SUBARU (Субарики) !

Господа, создаю ветку для владельцев этого офигенного чуда или желающих им овладеть.
Сам я бывший обладатель Импрезы WRX (праворуль), и следующая тачка будет только эта (но поновей =)). Предлагаю здесь делиться инфой и можно устроить чтото типа барахолки.
ЗЫ в Самаре продается Импреза универсал 2001 год (из японии прошлым летом) правый руль.
фотку позжее помещю.

вот как обещал
[IMG]http://img40.**************/img40/3862/sub11si.gif[/IMG]
и еще
[IMG]http://img40.**************/img40/2483/sub24my.gif[/IMG]

[KIgorS]

Вот моя,

[IMG]http://img136.**************/img136/6162/993689ip9.jpg[/IMG]

машиной довольный, на будущее хотел бы с мотором 2,5. Также ездил на Legacy 2.0, недавно сидел в Tribeca 3.0

Честно признаюсь - завидую всем у кого Suburu!
Моя мечта - Subaru Legacy Outback чёрного цвета.
Ну когда же у меня она появится!!! Уфф.
А если говорить серьёзно, при сравнении топ версий двух заядлых соперников Mitsubishi и Subaru лучшая признана Mitsubishi Evolution [неважно какая серия].

To adbo, в Самаре такие номера дают каждому :xe

Цитата: Сообщение от Pashkin_O To adbo, в Самаре такие номера дают каждому

wrx там либо с такими либо 777 =)
кста эта машина продана
буду брать седан очкастый 2001 год

[dandy_kz]

Может кому и пригодится

Цитата: http://www.japcar.ru/stats/stats_diagnostic_subaru.htm http://www.subaru-perm.ru/articles.html http://www.subaru-faq.ru/catalog/catalog.php?cat_id=16 http://www.mcautotuner.ru/PAGES/APS/aps.htm http://www.subaru-club.org/index.asp?TopicArea=13

кто-нить подскажет в "двух словах" ;) разницу между автоматом и ручкой - что лучше брать и почему, замучался с выбором интересует для форика 2.5 не турбо

[KIgorS]

Насчет автомат и ручная коробка. У всех субару на которих я ездил (Forester 2.0turbo,Legacy 2.0, Tribeca 3.0) автомат коробка. На форестере и трибеке автомат не сильно сказиваетса на мощности движка но вот Легаси явно туповатая (125л.с.). Зато счас я б не пересел на ручную коробку, так как по городу на автомате намного приятнее ездить. Плюс ручной коробки: машинка резвее. менший расход топлива (но я считаю человек каторий покупает субару должен бить готов к большому расходу топлива). Второй плюс в том что токо при ручной коробке мощность распределяетса ровно 50/50, ето считаеца чистий полний привод. При автомате роспред. идет гдето 60/40(+- точно не помню)

[subserg]

Цитата: Сообщение от KIgorS Плюс ручной коробки: машинка резвее. менший расход топлива (но я считаю человек каторий покупает субару должен бить готов к большому расходу топлива)

Я собираюсь купить ФОРИК , но никто не хочет говорить правду о истинном расходе топлива !!!

[crock]

До 14 в городе, до 10 на трассе. При нынешней обстановке с горючкой не самый дешевый вариант.

[igrid]

Ну если так рассуждать, то выходит, что ездить надо на Матизе или Оке.
То subserg Если Форик будете брать турбовый, то будьте готовы к расходу 18-20 литров 95 а лучше 98 бензина.
Почитайте отзывы владельцев

[KIgorS]

Цитата: Сообщение от subserg Я собираюсь купить ФОРИК , но никто не хочет говорить правду о истинном расходе топлива !!!

4 год експлуатирую форестер 2,0хт турбируваний. расход колеблитса от 12л до 19литров (95 бен.)98 никогда не пробивал заправлятса). Все взависимости от стиля езди с минусов ещо отмечу что счас у меня зараза начал масло поедать, почти каждую неделю приходита долевать. после 110000 начала свистеть турбина, что может бить связано с тем что очень часто раскручую мотор до 6500 оборотов. короче турбина работала на всю мощность очень часто

[bodylove]

Обладатель Легаси 2.0 с 2004 года, брал новую. На данный момент пробег 30000 км. На 25 000 км зашумела коробка (механика). Итог - замена 10 подшипников в коробке - стоимость ремонта больше 1000 баксов. По ходовой поменял 4 резинки. Также пришлось проточить тормозные диски так как началось биение руля, и поменять тормозные колодки на неоригинал, оригинал не сносился даже на половину но скрипел так что не было мочи терпеть.

[KIgorS]

Буквально пару дней назад била приобретена Legacy 3.0 specB, модельний ряд 2007 год. Дизайн если сравнить с 2002 кардинально поменялса, мне очень нравитса, диски R18 оч хорошо смотрятса, правда машина стала заметно жесча, 3 режима поведение мотора,(ето я понял идея с power и hold, токо хорошо развитая) 1. интелегент машина едит оч спокойно и умерено, но конечно если вдавить газ в полик начинаетса уверений розгон. 2. спорт - машина резвее. 3- шарп спорт вот сдесь откриваетса настоящий потенциал мотора, машина аж проситса втопить газ в полик но пока что нельзя, обкатка как ни как. салон автомобиля тоже стал более изящний, понравилса. штатная музика так себе, слушать можно. Также понравилса режим ручного переключение передач на руле (лепистки) класная задумка. если ковото заинтересуєт могу прислать фотки.

[SENIA]

Цитата: Сообщение от LazyAdmin кто-нить подскажет в "двух словах" ;) разницу между автоматом и ручкой - что лучше брать и почему, замучался с выбором интересует для форика 2.5 не турбо

Лучше бери субаря на палке!!!он пореще будет да и расход топлива пониже.у меня был форик на автомате турбовый так он не очень ехал.сейчас взял легаси б4 сти 280 лошадей на автомате.лично мне кажется что все таки турбовый марк лучше едет.