ГАЗ или БЕНЗИН? Ваш выбор

[Kenig]

На моей машине стоит бензин, причем заливаю только 98, правда не так чвсто катаюсь. Знакомый инструктор по вождению после покупки авто сразуже поставил газ, сказал что экономит очень много (с учетом того как ездят ученики по городу).

[slava230]

15 лет эксплуатирую разные авто отечественного производства, только положительные отзывы!

[barsuk1976]

у меня стоит газ\бензин разница на газе еду 16лит.100км бензин 15лит100км

[VADBOM]

Из собственного опыта:
Машина 2115 куплена новая октябрь 2003г.
После 2-гоТО и 12000 пробега, переведена на ГБО Lovato.
На сегодняшний день прошла 92000 км. Дальше математика с 95% точностью.
Будем считать сегодняшними ценами, что бы не выходить на дурные сравнения.
Рассмотрим сравнение пробега 80000 км на бензине и на газе со всеми вытекающими.

На бензине, как не езди, в среднем ест 8 литров на 100 км. При цене 25 руб\литр
На газу 10 литров на 100 км При цене 12.50 руб\литр
На бензине 80000 км обошлись бы 160000 руб.
На газу 80000 км обошлись 100000 руб.
Разница 60 000 руб.
Расходы связанныё с ГБО: 8000 руб установка и 1000 руб – 2ТО ГБО.
Округляю до 50 000 руб. за 4 года эксплуатации 2115.
Не ахти какая сумма если смотреть сегодняшним днём, когда установливал ГБО, газ стоил 5.50 руб , а бензин 14,50. Если бы сегодня было соотношение цен такое же, как и в 2004 году, то, наверное, машину бы на сегодня окупил по себестоимости.(Одно дурное сравнение.)
Выгода ещё в том что меняете масло реже чем обычно, я меняю например раз в год, но масло не дешёвое Castrol 0w40. Свечи 2 комплекта летние DENSO, зимние BOSCH Platinum, отходили и те и другие 5 сезонов, без копоти.
Минусов в пользовании газа у меня нет, есть ограничения как то, например на газу не разгоняется более 140 км в час, баллон занимает 35% багажника.
Это не является недостатками, так как больше 120 не езжу, а оставшиеся 65% багажника возят в себе домкрат, насос, балонник и воздух.
Вывод один: выгода есть, но не значимая координально. Если машину эксплуатировать в теч. 1-2 лет, то ставить без толку.

[Shela0125]

Для большинства россиян экономия важнее мощности, как мне не жаль!

[mcshkiper]

если ездить в год менее 30000 км. - то газ не целесообразен + вы пригружаете задние амо. и соответственно их разбиваете больше.

[lord_Xagen]

на мою семерочку - только бензин... причем 95... причем bpшный...

[swbor]

Цитата: Сообщение от mcshkiper если ездить в год менее 30000 км. - то газ не целесообразен + вы пригружаете задние амо. и соответственно их разбиваете больше.

А бак бензина - это нисколько не весит и непригружает задние амо. и соответственно они не разбиваются больше.
Экономия на газу - 1 рупь км +если 30.000 в год для тебя не деньги - отдай родителям...
Амортизаторы разбиваются нашими дорогами... а не балоном в 30 кг.

[Cepera_70]

У меня Volvo 460 газ-бензин... газ дешевле.. хотя и дома им не пользуюсь

[agers10]

Если машина большая, то есть смысл перейти на газ. Незря все ГАЗели ходят на пропан-бутане.

[vladimir.w]

На газу уже пять лет,ни разу не жалею.Каждому своё,мне газ корман не тянет,особенно в нынешнее время!

[sav1974]

Я пока за бензин, хотя рублем уже проголосовал за газ.
С полгода назад поставил, ГБО 4 поколения Ловато-Диджитроник но никак настроить не могу в плане расхода топлива. Уж сильно неприлично большой расход газа (в 2 раза больше бензина). Потеплеет буду опять ГБО настраивать, а то поездка в Крым через пару месяцев в планах, а это 3500 км. в одну сторону.
Расходы: само ГБО с тором: 15 тыс. руб., установка бесплатно, так 6 т.р. (ставил сам), настройка - 1,5 т.р. (поначалу не мог достать кабель для ноута, а хотелось экономии), кабель (100 руб.+250 руб. (неподходящий кабель)).
В настоящее время по деньгам что на бензине, что на газе одинаково выходит, вот только на газ выкинул 15 т.р.
У меня тор в багажнике, так что объем багажника почти не изменился (тор немного выше пола), но пришлось пожертвовать запаской. Но у тора есть минус: я ставлю машину в гараже, поэтому в целях безопасности, надо закрывать клапан на баллоне, а это не совсем удобно, приходится каждый раз лезть в багажник, поднимать коврик и закручивать клапан, а перед поездкой обратная операция. Тем кто ставит на улице можно тут не беспокоиться, если вдруг будет утечка газ испарится и все, а здесь он скопится в гараже и может рвануть.
Заправка: более трудоемкий процесс, приходится перед заправкой опять лезть к баллону, откручивать клапан заправочный, к нему доступ совсем затруднен, а после - закрывать, потом баллон обычно заправляют под завязку (в отличие от бензина), а тут если сам заправщик не принимает деньги, то надо побегать (в кассу дать аванс, потом забрать сдачу).
Вывод:
если удастся настроить расход топлива (собственно для чего ГБО и покупал), то газ нужная штука (много экономит денег).
Если решите установить, то не забывайте о минусах газа:
- прогрев до рабочих температур идет на бензине (у меня переключение идет при 50 градусах, но можно настроить на авто переключение и при меньших температурах);
- газ значительно опасней бензина (при аварии; утечках);
- есть риск прогара выпускных клапанов (хотя тут нет единого мнения);
- утяжеление авто (в случае установки тора вместо запаски утяжеление практически не происходит, если запаску не возить с собой (можно купить запасную камеру и (или) набор для ремонта бескамерных шин);
- изменение объема багажника (в случае тора может не наблюдаться);
- морока с перекрытием вентилей (у тора, прежде всего), если машина ночует в гараже;
И еще, если газ так хорош, то почему производители не выпускают авто для работы на газе??? А придумывают водород и др….

[Nik]

Вот тут кстати еще про ГБО (плюсы и минусы)
http://www.mitex.ru/70

Я так за 2-х топливный авто...

[Есения]

А я тоже за бензин, моя малютка не много расходует)))

[apocalypce]

Цитата: Сообщение от Flasher Я за бенз.........! Нафига мне бумер на газу :xe Я уж тогда бы на что-то по проще пересел.

респект рассмешил ))))
если легковушка то бензин а если какая нибудь газелька то однозначно газ