная инфа.

Добавлено через 1 час 28 минут

Цитата: В интервью немецкому Auto Motor und Sport запасной пилот Brawn GP Алекс Вурц рассказал о разработке самой успешной машины первой половины сезона, которая обошлась компании Honda в пятьсот миллионов Евро... Алекс Вурц: "В прошлом году Honda Racing использовала пять аэродинамических труб, параллельно работая с тремя машинами, каждая из которых была построена с учётом определённых акцентов в аэродинамике. Инженеры могли сравнивать и делать выводы, два направления оказались ошибочными, и команда сосредоточилась на третьем. BGP001 – вероятно, самая дорогая машина с самым низким эксплуатационным бюджетом в истории Формулы 1. Преимущество Red Bull в Сильверстоуне? Думаю, Brawn GP и Red Bull очень близки в скорости, поэтому ситуация будет меняться от трассы к трассе".

Вот оказывается почему Брауны такие шустрые и запрет на тесты делает их практически не досягаемыми, для красных.

[chilavert22]

Формула-1 вернется в США

http://turnir.com.ua/avtosport/30062...vernetsj_v_ssa

[Plesha]

Не от ФОТА это зависит, а от Берни - будут деньги, будут гонки. И никакой политики

[iggorr7]

Цитата: На днях стало известно об отставке Тони Джорджа с поста главного исполнительного директора знаменитого американского автодрома Indianapolis Motor Speedway, где до 2007-го года проводился Гран При США. В свое время именно Джордж был одним из сторонников возвращения Формулы 1 в Америку; кроме того, было много разговоров о том, что он готов подписать новый контракт с Берни Экклстоуном. Однако для акционеров компании, которой принадлежит автодром, и для местной публики, приоритетом оставалось проведение традиционных американских гонок, таких как серия Indy Racing League. При этом Тони Джорджа критиковали за весьма существенные, но не окупившиеся инвестиции, которые пошли на сооружение стадионной части трассы, пресс-центра и других элементов инфраструктуры, предназначенных для Формулы 1.

Судя по этой новости Формула в США вернется не скоро.

[sergeich04]

У них там и своих "Чемпионатов мира" широко известных в Иллинойсе ))) много.

[romario_ua]

Ferrari не комментирует слухи относительно Алонсо

На днях в испанской прессе появилась информация, что заявление о контракте Алонсо с Ferrari будет сделано во время Гран-При Италии, который пройдет в середине сентября. Итальянская команда слухи не подтверждает.
Лука Колаяни, пресс-секретарь Ferrari: “Мы не собираемся комментировать эти слухи. Но мы напоминаем, что контракты Фелипе Массы и Кими Райкконена действительны до конца 2010 года”.

дыма без огня не бывает....блин, скорее всего Кими уйдет...не зря он так увлекся ралли в последнее время...

[iggorr7]

С Шумахером так же было, долго отнекивались, а потом подписали контракт.

[romario_ua]

да кстати, насчет Шумахера. Stig из TopGear оказался именно Шумахером...ну на один вечер
Круг на Ferrari FXX был просто безумный!!!! Блин как она визжит!!!! аж мороз по коже!!!!
А круг на Сузуки ваще меня порвал....еле из под стола вылез )))))))))))

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от romario_ua Круг на Ferrari FXX был просто безумный!!!!

Даааа, чтобы кто не говорил - Шум профессионал наивысшего уровня, и не побоюсь этого выражения, гонщик от бога!!!
Ностальжи...

Цитата: Сообщение от romario_ua дыма без огня не бывает....блин, скорее всего Кими уйдет...не зря он так увлекся ралли в последнее время...

Жалко, если так. Особенно если на замену придет Алик.

[romario_ua]

Цитата: Сообщение от Igor_Wolf_ Жалко, если так. Особенно если на замену придет Алик.

Феррари нужен пилот не просто топкласса, но и тот который будет реально "рубиться" на трассе... Алонсо я думаю как раз тот кто им нужен...
Другое дело что впервые почти за 20 лет на трассе не будет ни одного "летучего" финна Кто продолжит славные подвиги финнов Мики и Кими??
Ковыляйнена не предлагать

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от romario_ua Алонсо я думаю как раз тот кто им нужен...

Эммм... Ну не люблю я его