Детские кресла в машину!!! Кому это надо?

[engelsboy]

Я не представляю каким образом это вообще будет реализовываться

[wsgold]

Сегодня прошёлся по магазинам в поисках детского кресла...
У меня двое детей, одному 8 (выглядит на 11) другому 1,5 года...
Универсальных кресел нет, покупать 2 вообще накладно.
Пока тоже не представляю как будут выглядеть у меня в машине 2 кресла...
Хм, а у кого 3 детей их вообще перевезти ни как не получится

[AZLK]

Цитата: Сообщение от wsgold Сегодня прошёлся по магазинам в поисках детского кресла... У меня двое детей, одному 8 (выглядит на 11) другому 1,5 года... Универсальных кресел нет, покупать 2 вообще накладно. Пока тоже не представляю как будут выглядеть у меня в машине 2 кресла... Хм, а у кого 3 детей их вообще перевезти ни как не получится

Господа Вы немного не так поняли трактовку правил. В специальных креслах обязательно перевозить детей до 12 лет на ПЕРЕДНЕМ сиденьи. На заднем же достаточно того что б дети были просто пристёгнуты, ну разумеется так что б ремень не играл роль удавки для ребёнка. Опять же понятно что полуторогодовалого ребёнка без спецсиденья и сзади не посадите, а вот что касается детей постарше, то тут как сделать так что б ремень ему не мешал это зависит от вашей фантазии.

Млин, вот любят наши доблесные власти ввести народ в заблуждение.

[AlexOrlov]

Неоднократно был свидетелем того, что вытворяют дети в машине. Пару раз их бешенная активность чуть не закончилась аварией, так что нужно, чтобы либо ехал второй взрослый, не дающий ребенку разгуляться, либо ребенка действительно нужно пристегивать так, чтобы чего не вышло. :7:

[Siriuss]

Живу в Германии уже 3 года и абсолютно привык к креслам, wsgold у нас продаються маленькие сиденьеца, на него просто садишь ребёнка (от скольки лет можно, не помню) и получаеться так что ребёнок просто повыше сидит и пристёгивают его обычным ремнём.

[wsgold]

Siriuss, теперь осталось наладить канал поставки кресел из Германии

[igrid]

Цитата: Сообщение от wsgold Siriuss, теперь осталось наладить канал поставки кресел из Германии

Да вот продаются уже. Я так понимаю, что это на заднее сидение и для не маленьких деток. http://avtokresel.net/product_info.p...ca62c333c7f50b

[yukasnys]

Прикол - как у вас могут забрать детское сидение и дать штраф.

Я приобрел за границей детское сидение для транспортного средства. При пересечении границы воспользовался упрощенной процедурой декларирования, т.е. проехал по «зеленому» каналу. После пересечения линии «зеленого» канала, сотрудник таможни досмотрел мои вещи, сидение было изъято и мне пришлось заплатить большой штраф. Правомерны ли были действия таможни?
В соответствии с п. 2 Положения о порядке перемещения физическими лицами товаров, не предназначенных для производственной или иной коммерческой деятельности, через таможенную границу Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 5 февраля 2001 года № 57, к мебели относятся товары, классифицируемые в товарных позициях 9401 и 9403 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Республики Беларусь. В соответствии с пояснениями к указанной Товарной номенклатуре все предметы для сидения, включая и детские сиденья для транспортных средств, относятся к товарной позиции 9401. Мебель, согласно указанному Положению, подлежит обязательному обложению таможенными платежами и, соответственно, обязательному письменному декларированию. Пересечение физическим лицом линии, обозначающей место выезда из «зеленого» канала, является завершением процедуры декларирования товаров в упрощенной форме, то есть заявлением лица о том, что товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию у него нет.
Таким образом, действия сотрудников таможни в данном случае были правомерны.
http://gtk.gov.by/ru/consult/faq

[iam12]

В первую очередь кресла нужны вашим же детям. Мне конечно проще, один ребенок уже вырос, а второй с пеленок в кресле ездит - не пришлось приучивать в нем сидеть, сам с удовольствием залазит. Когда вижу (видел раньше) как мамаша в обнимку с ребенком на переднем сиденье (а ещё хуже когда ребенок стоит у неё меж ног) - каждый раз думаю: "Ей что не хватило сиды воли в роддоме от него отказаться, что решила собой угробить..." Просто резкого торможения достаточно, что бы десяток килограммов веса вашего ребенка вырвался и полетел по салону.

[Tunn]

Сначала думаешь, кому это вообще пришло голову?
И начинаешь плохо думать о нём.
Затем смиряешься и ищешь возможности приобрести.
Начинаешь пользоваться и привыкаешь.
После экстренного торможения на скорости выше 140 говоришь, дай Бог здоровье этому человеку и понимаешь, что стоило пройти все эти этапы!

[much_b]

Цитата: Детские кресла в машину!!! Кому это надо?

Мне надо! И, думаю, любому другому водителю, который заботится о безопасности своего ненаглядного чада!

[lapka]

У нас в штатах тоже нужно пользовать детские кресла в машину. Уже не раз слышала от знакомых что при авариях они помогали. Да и по статистике они уменьшают риск серьёзных травм на 71% . Так что думаю не зря их придумали.

[albori]

У меня у одного товарища после жесткой аварии ребенок в коме. Сидел как это обычно бывает у "любящих" папаш впереди. Теперь у него (да и у всех кто в курсе этой трагедии) не возникает вопроса зачем это нужно.

[oootop]

Вещ нужная и вещ хорошая. Только возникает несколько проблем.
Первая для большинства населения нет возможности приобрести по пречине дороговизны кресла. (не секрет что много народа ездит на автомобилях которые стоят меньше чем кресло )
Вторая пречина так это пристегнуть ребенка и чтобы этот ребенок сидел смирно всю дорогу, а это я вам скажу для моего ребенка нереально. Ну максимум сидела полчаса а потом такой вопль был поднят...
Третья проблема то что по мере выростания надо покупать новые кресла

[AZLK]

[IMG]http://img70.**************/img70/9136/221934lr0.jpg[/IMG]

Детские автомобильные кресла: что выбрать?



Выбор есть

На полках российский автомагазинов присутствует весьма обширный ассортимент детских кресел. Формально все их можно разделить на три группы:

- Бюджетные или дешевые. К данной категории можно отнести продукцию, стоимостью до пяти тысяч рублей. По такой цене реализуются в основном китайские изделия, либо кресла Европейский брэндов, но собранные в Китае. Представлены в этой группе и недорогие кресла из Испании и Польши.

Стоит отметить, что приобретать для своего малыша дешевые сиденья мы не рекомендуем: изделие в целом может и отвечать всем требованиям, но вот материал, из которого оно изготовлено, зачастую очень низкого качества. К тому же многие мелочи (которые в случае аварии могут сыграть главную роль в защите ребенка) такие как замки ремней, защелки и т.д., могут быть сделаны не очень надежно.

- Средний ценовой класс. Самый большой выбор автокресел представлен именно в ценовой категории от пяти до десяти тысяч рублей. Можно отметить, что кресла данной группы наиболее оптимальны по соотношению цены, качества и безопасности.

- Премиум-класс. Здесь присутствуют по большей части японские “навороченные” сиденья с массой регулировок и дополнительных возможностей. Приобретение таких изделий оправдано тогда, когда вы хотите не только защитить ребенка в случае ДТП, но и поспособствовать его нормальному развитию мозга, позвоночника, тазобедренных суставов и органов пищеварения независимо от длительности поездки.

Что есть что

Итак, посмотрим более пристально на наиболее распространенные и популярные детские автокресла, которые встречаются в продаже.

Be Safe iZi Comfort

Недорогое и относительно легкое норвежское сиденье с простой и продуманной конструкцией.

Кресло способно надежно защитить ребенка в случае аварии и позволяет удобно расположить себя в автомобиле. Основной недостаток – низкое расположение замка внутренних ремней, который при ДТП может сильно надавить на паховую область малыша.

Стоит изделие в магазинах от 7200 до 7500 рублей и относится к класса крепких “середнячков”.

Bebe Comfort Iseos

Кресло из Франции просто подогнать под ребенка любой комплекции. В нем есть не только бесступенчатая регулировка угла наклона сиденья относительно массивной пластиковой “станины”.

К недостаткам кресла, по мнению ортопедов, можно отнести отсутствие подголовника и малое расстояние от верхних прорезей для ремня безопасности до верхнего торца спинки.

Сиденье можно купить за 7500 – 7700 рублей

Bebecar 889

Изделие из Португалии располагает хорошей формой и глубиной сиденья. Имеется в нем регулировка по углу наклона кресла относительно пластикового основания. Ремень безопасности, фиксирующий кресло на сиденье авто, продевается сквозь прорезь в основании и пластиковую петлю за спинкой, что делает крепление весьма надежным.

Недорогое кресло доступно по цене от 4500 до 4650 рублей.

Cam Ciao Plus

Довольно неоднозначное кресло из Италии. С одной стороны, у него неплохой профиль подушки сиденья, глубина и монолитные боковины, одинаково развитые и на уровне подушки, и на уровне спинки. Однако система ремней безопасности не выдерживает критики. Подушка, прикрывающая центральный замок, мала и не может обеспечить должной защиты паховой области ребенка даже при резком торможении.

Цена изделия – около 3000 рублей.

Casualplay Beat Fix

Кресло, сделанное в Испании. Помимо крепления Isofix сиденье укомплектовано еще и “якорным” ремнем Top Tether для дополнительной фиксации спинки.

При покупке данного кресла стоит, во-первых, обязательно убедиться в том, что кресло будет плотно прилегать к заднему сиденью вашего авто, во-вторых, стоит помнить, что из-за сильно ограниченного диапазона регулировки внутренних ремешков по высоте Casualplay Beat Fix не подойдет рослым детям.

Сиденье стоит в магазинах 9650 – 9800 рублей.

Chicco Shuttle

Итальянское кресло установлено на стальном каркасе и имеет регулировку по углу наклона. В кресле привлекает правильная форма спинки кресла, развитая боковая поддержка, удачный профиль подушки и ее достаточная длина.

Цена на Chicco Shuttle – 4900 рублей.

Concord Ultimax Comfort-line

Очень тяжелое кресло из Германии. Его вес - почти 12 кг. Состоит из двух половинок: трубчатого основания в пластиковом “поддоне” и полностью съемного ложемента. Весьма хлипкая конструкция и неудобная ременная система крепления делают кресло небезопасным. Вряд ли его покупка оправдана.

Стоит изделие недешево – в районе 10000 рублей.

Maxi-Cosi Priori

Кресло из Нидерландов довольно хорошее - у него удачная подушка сиденья и развитые боковины. При посадке ребенка в кресло внутренние ремни безопасности не будут болтаться под руками — для них на боковинах предусмотрены специальные крючки. Однако подголовника, который мог бы исправить незначительный недостаток профиля спинки, здесь нет.

Maxi-Cosi Priori продается по довольно небольшой цене 3900 – 4100 рублей.

Mothercare Challenger

Французское кресло с серьезными недостатками. Главный из них - отсутствие мягких накладок не только на внутренних ремешках безопасности, но и на корпусе центрального замка. В результате пластиковая пряжка ложится прямо между ног ребенка.

Кроме этого, у кресла очень маленький так называемый плечевой диаметр спинки. Ребенку внутри будет тесно, а со временем это может привести к развитию сутулости.

Стоит непритязательное изделие 4000 рублей.

Play Soft

Недорогое кресло из Испании. Изделие с большим количеством недостатков. Установка его очень сложная. Пластиковые фиксаторы ремня хлипкие. Отсутствует система “дотяга” ремня.

Кресло не рекомендуется к покупке, хотя и стоит всего 4300 рублей.

Ramatti Venus Comfort

Одно из самых дешевых кресел из Польши. Несмотря на низкую цену (около 3500 рублей), оно не самое плохое. Надежно установить его несложно, несмотря на отсутствие механизма "дотяжки" ремня и неудобство пропускания диагональной лямки через щель верхнего крепления. Проблем с внутренними ремнями нет — их “геометрия” вполне оптимальна, пряжка расположена удачно, и подкладка под ней хорошая.

Recaro Start

Несмотря на громкое немецкое имя и относительно высокую цену (в районе 7200 рублей), достоинств у него немного. Плоская подушка сиденья совершенно не спрофилирована под малыша, боковая поддержка на уровне головы отсутствует, диапазон изменения угла наклона кресла невелик.

Romer King TS plus Trendline

Очень основательное и качественное кресло из Германии. Масса и цена у него соответствующие. В изделии все продумано до мелочей, даже металлические фиксаторы ремня имеют зубчики на внутренней поверхности, чтобы исключить его малейшее проскальзывание. Натяг ремня осуществляется автоматически при опускании откинутого ложемента на основание кресла — не активировать его попросту невозможно.

Стоит “немец” - 9900 – 10000 рублей.