Компьютерный форум NoWa.cc
Правила Форума
редакция от 29.01.2013
Портал .::2Baksa.Net::. Трекер BRODIM.COM
Вернуться   Компьютерный форум NoWa.cc > Общий > Турбо - Форсаж > Новинки Мирового Автопрома

Уважаемые пользователи nowa.cc и 2baksa.net. У нас сложилось тяжелое финансовое положение. Мы работаем для вас вот уже более 15 лет
и сейчас вынуждены просить о помощи. Окажите посильную поддержку проектам. Мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже.
Webmoney Webmoney Z826074280762 Webmoney R087294265364 Webmoney U051530505194 Webmoney E804621616710
PayPal E-mail для связи по вопросу помощи E-mail для связи по вопросу помощи: E-mail для связи по вопросу помощи
Кошелек для вашей помощи Yandex 410013204813773
Yandex Спасибо за поддержку!

UTM-решение для бизнеса: межсетевой экран, антивирусы, прокси-сервер, VPN, ids/ips, https-фильтрация. Собственные сетевые сервисы, ip-телефония

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Language
Старый 08.03.2016, 13:42   #1
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию Тесла - самый лучший электромобиль

Тесла - самый лучший электромобиль
В феврале 2004 года, порог мало кому известной американской компании Tesla переступил Илон Маск — финансовый магнат и компьютерный гений, основатель платежной системы PayPal. Пришел он с весьма серьезными намерениями. В стартап-проект обычных ребят из «Кремниевой долины», которому едва минуло шесть месяцев, Маск вложил 7,5 миллиона долларов и возглавил совет директоров начинающего производителя электрокаров. Впрочем, тогда многие посчитали это обычной блажью богатея: в студенческие годы Маск увлекался электромобилями, вот, мол, и решил поиграть в машинки с такими же чудаками. Которые, кстати, к автомобильному миру имели весьма отдаленное отношение...
Сегодня компанию Tesla называют не иначе как рыночным феноменом. Порой даже сравнивают с «яблочной» империей Стива Джобса, только в автомобильном формате. Действительно, список достижений у «Теслы» для ее короткой истории очень внушительный: множество наград и инноваций, лидерство в области разработки электротехники, сотрудничество с гигантами вроде Daimler и Toyota, титул самой успешной публичной компании 2013 года по версии The Wall Street Journal.
Сейчас Тесла Моторс - это родстер, тесла Модель S, электрокроссовер Тесла модель Х, разгон до 100 км,ч чуть более 3 сек, пробег на 1 зарядке более полутысячи километров.
Вот только цена пока кусается, но оправдывает комплектацию. С 2017 будет бюджетный авто за 35 000 $, а пока начиная от 85 000 $.

Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Надежный китайский посредник Taobao.com


Реклама: лупа налобная с подсветкой и набором линзнаколенники для волейбола asics купитьгде купить обувницусоцобеспечение юаодатчик температуры ntc 1.8ком


Старый 09.03.2016, 13:01   #2
michael_k
Banned
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.01.2007
Сообщений: 701
Репутация: 764
По умолчанию Re: Тесла - самый лучший электромобиль

Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
Сегодня компанию Tesla называют не иначе как рыночным феноменом.

Ну америкосы любят про себя врать, что самые они якобы лучшие. По факту, даже китайцы сляпали автомобиль значительно интереснее.

Turbine-Recharging Electric Vehicle гибридная силовая установка автомобиля мощностью в 1044 л.с., с крутящим моментом 8640 Н•м, разгоном до сотни менее чем за 2,5 секунды.
И самое интересное расходом топлива 0,18 л/100 км (ноль целых восемнадцать сотых литра бензина на сто километров пути) и запасом хода в 2000 км (две тысячи километров). В сухом остатке, американский тесла без спец. электро-заправки - кусок железа. Китайский авто может и от тесловской заправки насосаться и поехать как электромобиль, а может в России в бак бензина плюхнуть, став сам себе зарядным устройством и проехать две тысячи километров.
michael_k вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали cпасибо за это полезное сообщение:
Старый 09.03.2016, 19:32   #3
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию Re: Тесла - самый лучший электромобиль

Тесла представит бюджетную модель электромобиля 31 марта
Компания Tesla представит в марте 2016 года электромобиль Model III. Новая машина займет низшую ступень в модельном ряду компании Илона Маска, пишет Fortune. Отмечается, что мероприятие будет проходить в Южной Каролине.

По информации издания, Model 3 является более бюджетным вариантом Model S, что означает выход калифорнийского производителя на массовый рынок. Ожидаемая начальная цена на новую модель - 35 тысяч долларов.
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2018, 17:50   #4
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию

Цена электрического грузовика Tesla
Компания Tesla назвала ориентировочные цены электрического грузовика Semi. Базовую версию модели с запасом хода 482 километра оценили в 150 тысяч долларов (8,8 миллиона рублей по текущему курсу), а топовый вариант, который сможет проезжать без подзарядки 805 километров, можно будет приобрести за 180 тысяч долларов (10,5 миллиона рублей). Также на старте продаж будет доступна специальная модификация Founders Series за 200 тысяч долларов (11,6 миллиона рублей).

Публичный дебют электрического тягача Tesla Semi состоялся 16 ноября текущего года. Машина оснащена четырьмя электромоторами, расположенными на задних осях. До 100 километров в час Semi может разогнаться за пять секунд. При полной загрузке — 36 тонн — машине для этого потребуется 20 секунд. В оснащение тягача вошла система автономного вождения, которая позволит объединять несколько грузовиков в конвой.

Помимо грузовика, Tesla представила двухдверку Roadster нового поколения. Машина оснащается тремя электрическими двигателями. Мощность силовой установки пока не сообщается. С нуля до 96 километров в час Roadster разгоняется за 1,9 секунды. Его максимальная скорость составляет 400 километров в час.Компания Tesla назвала ориентировочные цены электрического грузовика Semi. Базовую версию модели с запасом хода 482 километра оценили в 150 тысяч долларов (8,8 миллиона рублей по текущему курсу), а топовый вариант, который сможет проезжать без подзарядки 805 километров, можно будет приобрести за 180 тысяч долларов (10,5 миллиона рублей). Также на старте продаж будет доступна специальная модификация Founders Series за 200 тысяч долларов (11,6 миллиона рублей).
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2018, 13:09   #5
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию

Американцы создали самый быстрый пуленепробиваемый электромобиль в мире

Американская компания Armormax укрепила кузов автомобиля особым синтетическим волокном, благодаря которому электрокар потяжелел всего на 250 килограммов. Для сравнения, при использовании традиционной стальной брони, которая на 80% тяжелее этого материала, бронемобиль может прибавить в весе до 1,5 тонны.
В результате получившаяся бронированная "Тесла" выдерживает выстрел из мощной винтовки и пистолета. В компании не уточняют, насколько изменилась динамика седана после этих доработок. Обычная Model S P100D, напомним, разгоняется с места до «сотни» за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Известно, что этот автомобиль был построен по специальному заказу.
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2018, 16:27   #6
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию Тесла - самый лучший электромобиль

Илон Маск пообещал дешевый электрокар, если Tesla очень постарается

Из-за проблем с выпуском самого бюджетного электромобиля - Model 3 – компания Илона Маска Tesla потеряла уже немало денег. Model 3 в перспективе будет стоить 35 тысяч долларов, что позволит несколько расширить круг владельцев электрокаров от Tesla. Впрочем, Маск уверен, что электромобили его компании могут стать еще доступнее.

Илон Маск заявил, что Tesla может создать автомобиль стоимостью 25 тысяч долларов примерно через три года, то есть к 2021 году, если "очень усердно работать".

Маск сравнил развитие электрокаров с прогрессом мобильных телефонов – от неуклюжего первого аппарата до современных смартфонов потребовалось множество итераций, а чтобы снизить стоимость, нужно увеличение производства и спрос.

"Вот почему вы пока не можете купить Model 3 за 35 тысяч долларов – объемы производства все еще недостаточно большие, чтобы Tesla могла зарабатывать на каждом своем автомобиле по такой цене", – объяснил Маск.

Напомним, ранее Tesla столкнулась с трудностями в обеспечении заявленных объемов производства Model 3, жизненно важной для долгосрочной прибыльности предприятия. Теперь в компании уверяют, что прибыль от выпуска Model 3 "переходит к положительным показателям". Кроме того, у Маска уверены, что Model 3 может оказаться популярнее любого другого подобного автомобиля.

Как сообщалось, Tesla планирует выпускать по 500 тысяч электромобилей в год на новом заводе в Китае. Стоимость электрокаров растет из-за торговой войны между США и КНР, поэтому Маск надеется снизить цену на машины за счет переноса производства.
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2018, 21:48   #7
Ратибор
ЧЕЛОВЕК
 
Аватар для Ратибор
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,650
Репутация: 14213
По умолчанию

Я вот не пойму. Зачем это всё было делать, если ещё в 90-х в США уже производили электрические машины? Нет же - закрыли, мол конкурент бензиново/солярным. Я нынешний вариант столько недостатков имеет, что задаёшься вопросом, не намеренно ли это?
__________________
"ТОМУ , КТО ЖДЁТ СОСТРАДАНИЯ В ГОРЛЕ КОСТЬЮ СТАНЕТ ЗЛО ОТ ВЕЛИКОГО ЖЕЛАНИЯ ДЕЛАТЬ ЛЮДЯМ ДОБРО"
"Недостаточно овладеть премудростью, нужно так же уметь ею пользоваться".


Ратибор вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 11:16   #8
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ратибор Посмотреть сообщение
Зачем это всё было делать, если ещё в 90-х в США уже производили электрические машины?

Ну вообще-то первые были сделаны именно электромобили ещё в 19-м веке, потом стали делать паровые и на ДВС, а с приходом к власти нефтяных магнатов - всех перевели на ДВС. Но недостатков в Тесле я не нашёл - ну, может пробег 500 км на одном заряде, не как у остальных: 150-200))), а про электрогрузовики вообще молчу - конкуренты по тяге и скорости реактивным, а затраты - почти никаких. Ведь по хорошему, если купить Теслу, то поставить и солнечные батареи на крышу дома: вот тебе и безоплатная зарядка своего авто.
Живой пример из РФ: Ё-мобиль, почти в зародыше задавили, сейчас Ель-Панда на колесо-двигателе Дуюнова пробуют, однако неизвестен результат. Во времена СССР сколько было электромобилей, электроциклов, но только в прототипах - не пустили в серию. Да и сейчас, купить иностранный проблематично: растаможка 80% стоимости...
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 15:47   #9
Ратибор
ЧЕЛОВЕК
 
Аватар для Ратибор
 
Пол:Мужской
Регистрация: 30.06.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,650
Репутация: 14213
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
Ну вообще-то первые были сделаны именно электромобили ещё в 19-м веке, потом стали делать паровые и на ДВС, а с приходом к власти нефтяных магнатов - всех перевели на ДВС.

Я в курсе, что на заре автомобилетехники электрических машин было больше, чем бензиново/дизельных. Просто к теме это не относилось, потому я и не стал это упоминать.
Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
Но недостатков в Тесле я не нашёл

Плохо ищите)))
Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
а про электрогрузовики вообще молчу - конкуренты по тяге и скорости реактивным, а затраты - почти никаких.

Как раз затраты и большие, но они будут только на начальном этапе, так как у нас нет ни электрических заправок, ни "аэродромов подскока", ни портативных устройств подзарядки на коленке. Опять же - это только в начале, стоит только это сделать, как затраты упадут сразу. Но есть и ещё момент. Если ввести масштабные продажи и получится хоть половину людей пересадить на эти машины, то подорожает электричество. Да и банально надо просчитать, хватит ли ресурсов страны на отток такого количества электричества. Это то же не забывайте учитывать.
Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
Ведь по хорошему, если купить Теслу, то поставить и солнечные батареи на крышу дома: вот тебе и безоплатная зарядка своего авто.

Видно сразу, что в теме панелей вы далеки от знаний. Если кратко, то не хватит мощности, хватит только очень медленно передвигать в ясную погоду, да и обклеить панелями придётся почти всю машину. Да ещё и срок работы панелей не так уж долог. Это то же берите в расчёт)))
Цитата:
Сообщение от Yuraved Посмотреть сообщение
Да и сейчас, купить иностранный проблематично: растаможка 80% стоимости...

И? Все машины такую таможку имеют.
__________________
"ТОМУ , КТО ЖДЁТ СОСТРАДАНИЯ В ГОРЛЕ КОСТЬЮ СТАНЕТ ЗЛО ОТ ВЕЛИКОГО ЖЕЛАНИЯ ДЕЛАТЬ ЛЮДЯМ ДОБРО"
"Недостаточно овладеть премудростью, нужно так же уметь ею пользоваться".


Ратибор вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2018, 09:09   #10
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ратибор Посмотреть сообщение
Видно сразу, что в теме панелей вы далеки от знаний. Если кратко, то не хватит мощности, хватит только очень медленно передвигать в ясную погоду, да и обклеить панелями придётся почти всю машину. Да ещё и срок работы панелей не так уж долог. Это то же берите в расчёт)))

Вот как раз про панели скажу: если ширпотреб не брать - отличное качество и долговечность, а, если вкупе с ветрогенератором на обмотке Славянка - то заряжать авто очень и очень легко будет. А про панели я имел ввиду не на автомобиль их клеить, а на крышу дома, и установить тот же Powerwall — аккумулятор для дома от Tesla. Но с вами переписка ни о чём: фактов нет, просто домыслы. Если интересно, смотрите литературу, а типо: плохо ищете))) - смешно, право.
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2019, 09:29   #11
Yuraved
Модератор
 
Аватар для Yuraved
 
Пол:Мужской
Регистрация: 01.09.2014
Адрес: Кубань
Сообщений: 250
Репутация: 232
По умолчанию

500 000 электромобилей в год и Model Y на конвейере
Tesla официально объявила о начале работ по возведению Gigafactory 3 в Китае, а генеральный директор компании Илон Маск даже поучаствовал в официальном мероприятии посвященному данному событию, где ответил на ряд вопросов касательного новой «Гигафабрики» Tesla.

Маск окончательно подтвердил слухи, что на новой фабрике будет выпускаться Model Y и Model 3, добавив, что более дорогие электромобили Model S и Model X, по-прежнему, будут производить в США и импортировать в Китай.

Новая фабрика компании будет построена недалеко от Шанхая, она находится в полной собственности Tesla и не будет совместным предприятием, как предполагалось ранее. Стройка должна быть завершена к концу лета, а начало производства электромобилей запланировано на вторую половину 2019 года. Общие инвестиции в строительство составят около 2 млрд, а ожидаемый объем производства должен составить 500 000 электромобилей в год.
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
__________________
[Для просмотра ссылок требуется регистрация. Зарегистрироваться...]
Yuraved вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 17:13   #12
krig000
Пользователь
 
Аватар для krig000
 
Пол:Мужской
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Покровск
Сообщений: 71
Репутация: 31
По умолчанию

1 июля 2003 года основана американская компания Tesla Motors. Идея создания электрического суперкара пришла в голову инженеру Мартину Эберхарду. К ее решению он привлек своего коллегу Марк Тарпеннинга. Но воплощение идеи требовало немало денег, и парочка занялась поиском спонсоров. Заинтересованные люди довольно быстро нашлись – основатели Google Сергей Брин и Эдвард Пейдж, создатель PayPal Элон Маск. Компанию назвали в честь знаменитого изобретателя Николы Теслы, известного своими исследованиями в области электричества. После того, как деньги были получены, потребовалось решить еще одну проблему. Эберхард и Тарпеннинг прекрасно разбирались во всем, что касалось электрической составляющей будущего электрокара, но ничего не смыслили в автомобилях. Поэтому они обратились за помощью в компанию Lotus, причем настолько увлекли английских специалистов, что кадры постепенно стали перетекать из Lotus в Tesla. Это даже привело к небольшому скандалу.

В марте 2008 года электромобиль Tesla Roadster поступил в продажу. В качестве силового агрегата использовался электродвигатель мощностью 248 л.с. и крутящим моментом 370 Нм. Привод - на задние колеса. Источник питания – управляемая микропроцессором литий-ионная батарея напряжением 375 В и весом 450 кг. Электромобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч. Полностью заряженная батарея обеспечивает запас хода около 400 километров в смешанном цикле. Зарядка батареи занимает не более 3,5 часов. Срок службы аккумулятора – пять лет или 160000 км пробега, после чего она подлежит замене.
krig000 вне форума
 
Ответить с цитированием Вверх
Ответ
 Уважаемые пользователи портала 2BakSa.NeT и форума NoWa.cc !

  Рады Вам сообщить, что у нас открылся Torrent трекер >> BRODIM.COM

  Приглашаем вас принять участие в обмене полезной информацией,

  и ждем от вас поддержки в создании новых раздач.

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Toyota тестирует электромобиль в США и Европе Specter Новинки Мирового Автопрома 0 29.07.2007 22:04
Кто убил электромобиль? /Who Killed the Electric Car?/ (2006) Pinochet Зарубежные фильмы 0 13.11.2006 21:56

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.


Rambler's Top100
Copyright ©2004 - 2019 2Baksa.Net

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.16774 секунды с 12 запросами