Компьютерный форум NoWa.cc
Правила Форума
редакция от 29.01.2013
Портал .::2Baksa.Net::. Трекер BRODIM.COM
Вернуться   Компьютерный форум NoWa.cc > Общий > Турбо - Форсаж > Автосервис

Уважаемые пользователи nowa.cc и 2baksa.net. У нас сложилось тяжелое финансовое положение. Мы работаем для вас вот уже более 15 лет и сейчас вынуждены просить о помощи. Окажите посильную поддержку проектам. Мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже.
Webmoney Webmoney Z826074280762 Webmoney WMR146037758184 Webmoney WMP: 209123518174 Webmoney WME804621616710
PayPal PayPal_Email E-mail для связи по вопросу помощи
Кошелек для вашей помощи Yandex 410013204813773
Yandex Спасибо за поддержку!
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Language
Старый 04.08.2014, 13:10   #211
Mutsumoto
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 10
Репутация: 0
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Рабочая температура цилиндров начинается с 60 градусов. Как мы все знаем, при нагревании металлы имеют свойство расширяться; т.е. чтобы зазоры дошли до рабочих значений, (а масло - до рабочей температуры), двигатель надо прогреть. Другое дело, что многие производители сейчас рекомендуют прогревать машину на ходу, т.е. двигаться на минимальных оборотах двигателя - таким образом прогревается не только мотор, но и трансмиссия и подвеска.
Mutsumoto вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Надежный китайский посредник Taobao.com


Реклама: руки вверх в тамбове 2019купить журнальный столик на колесикахсайты фондов помощиокуляры очкиводонагреватель zwh/s 50 filicia zanussi


Старый 25.01.2015, 04:28   #212
michael_k
Banned
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.01.2007
Сообщений: 701
Репутация: 764
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Цитата:
Сообщение от alexjj Посмотреть сообщение
А какие это, энергоэффективные?

Для бензинового двигателя есть оптимальное соотношение бензина к воздуху, называемое стехиометрическим. Но современные энергоэффективные двигатели могут отлично работать и при соотношении 1:40. Только такую бедную смесь уже просто так не поджечь свечой. Для этого используют послойный впрыск позволяющий получить в камере сгорания слои смеси с разным соотношением в разных местах – богатым в небольшом объеме возле свечи и сверхбедным во всем остальном объеме. За счет этого, помимо экономии топлива, наблюдается сильное снижение тепловых потерь.

Цитата:
Сообщение от alexjj Посмотреть сообщение
Ездил на машинах 2008-2013 года разработки, все прогревались на холостом ходу.

Следовательно ездили на авто с принципами работы начала прошлого века. Это Ваше право, думать что они новые.


Цитата:
Сообщение от alexjj Посмотреть сообщение
Кстати, о Ладах - у них есть адаптивность к октановому числу, примерно с 2000 года. До этого тоже была адаптивность октан-корректором

Октан-корректор это ручная настройка. Я про то, что без вмешательства, система управления двигателем определяет наиболее оптимальные параметры. Вы октан-корректором крутите на слух на нюх по понятиям. Система управления двигателем изменяет настройки исходя из показаний датчиков обратных связей (детонации, лямбда зондов, температуры окружающей среды, температуры двигателя, скорости нажатия на педаль газа) и в зависимости от залитого бензина от 92 до 98, самостоятельно в автоматическом режиме производит подстройку. Это я и называю адаптивность к октановому числу.

PS Для современных новых Лад, мне очень интересно услышать от Вас, как это происходит у них в автоматическом режиме с завода без вмешательства человека.
michael_k вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2015, 10:46   #213
drogs
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.01.2008
Сообщений: 20
Репутация: 30
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Если установлена турбина прогревать обязательно
drogs вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2015, 03:16   #214
Antibiotik
Неактивный пользователь
 
Пол:Мужской
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: UA
Сообщений: 32
Репутация: 4
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

а если у меня ГБО? что это меняет на счет прогрева?
Antibiotik вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2016, 22:05   #215
Jbeast
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 23.04.2016
Сообщений: 20
Репутация: 0
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

В принципе уже все сказано в теме.. Однозначно прогревать, и срок службы двигателя не уменьшится от этого) А если АКПП имеется - тем более прогревать!
Правда не знаю, кто пишет подобную инфу о том, чтобы сразу начинать движение... К примеру в мануале к Тахо написано четко, что прогрев необходим и даже описан алгоритм прогрева АКПП...
P.S. Аналогичная инфа в мануле и по квадроциклу...
Jbeast вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2016, 11:15   #216
schta
Пользователь
 
Аватар для schta
 
Пол:Мужской
Регистрация: 14.09.2015
Сообщений: 45
Репутация: 8
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

я прогреваю. У меня инжекторный атмосферный движок и автоматическая коробка. Прогреваю я обычно меньше чем до 50 градусов, оринетируясь на моментальный расход топлива. Как только моментальный расход на ХХ опустится до 1.3 л/ч - можно ехать.
Дополнительным условием "готовой машины" является - оттаевшее лобовое стекло. Холодный двигатель - холодная печка не растопят лёд на лобовом стекле - никуда не уедешь.

Но тут есть проблемка. машина практически не греется при простое с работающим двигателем. Пришлось приобресть автоодеяло.
schta вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.09.2016, 22:13   #217
garaj
Постоялец
 
Пол:Мужской
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 203
Репутация: 477
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Цитата:
Сообщение от Antibiotik Посмотреть сообщение
а если у меня ГБО? что это меняет на счет прогрева?

Во первых расход на холодную увеличен, во вторых по любому надо прогреть редуктор для того что бы газ из жидкого стал газообразным
garaj вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2017, 07:15   #218
Stitch626
Пользователь
 
Аватар для Stitch626
 
Пол:Мужской
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 52
Репутация: 17
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Прогревать однозначно нужно, особенно если мороз -30. Лучше предпусковым подогревателем с помпой - греет антифриз в малом круге, стоит недорого. Только нужна розетка 220В. Прогрев снижает нагрузки на двигатель при запуске. Летом завожусь и потихоньку начинаю движение, так быстрее прогревается. Если кому интересно стоит подогреватель ЛунФэй 2кВт.

Последний раз редактировалось Stitch626; 16.01.2017 в 13:15..
Stitch626 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2017, 22:21   #219
Tarakanza
Пользователь
 
Пол:Мужской
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: перед Уралом
Сообщений: 30
Репутация: 0
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

У меня на дизеле стоит котел Японская свеча. Двигатель прогревает хорошо в мороз.
Tarakanza вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2017, 08:30   #220
ahtoxa2222
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.03.2016
Сообщений: 10
Репутация: 1
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Я считаю что надо прогревать, в мануале мазды 3 2014 гв написано, что по соображениям экологических норм стоянка с работающим двигателем запрещена, но правило расширения металла и уменьшения зазора поршневых колец никто не отменял/
ahtoxa2222 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2017, 20:47   #221
Светлана555
Banned
 
Пол:Женский
Регистрация: 17.11.2015
Сообщений: 20
Репутация: 12
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Да, я тоже всегда спешила, не прогревая и довела. Теперь пришлось делать ремонт двигателю.

Последний раз редактировалось Светлана555; 25.02.2017 в 20:35..
Светлана555 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2017, 19:07   #222
Verrgin
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 28.08.2009
Сообщений: 3
Репутация: 0
По умолчанию Re: Прогревать или не прогревать инжекторный двигатель?

Прогреть до устойчивой работы двигателя .То есть до работы на холостом ходу.
Verrgin вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2017, 15:32   #223
vikt271215
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Россия, европейская часть
Сообщений: 18
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от michael_k Посмотреть сообщение
...В японском руководстве сказано. Дождитесь стабилизации оборотов холостого хода и начинайте движение. Пока температура не достигнет метки рабочей температуры стараться двигаться плавно не давая двигателю крутиться на высоких оборотах.
Получается, если у Вас инжекторный двигатель с исправной системой коррекции топливно-воздушной смеси (потери на несгоревшее топливо отсутствуют) и синтетическое моторное масло. Двигатель прогревать зимой даже вредно, поскольку потери тепла (в современных инжекторных двигателях) весьма малы и разогреть двигатель до рабочей температуры в сильный мороз, на холостом ходу, иногда бывает просто не возможно....

*---------
В этом и суть. То же пишут и в немецком руководстве (WV Golf). Как только произошла стабилизация оборотов холостого хода (с 1100 упала до 750 летом и ~850 зимой ) можно не спеша ехать.
В движении прогрев идет лучше.
__________________
В жизни надо попробовать все, и выбрать, что тебе нравится
vikt271215 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2017, 12:51   #224
captan
Новичок
 
Пол:Мужской
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 5
Репутация: 0
По умолчанию

В инструкции к КИА написано, что прогрев около минуты и затем начать движение без создания существенных нагрузок на двигатель и ходовую. На холостом ооочень долго греется по зиме. Зимой товарищи рекомендуют после 5-7 минут прогрева на холостом плавно двигаться, чтобы и двигатель, и подвеска прогрелись.
captan вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Ответ
 Уважаемые пользователи портала 2BakSa.NeT и форума NoWa.cc !

  Рады Вам сообщить, что у нас открылся Torrent трекер >> BRODIM.COM

  Приглашаем вас принять участие в обмене полезной информацией,

  и ждем от вас поддержки в создании новых раздач.

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
двигатель змз 406 2shel Скорая помощь 3 28.06.2011 11:52
ВАЗ двигатель 21103 V16 dimzas Автосервис 7 08.01.2010 00:02
Не могу выбрать двигатель :( nicko.exe Движки форумов и сайтов 5 16.11.2007 21:52
двигатель в BMW E34 _DeN_ Автосервис 5 11.11.2007 22:31
ваз 21103 двигатель троит pashakiller Автосервис 12 18.10.2007 20:37

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:04. Часовой пояс GMT +3.


Rambler's Top100
Copyright ©2004 - 2019 2Baksa.Net

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.23845 секунды с 13 запросами