О новых ПДД знают немногие

[kuzzman]

[IMG]http://img58.**************/img58/3905/16347vs.jpg[/IMG]

По данным исследования Центра маркетинговых и социологических исследований (ЦМСИ) Кадрового Дома «СуперДжоб», всего лишь немногим более трети россиян, имеющих водительские права (37,92%), подробно знают о вступивших в силу с 1 января 2005 года «Изменениях к Правилам дорожного движения».

Опрос проводился в семи округах Российской Федерации 10 и 11 января среди респондентов, имеющих водительские права.

Вопрос: Известно ли вам о том, что с 1 января 2006 года вступили в силу изменения к правилам дорожного движения?

37,92% ответили, что знают об изменениях подробно. 44,41% что-то слышали, но не знают подробностей и 17,66% ничего об этом не знают.

44,41% респондентов имеют только общую («что-то слышал») информацию о нововведениях, но комментарии к ответам респондентов позволяют говорить о том, что даже среди ответивших «да, знаю об изменениях подробно» только единицы действительно информированы о «Изменениях…» полностью.

Наряду с немногочисленными положительными откликами («Закон есть закон», «Всё правильно. Пора что-то менять.»), респонденты отметели, что «Изменения…» недоработаны («Механизм несовершенен»…) и указали на большое количество проблем, которые они создают автовладельцам.

Невозможно не отметить крайне негативное отношение респондентов, и в первую очередь респондентов-женщин, к изменениям, касающимся правил перевозки детей до 12 лет:
«Считаю, что наиболее неразумное - это изменение требований по перевозки детей. Оно сильно скажется на бюджете автовладельцев. Имея двух или трех детей до 12 лет, придется сильно потратиться на установку спецкресел для перевозки».

«…возить детей до 12 лет детском кресле даже на заднем сидении - абсурд! (грудных, может, и стоит, но какой смысл впихивать 10-ти или 11-летнего ребенка?)»

«Специальные кресла для детей до 12 лет - это крайности, в которые впадают наши власти…»

Респонденты отмечают, что нововведения, несомненно, были необходимы и, вероятно, принесут положительные плоды, но считают очевидным, что в первую очередь преимущества получили сотрудники контролирующих исполнение закона органов:
«сотрудники ГАИ получили дополнительный источник незаконного обогащения» и
«единственное, кто от этого выиграет, так это наше доблестное ГАИ. (…)Скоро дойдёт до того, что выехал из гаража - уже нарушил и плати, милый! (…)взятки на дорогах увеличатся многократно!»

[Esperanto]

Цитата: Сообщение от kuzzman «…возить детей до 12 лет детском кресле даже на заднем сидении - абсурд! (грудных, может, и стоит, но какой смысл впихивать 10-ти или 11-летнего ребенка?)» «Специальные кресла для детей до 12 лет - это крайности, в которые впадают наши власти…»

Согласен это полный идиотизм, если ещё и учесть цену на эти кресла.

[udin]

зато теперь производители спецкресел наживутся!!!!

Еще не понятно, как в наши Вазы с необорудованными под это задними сиденьями будут впихивать эти кресла

[Flasher]

Цитата: Сообщение от Esperanto Согласен это полный идиотизм, если ещё и учесть цену на эти кресла.

Это точно !
Блин, да сейчас такие дети растут. Кабаны настоящие в свои 12 годов.
У девочек в 12 лет уже такие попы, что в такое кресло 100 пудов не войдёт. :xe

В Тазики встраивать сразу инвалидные кресла, весьма актуально для машин
с таким уровнем безопасности. :гуляем

[izverg]

Недавно разговарилав с гибедэдэшником, который остановил меня для проверки документов... так вот, до марта он сказал штрафовать никого не будут за перевозку детей без кресел... так сказать предписание у них такое... я его спросил а как в такое кресло запихнуть 11 летнего детину, если он в таком возрасте бывает уже больше своих родителей, на что мент ухмыльнулся, и сам сказал что х.з., ему эти нововведения тоже не нравятся... кстати теперь ещё надо будет доказывать что ребенку, допустим 13 лет, а не 12... короче, я думаю, что все на эти изменения *** положат: и водители, и само ГИБДД... или как там их теперь называть (может опять переименовали...)?

Цитата: Сообщение от izverg ... короче, я думаю, что все на эти изменения *** положат: и водители, и само ГИБДД... или как там их теперь называть (может опять переименовали...)?

ну не скажи, наши доблестные торговцы полосатыми палочками, своего не упускают никогда, а иначе как же им заработать беднягам :54:

Вместе с Новым годом в России появились новые правила дорожного движения и дорожные знаки. Вернее, дополнения к уже существующим правилам и знакам, но привыкать к ним автовладельцы, судя по всему, будут долго. Сотрудники ГИБДД сами до конца не знают всех новшеств постановления № 767 и зачастую просто предупреждают водителей, чтобы те как можно скорее их изучили. Пока реакцию водителей на дополнения к правилам можно назвать одним словом – возмущение.

Впрочем, в свод дополнений на этот раз попали не только автовладельцы, но и пешеходы.
читать полностью http://www.vz.ru/top/

[MaximR]

Эх, молодешш.. Ну неужели не хочется своего малыша перевозить в безопасности? У меня вот есть кресло-переноска, дочке 5 месяцев.

[AZLK]

Цитата: Сообщение от MaximR Эх, молодешш.. Ну неужели не хочется своего малыша перевозить в безопасности? У меня вот есть кресло-переноска, дочке 5 месяцев.

Необходимо просто быть более внимательным когда едеш с ребёнком в машине, вот и всё. Ведь у каждого водителя должно быть " шестое чувство" т.е. должен заранее знать что тот или иной наезник впереди может учудить, и исходя из этого принимать решение.

[Flasher]

Цитата: Сообщение от MaximR Эх, молодешш.. Ну неужели не хочется своего малыша перевозить в безопасности? У меня вот есть кресло-переноска, дочке 5 месяцев.

Малыша да ! Именно малыша, но какой это уже малыш в 6-12 лет ?!
Я и за безопасность жены переживаю и остальных близких мне людей и что их теперь всех в эти детские сиденья засунуть ?

Вывод один - просто опять кто-то хочет на этом нажиться.

ПДД желательно знать дословно. Вот выдержка и новых ПДД

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
(п. 22.9 введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)[/COLOR]

Добавлено через 10 минут
Новые ППД можно скачать по ссылке:
http://www.redauto.ru/articles/news_files/5463/pdd.rtf

[MaximR]

AZLK, я согласен насчет шестого чувства, но от всех дураков не убережешься.. иначе собственное передвижение будет по сложной траектории и неравномерным:xe

[AZLK]

MaximR Может быть и так, но неравномерного движения я обысно не замечал. Вот несколько юморное но довольно точное описания категорий водителей, встречающихся на дорогах. Может и баян, если это так пусть модераторы удалят этот пост. Хотя подобные вещи следует прочесть всем, может кто то в описании узнает себя и изменит стиль своего вождения:


- ЗОЛОТОЙ МАЛЬЧИК
Золотой генофонд отечественной молодежи. К своим двадцати успел заработать на машину стоимостью в несколько десятков тысяч долларов. Окраска - флуоресцентный металлик с переливчатым глянцем. Водительские права входят в стандартную комплектацию и на момент покупки уже лежат в бардачке. Владельца рассмотреть не удается, поскольку тонированы все стекла, включая лобовое. Первую свою машину разбил в двенадцать лет - это был папин "мерс". Стиль езды - стартует с третьей скорости, топит педаль до упора и сразу выходит на встречную полосу. На жесты дорожной полиции не реагирует (правда, те и не настаивают). В случае ДТП всегда оказывается прав. Может сбить пешехода, но при этом за рулем всегда оказывается шофер папы.
- КРУТОЙ
Крутые обычно происходят из золотых мальчиков, если те не повстречались с КамАЗом или не выскочили на околоземную орбиту, нажав на акселератор сильнее обычного. Принципиальной разницы между ними нет, но имеется несколько второстепенных различий. Машина крутого покрашена в солидный черный, кофейный или серебристый цвет. Отсутствует тонировка стекол (требование ревнивой жены). Первую свою машину разбил в пятнадцать лет. Это была обкомовская "Волга" дедушки.
- КОЛХОЗНИК
Ржавая, гремящая, дымящая и издающая неприличные звуки "копейка". Крашена веником в коричневый цвет поверх голубого. Корпус в некоторых местах протыкается пальцем и почти везде - отверткой. Детали машины, не являющиеся жизненно важными, привязаны веревочкой; прочие капитально прикручены проволокой. Загружена настолько, что задние колеса вдавлены в корпус. На кочках от заднего моста летит сноп искр. Глушитель оторван 100.000 километров тому назад. Принцип езды тот же, что и у КРУТОГО, но с поправкой на возможности автомобиля. Хорошо разгоняется под горку, о торможении оповещает громким звуком, ржавого гвоздя о фарфоровую тарелку. Хозяин имеет права на управление колхозной сенокосилкой. Платит безусловно всем, кому не лень его остановить... как может.
- ЧИСТА ПАЦАН
Тачка - чиста вАсьмерка или БМВ конца восьмидесятых. Литье, синие лампочки, китайская тонировка, спойлеры, молдинги, катафоты, габаритные усы, оплетка руля. Музыкальный сигнал. Хромированная насадка на глушитель с жерлом, посрамляющим Миг-21. Антенна полутораметровой длины. Ароматизатор воздуха с запахом жидкости для чистки унитазов: прекрасно передает атмосферу придорожного сортира. Бархатные чехлы с бахромой, шкура барса под задницей водителя. И при всем при этом - абсолютно лысые шины, как на "Формуле-1". Стиль езды: старт с визгом резины, шныряние из ряда в ряд, гонки на выживание с КРУТЫМИ и ЗОЛОТЫМИ МАЛЬЧИКАМИ, собирание всех колдобин, бордюров, столбов и окрестных гаишников. Движение сопровождается музыкой стиля тунга-тунга под 120 децибел; если машина никуда не едет, то подпрыгивает на месте.
- ДАЧНИК
Средней ушатанности 41-й "Москвич". В салоне - жена, теща, трое детей, два кота, одна собака. В багажнике - навоз и вилы. На крыше - две железные бочки, пять мешков картошки, четыре ящика помидоров, газовый баллон, старый диван и семь листов шифера. При экстренном торможении верхний багажник срывается со стоек и приземляется на капот. Едет со скоростью 50 км в час, но строго по левой полосе. Будучи напуганным громким сигналом, начинает внезапно метаться по дороге и в этот момент становится смертельно опасным для окружающих. Законная добыча для дорожной полиции. Виноват по десяти пунктам ПДД сразу, а также вследствие самого факта своего существоания.
- БЕШЕНАЯ "ГАЗЕЛЬ"
Одной рукой принимает деньги, другой отсчитывает сдачу. Одним глазом контролирует салон, другим - зыркает на обочину в поисках клиента. Руль крутит пузом и, не при дамах сказать, чем он переключает передачи. За рулем находится четырнадцатый час без перерыва. Когда-то управлял в колхозе комбайном. В его дребезжащее "такси" впрессовано десятка два сидящих пассажиров и столько же стоящих в позе, напоминающей букву "Г". При резком ускорении или торможении (а других вариантов стиль вождения и не предусматривает) стоящие пассажиры тычутся задами в лица сидящих. Иногда его останавливают сотрудники дорожной полиции. Водитель выходит, обменивается с инспектором рукопожатием и уже через десять секунд БЕШЕНАЯ "ГАЗЕЛЬ" снова несется вперед, наводя ужас на встречных и поперечных.
- ОШПАРОК
Надо быть Фрейдом, чтобы описать запутанный клубок комплексов, гнездящихся в душе ОШПАРКА. Несомненно, в детстве его дразнили во дворе, а родители часто наказывали, ставя на колени на горох. В юности он был прыщав и подвергался насмешкам девушек. Лишь за рулем ему удается самореализоваться. ОШПАРОК норовит во что бы то ни стало обогнать любую машину, оказавшуюся впереди него. С риском для жизни проскакивает на желтый, вклинивается в любую щель между машинами, проходимую разве что для мотоцикла. Прочим участникам движения корчит страшные рожи и демонстрирует оскорбительные жесты. Подрезает тех, кто, по его мнению, смертельно обидел его, не уступив дорогу по первому требованию. Какую бы полосу он ни занимал, полоса соседа всегда оказывается лучше и свободнее, что вынуждает ОШПАРКА вступать в жаркий бой за жизненное пространство. Ездит с зажженными фарами даже днем, чтобы подгонять передних. Любой свой маневр сопровождает звуковым сигналом. Оказавшись в пробке или у перекрестка, дудит и вовсе не переставая, поскольку в придачу к прочим своим комплексам он в детском саду не набибикался всласть.
- БОМБИЛА
На то и щука в реке, чтобы карась не дремал. Завидев голосующего на обочине потенциального пассажира, БОМБИЛА стремительно бросается к нему из третьего ряда. Тем самым он проверяет остальных водителей на бдительность и скорость реакции, а их машины - на исправность тормозов. Оригинальные и неожиданные маневры БОМБИЛЫ приятно разнообразят дорожное движение.
- СОЛДАТИК
Молодой орел с дебильной ухмылкой на хитрющей роже. Управляет рычащим чудовищем с кощунственной надписью "ЛЮДИ" на борту. Об устройстве доверенной ему техники имеет весьма слабое понятие, но твердо знает, что его тачка самая крепкая. Не боится никого, кроме командира, которого тоже не боится. Стиль вождения в пьяном и трезвом состоянии практически идентичен. Опасен на любой скорости, но особенно грозен, когда сдает задним ходом. В случае ДТП сохраняет полное спокойствие и философский взгляд на вещи. В постоянном поиске - кому продать соляру?
- БЛОНДИНКА
Это не масть, это состояние души. Завидев на дороге ее сверкающий, как елочная игрушка, паркетник, прочие водители стараются или сразу же обогнать ее, или отстать метров на пятьсот. Непредсказуема, либо предсказуема, но... уже поздно.
- ДЕДОК
Тачка - вылизанный языком "Москвич". Стиль езды: открыть гараж, протереть тряпочкой, залудить стакан, вздохнуть, закрыть гараж, идти домой собачиться с бабкой.
- ХОХМАЧ
Кладезь народной мудрости. На "Оке" пишет: "Подрасту - КамАЗом стану", на "Запорожце": "Не абижай малиньких". Встречаются приколы вроде "Прикрой, атакую!", "Тяни, pодной, - спешу

[Isam]

А кто нить знает где скачать тренажер по ПДД, используемый в ГАИ