sos!! какое масло в акп?

[borodin]

mms galant 1996г.. поменял масло в акп. манол дикстрон 2. коробка работает хуже прежнего. какого масла она хочет? подскажите.

[Yurchik70]

Ну ты нашёл что залить! Манол отстой полный! liqui moly или motul - вот из чего надо вибирать! дорого, но коробка автомат дороже!

[alexzhi12]

Как менял, что было? Как сливал, сетку промывали? В чем стало хуже? Масло брать нормальное!

[Alex_ZH]

И фильтр тоже надо посмотреть. Либо поменять, либо попытаться почистить(лучше новый)

[alexzhi12]

фильтр=сетка, легко промывается в бензине))

[S_a_v]

Господа хорошие, а вы к курсе, что в митсу льется только своя жидкость - ATF SPIII, а не всякие декстроны.

[agr2003]

главное чтобы это было масло класса GL-5, GL-4 льют в основном в механику

[ksvtnp]

залей castrol dextron

[interesned]

Цитата: Сообщение от agr2003 главное чтобы это было масло класса GL-5, GL-4 льют в основном в механику

GL-5, GL-4 классификация трансмиссионных жидкостей для механики и или "робота" редуктора, р/к по API
API GL-4
Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести - от легких, до тяжелых.
Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок.
Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста.
Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач Североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
API GL-5
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.
Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок.
Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей.
Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).
Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL.
А в АКПП или вариатор заливаеется трансмиссионная жидкость по спецификации производителя или эквивалент если производитель дает "добро" Dexron III/Mercon/АТF (Automatic Transmission Fluid).

[vab3]

Посмотри внимательно на масляный щуп. На нем должна быть информация о том, какую ATF туда лить. Dexron II Это далеко не та жидкость которая льется в современные японские автоматы. Тем более в мицубиси. Если залита не та жидкость, то автомат может достаточно быстро помереть. Кроме этого проверь уровень жидкости. Напомню проверяется на прогретом автомате (после пробега 10-20 км) на заведенном двигателе. Уровень должен быть строго в допустимых пределах. Причем зачастую перелив даже хуже недолива.

[astrleg]

Для ММС только и исключительно MITSUBISHI DIA QUEEN MM-SP III или его аналог BP AUTRUN MM SP III.
Никаких декстронов 3 или тем более 2. Мицубисевские автоматы штука надежная при должном с ними обращении.
И не слушайте никаких доморощенных горе ремонтеров с синдромом "бога" которые будут говорить, что типа я лью декстрон и все ОК. Угробите коробку (не сразу конечно, но гарантированно).

[AnGenS]

Если не написано на щупе, то в любом магазине по кастрольному или мобильному каталогу подберут за 5 минут.

[RAIN_R34]

Цитата: Сообщение от ksvtnp залей castrol dextron

полностью согласен я тож за кастрол. маннол ваще считается переработкой отработанного масла.

[DZolin]

Шелл тоже ничего, главное чтобы это масло было в листе одобрения для вашей АККП

[Lemforder]

во все автоматы лучше лить именно то, что рекомендует производитель с соответствующими допусками! да, это бывает не дешево, но это копейки по сравнению с ремонтом или заменой коробки.