Formula 1 - Рулит! (Part 2)

[Plesha]

Так то оно так, но выступать в красной команде это не тоже самое что в Рено или Тойоте, и не с точки зрения результатов, а сточки зрения места команды в истории...

[iggorr7]

Цитата: Сообщение от Plesha ак то оно так, но выступать в красной команде это не тоже самое что в Рено или Тойоте, и не с точки зрения результатов, а сточки зрения места команды в истории..

Ну он уже в ней выступает, значит и место в истории имеет, да и чемпионом мира был, может у него нет таких амбиций как у Шумахера. Да кстати остановился он потому что чего то там пробило систему охлаждения двигателя. А мне он очень нравится, (нравятся мне спокойные люди) я очень хотел бя чтобы он оказался в Тойоте.

[Пако]

Росберг отыграл 11 позиций за гонку!!!
Масса и Алонсо - по 5
Красавцы

Вот хотелось бы разобраться, кто больше виноват в столкновении Сутила и Райконена?

Зы. Вроде Брауны по-немногу начинают здавать...

[Plesha]

Никто не виноват, по крайней мере судей комментарии гонщиков устроили...

Цитата: Сообщение от iggorr7 Ну он уже в ней выступает, значит и место в истории имеет

И все же одно когда ты ушел сам (истек контракт, повесил шлем на гвоздь и т.д.) и другое - когда тебя с места в истории "ушли"

[iggorr7]

Цитата: Сообщение от Павка Масса и Алонсо - по 5

Глок стартовал с питлейна десятым закончил, а "паровозиком" нынче Коваллайнен был, совсем Маки не прогрессируют, видать уже решили сосредоточится на будущей машине.

[Plesha]

Почему не прогрессируют, все новинки стояли стояли на машине Льюиса и он ехал быстро, но не долго А у Хейки тока переднее антикрыло было новым. Но по поводу новой машины это факт решенный, уже об этом прямо заявили и Уитмарш и Доминикали. Остальные думаю тоже медлить не будут, по крайней мере БМВ. Браун и Рэд Булл похоже будут биться до конца, с Тойотой не понятно, Рено хочет выкинуть прошлогодний финт ушами, Форс может еще и поедет, на фоне остановленных разработок конкурентов, но не думаю что сильно, ну а Торо Росо - вообще тока паразитирет на Рэд Булле

[Stas1989]

Организаторы "Гран-при Австралии" готовы уйти из "Формулы-1" вслед за "Феррари"

Президент оргкомитета австралийского "Гран-при" и близкий друг генерального промоутера "Больших призов" Берни Экклстоуна Роб Уокер в интервью газете The Brisbane Times открыто заявил, что если в будущем сезоне на стартовом поле чемпионата мира FIA не будет "Феррари", то не будет в календаре и "Гран-при Австралии", сообщает www.pitpass.com.
"Мы всерьез рассматриваем вопрос о том, продолжать ли сотрудничество с "Формулой-1", - цитирует газета слова Уокера. - Без "Феррари" гонки потеряют изрядную долю гламура и привлекательности, к тому же правительство штата вполне может отказаться от финансовой помощи оргкомитету".

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от Plesha все новинки стояли стояли на машине Льюиса и он ехал быстро, но не долго

Блин. Аж поперхнулся чаем.... метко сказано

[Igor_Wolf_]

Да иди ужо ))))

Цитата: Сегодня на сайте FIA появился текст письма, которое Макс Мосли отправил национальным автоклубам-членам федерации, подтверждая свое намерение оставить президентский пост. Вот этот документ…

Письмо Макса Мосли

Всем автоклубам-членам FIA,
Женева, 15 июля 2009-го года.

24-го июня я объявил, что не буду выставлять свою кандидатуру на выборах, и после этого пришло более 100 писем, в которых национальные автоклубы призывали меня еще раз подумать. Мне очень приятно, и я благодарен всем за эту беспрецедентную поддержку.

После заседания Всемирного совета по автоспорту, состоявшегося 24-го июня, мы собирались продлить Договор Согласия 1998-го года и внести в него несколько незначительных поправок. Но, в Париже мы получили абсолютно новый черновик договора, однако через три недели интенсивных переговоров (продолжавшихся и в вечернее время, и во время выходных) совместно с Ником Кроу (заместителем президента FIA по спортивным вопросам) и юристами федерации нам удалось достичь договоренностей, которые позволяют новым командам приходить в Формулу 1, и добиться снижения расходов, что необходимо делать немедленно.

Одновременно с этим, в основном благодаря Нику, мы смогли подписать хорошие контракты, связанные с проведением чемпионата мира по ралли и новым чемпионатом для машин класса GT. Кроме того, создается новая структура, призванная заниматься автомобильными проблемами, что, по-моему, усилит позиции FIA и в этой сфере.

Мне будет очень трудно поменять решение и принять участие в выборах. Несколько месяцев назад я начал перестраивать жизнь моей семьи, и всё это запланировано на октябрь. Я также проинформировал руководство федерации, что меня не будет в числе кандидатов. Если я продолжу работать, это значительно осложнит мои домашние дела и будет нарушением обязательств перед семьей, особенно после недавней потери сына. Также в последнее время я чувствовал, что хотел бы работать несколько меньше: в конце концов, в следующем году мне исполнится 70 лет.

Поэтому, учитывая все эти новые обстоятельства, я решил еще раз подтвердить своё решение, хотя я очень благодарен всем за письма и электронные сообщения. В октябре я не буду выставлять свою кандидатуру.

Я полагаю, что устремления людей, оказавших мне поддержку, могут быть реализованы, если вы изберете сильную, опытную и компетентную команду, которая сохранит независимость FIA и обеспечит правильное руководство спортом и автомобильной сферой. Как бывший член Сената федерации, я надеюсь, что смогу и в дальнейшем играть какую-то скромную роль.

Мне представляется, что возглавить федерацию может Жан Тодт. Несомненно, его можно считать наиболее выдающимся спортивным менеджером своего поколения. Команды под его руководством выигрывали чемпионаты мира по авторалли, ралли-рейды, «24 часа Ле-Мана» и последние 15 лет побеждали в Формуле 1.

Он также занимал должность исполнительного директора успешной автокомпании. Следовательно, у него есть опыт руководства крупной и сложной организацией, необходимый любому будущему президенту FIA. Поработав на производстве легковых автомобилей, он глубоко понимает ту незаметную, но жизненно важную работу, которую FIA ведет за пределами гоночных трасс.

В последнее время вместе с Мишель Йео он участвовал в глобальных компаниях FIA, посвященных проблемам дорожной безопасности и окружающей среды, продемонстрировав приверженность общественным инициативам, составляющим важную часть работы федерации.

В заключение я хотел бы подчеркнуть, что он ни в коей мере не является кандидатом от автомобильной промышленности. У него нет каких-либо особых отношений с Ferrari, где он ранее работал, или с концерном Peugeot-Citroen, заводскими командами которого он руководил. Он сохранит независимость FIA.

Если Жан Тодт согласится выдвинуть свою кандидатуру, думаю, он был бы идеальным руководителем, который продолжит работу последних 16-ти лет. Он справится со всеми видами деятельности федерации. Я очень надеюсь, что вы его поддержите.

Хотел бы вновь поблагодарить всех за оказанное доверие. Последние 16 лет мне было приятно работать президентом FIA: полагаю, вместе мы добились значительного прогресса организации и можем этим гордиться.

Искренне ваш, Макс Мосли

Кстати...
Если Тодт станет президентом FIA - спорт 100% выиграет!
Я в него верю!
Хде можно проголосовать?)))

[iggorr7]

Цитата: Сообщение от Igor_Wolf_ Если Тодт станет президентом FIA - спорт 100% выиграет! Я в него верю!

Категорически не согласен, считаю что Ари Ватанен будет более достойным президентом. Не люблю я Мосли и это относится к его протеже, потому как Тодт в обмен на поддержку будет вынужден продолжать линию Мосли.

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от iggorr7 Категорически не согласен, считаю что Ари Ватанен будет более достойным президентом. Не люблю я Мосли и это относится к его протеже, потому как Тодт в обмен на поддержку будет вынужден продолжать линию Мосли.

Тем не менее я ставлю на победу Тодта.
К тому же, "поддержка" от мосли - щас понятие весьма слабое. А Тодт человек, который заслужил и свою славу и уважение к себе. И вряд ли он будет что-то вынужден делать. Это скорее мосли старается сохранить хорошую мину при плохой игре.

[Plesha]

Ну мину, не мину, а напоследок "поднасрал"

[Igor_Wolf_]

Цитата: Сообщение от Plesha Ну мину, не мину, а напоследок "поднасрал"

Ну дык... Иначе это был бы не Мосли

[iggorr7]

Тодта в бытность руководителя красных частенько обвиняли в так скажем "не спортивном поведении" т. е дядька с большими амбициями, который FIA будет использовать для реализации этих самых амбиций, вобщем станет вторым Мосли.

[Plesha]

Ну это еще бабка на двое сказала, не забывайте что опыт Тодта не ограничивается только F1, он и в ралли рулил. Я полагаю в бытность главой Феррари от него требовали результат любой ценой, и он его обеспечил, и не раз и не два. А поскольку от нас все равно ничего не зависит, поглядим кого выбирут.