Новости: Спутниковая навигация

[lastmylove]

Российская спутниковая система комбинированного доступа для морских судов

Специалисты петербургского «Арктического и Антарктического научно-исследовательский института» (ААНИИ) решили разработать спутниковую систему комбинированного доступа (СКД) в интернет.

В данной системе для запросного канала (т.е. организации исходящего трафика) используется IP-канал сотовых операторов или спутникового GlobalStar, а входящий трафик передается через высокоскоростной спутниковый канал, скорость которого в 8-30 раз больше скорости запросного канала (в сети GlobalStar она составляет 9,6 Кбит/c)

СКД тестировалась сотрудниками ААНИИ на борту ледокола «Адмирал Макаров». При тестовом прогоне файл был скачан за 3 минуты. Стоимость входящего трафика составила $1,5 МБ, а исходящего - $15 за МБ. С учётом многократного превышения входящего трафика над исходящим итоговая стоимость использования СКД специалистами института оценивается в $1,5-$3 за МБ.

В данный момент производится доработка СКД в целях повышения надёжности системы и оптимизации трафика.

На сегодняшний день морские суда для доступа в интернет и обеспечения связи пользуются системой морской спутниковой связи Inmarsat, которая была создана в 1979 году и включает в себя группировку космических спутников, береговые земные станции, эксплутационный контрольный центр и терминалы, которыми пользуются абоненты Inmarsat.

Терминалы Inmarsat позволяют организовать спутниковую линию связи на скорости до 64 Кбит/c. Стоимость трафика в сетях Inmarsat очень высока и составляет $15-$30 МБ в зависимости от режима работы.

[vial]

ГЛОНАСС наступает

Россияне и американцы поборются на координатной сетке.
В 2007 году на рынке глобальной навигации в России может оказаться сразу три системы спутникового позиционирования - американская система GPS, европейская Galileo и российская ГЛОНАСС. Представители Роскосмоса возлагают серьезные надежды на российскую систему. Однако аналитики отмечают большую погрешность ее работы.

Глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил, что к 2007 году орбитальная группировка ГЛОНАСС будет доведена до 18 спутников. По его мнению, которое приводит агентство «Прайм-ТАСС», этого вполне достаточно, чтобы автомобилисты на территории России могли бы пользоваться ГЛОНАСС в полном объеме. Пока же в мире, как и в России, безраздельно царствует американская система GPS, альтернативой которой в России и призвана стать ГЛОНАСС. Кроме того, Евросоюз намерен создать свою собственную систему глобального позиционирования Galileo.

Сейчас Федеральное космическое агентство (Роскосмос) заверяет, что к концу 2009 года ГЛОНАСС можно будет пользоваться по всему миру. Однако аналитики больших надежд на развитие российской системы не возлагают. «В 2000 году погрешность точности определения местоположения у ГЛОНАСС составляла от 100 м до 24 км. В настоящий момент перспектив на потребительском рынке у нашей системы навигации просто нет», - говорит эксперт исследовательской компании Mobile Research Group Эльдар Муртазин. Он также отмечает, что технологические преимущества GPS перекрывают возможности ГЛОНАСС в разы. «Самая большая сложность для ГЛОНАСС - наличие большой погрешности при определении местоположения», - соглашается ведущий аналитик iKS-Consulting Маргарита Зобнина.

Тем не менее работники космической отрасли обещают устранить погрешности работы ГЛОНАСС. Кроме того, ранее Минобороны обещало снять ограничения на точность определения координат для гражданских потребителей. «У нашей системы есть серьезное преимущество - Россия гарантирует ее бесперебойную работу. К слову сказать, США гарантировать бесперебойной работы GPS не может», - говорит пресс-секретарь Федерального космического агентства Игорь Панарин. Он также добавляет, что в будущем ГЛОНАСС не уступит в точности GPS.

С этим мнением солидарен и Александр Зубахин, руководитель пресс-службы ФГУП «РНИИ космического приборостроения» (институт отвечает за создание, развитие и целевое использование ГЛОНАСС). По его мнению, ГЛОНАСС имеет очень хорошие перспективы для освоения рынка.

По данным исследовательской компании Mobile Research Group, в этом году объем продаж портативных GPS-навигаторов составит всего 6 млн долл. Однако уже в следующем году продажи GPS-устройств могут достичь 15 млн долл., а в 2008 году - 50 млн долл.

Президент России Владимир Путин неоднократно заявлял о своих надеждах на то, что российские компании переключатся на использование ГЛОНАСС, «как только она заработает». Тем не менее, по словам г-на Муртазина, в результате ГЛОНАСС будут использовать лишь государственные учреждения, которым просто «некуда деваться». «При этом ни одно госпредприятие не откажется от параллельного использования GPS», - отмечает он. А по мнению г-на Зубахина, российский рынок уже готов к приходу новых крупных игроков систем навигации.
Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для обеспечения навигационной информацией и сигналами точного времени военных и гражданских потребителей. Система используется для геодезических и геологических работ. По первоначальному сценарию, группировка должна выйти на оптимальные рабочие параметры и состоять к 2010 году из 24 аппаратов, однако в конце прошлого года президент потребовал ускорить развертывание и адаптацию ГЛОНАСС для коммерческих целей.

СВЕТЛАНА ЗАЙЦЕВА http://www.rbcdaily.ru

[vial]

14.11.2006

Военные снимут ограничения на работу ГЛОНАСС

Российские власти готовят либерализацию рынка спутникового позиционирования - определения координат с помощью специальных спутниковых систем. Министр обороны Сергей Иванов вчера пообещал президенту России Владимиру Путину, что с нового года Генштаб снимет все ограничения по точности определения координат с помощью российской ГЛОНАСС.

К 1 января 2007 г. Генштаб снимет все ограничения по точности определения координат с помощью систем спутникового позиционирования, поставленные с целью засекречивания местоположения военных объектов. Об этом Сергей Иванов сообщил вчера Владимиру Путину. Как следует из официальной стенограммы встречи, министр связал либерализацию рынка спутникового позиционирования с коммерческой эксплуатацией ГЛОНАСС. Иванов пообещал Путину наладить до конца 2007 г. работу системы на территории России и довести число спутников на орбите до 18, а к 2010 г. - до 24, чтобы ГЛОНАСС заработала во всем мире. Сейчас в ГЛОНАСС работают 14 спутников.

Путин потребовал назначить чиновника, ответственного за коммерциализацию ГЛОНАСС. Сейчас за освоение рынка услуг позиционирования отвечают Минобороны и Минэкономразвития, заявил Иванов. "Вместе - значит никто, - возразил президент, - нужна конкретная фамилия, конкретный человек".

Среди госчиновников нет единства в вопросе о том, какому именно ведомству нужно заниматься коммерциализацией спутниковой навигации. Представитель Минэкономразвития не смог уточнить, кто в министерстве мог бы ею заниматься. В пресс-службе Минтранса "Ведомостям" пояснили, что спутниковое позиционирование работает не только на транспорте, поэтому коммерциализацию нужно поручить другому министерству. А чиновник в Мининформсвязи рассказал "Ведомостям", что сейчас основное препятствие для коммерциализации ГЛОНАСС - слишком большие размеры и неконкурентоспособность приемников для позиционирования, которые подходят для корабельной навигации, а не для домашних пользователей или автолюбителей. Поэтому вывод на рынок ГЛОНАСС следует поручить Роспрому, заключил чиновник.

Власти могут разрешить производство и использование карт с разрешением свыше 30 м с 1 декабря 2006 г. По сведениям президента Межрегиональной общественной организации содействия развитию рынка геоинформационных технологий и услуг Сергея Миллера, это недавно пообещал начальник военно-топографического управления Генштаба Валерий Филатов. Связаться с самим Филатовым "Ведомостям" не удалось. По оценке Миллера, в 2006 г. объем рынка позиционирования в России составил около $5 млн, причем на продажу GPS-устройств для спутникового позиционирования пришлось около $1,5-2 млн, а остальное - на услуги картографии. Миллер ожидает, что либерализация рынка приведет к росту рынка услуг картографии вдвое, а продажи GPS-приемников вырастут в 3-4 раза. Гендиректор завода по выпуску микроэлектроники "Ангстрем" Анатолий Сухопаров рассказал, что в России уже несколько дизайн-лабораторий изучают возможность выпуска оборудования и устройств для спутникового позиционирования.

Системы спутникового позиционирования проектировались в США и СССР для военных целей. Американская GPS и отечественная ГЛОНАСС (Глобальная навигационная спутниковая система) заработали в 1995 г. Из-за недофинансирования ГЛОНАСС к 2001 г. на орбите осталось шесть из 24 спутников системы, но потом была одобрена ФЦП "Глобальная навигационная система на 2001-2011 гг." с бюджетом 7 млрд руб. В конце 2005 г. Путин поручил ускорить эту программу. Сейчас над созданием систем спутникового позиционирования работают Европа в рамках проекта Galileo и Китай - Beidou. Российское законодательство запрещает использование карт и устройств с точностью свыше 30 м.

http://www.comnews.ru

[vial]

4 декабря очередной спутник «Глонасс-М» отправлен на Байконур.

Космический аппарат «Глонасс-М», созданный в Научно-производственном объединении прикладной механики имени академика М.Ф.Решетнева, отправлен на космодром «Байконур». Это третий спутник российской навигационной системы, запуск которого запланирован на конец 2006 года.

Отправка третьего космического аппарата на Байконур прошла, как и первых двух, точно в установленный срок. На космодроме специалисты НПО ПМ ведут подготовку спутников к запуску. Все работы идут в штатном режиме.

Три навигационных космических аппарата, находящиеся на Байконуре, будут одновременно запущены ракетой-носителем «Протон» в конце декабря.
Запуск спутников будет осуществлен в целях наращиванию орбитальной группировки системы ГЛОНАСС для осуществления непрерывного глобального покрытия России навигационным сигналом.

________________________________________________

07.12.2006

На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты космического назначения "Протон-К" с разгонным блоком ДМ и тремя космическими аппаратами "Глонасс-М". На ракете-носителе "Протон-К" завершились автономные проверки систем и сегодня проходят автономные и комплексные испытания системы управления.
Два спутника "Глонасс-М" прошли испытания и сейчас находятся в режиме хранения, на третьем спутнике проводятся установка электронно-вакуумной термоизоляции и пневмовакуумные испытания. Пуск ракеты космического назначения "Протон-К" с разгонным блоком ДМ и тремя космическими аппаратами "Глонасс-М" для пополнения российской глобальной навигационной системы запланирован 23.18 мск 25 декабря.

Впервые на орбиту будет запущено сразу три спутника "Глонасс-М". До этого, в 2004 и 2005 годах на орбиту запускались комбинированные блоки - с двумя спутниками "Глонасс" и одним модернизированным космическим аппаратом "Глонасс-М".

Новые спутники "Глонасс-М", созданные в железногорском НПО прикладной механики, обладают увеличенным сроком эксплуатации на орбите - 5 лет (у спутников "Глонасс" - 3 года) и сокращенным сроком подготовки на космодроме, так как большая часть проверок проводится на заводе.

Переход на новые навигационные спутники с увеличенным сроком службы позволит в будущем проводить запуски ракет реже, что скажется на сокращении расходов на поддержании системы ГЛОНАСС.

НПО ПМ ведет также разработку спутника "Глонасс-К", который будет работать на орбите в течение 10 лет, обладать повышенными техническими характеристиками и существенно меньшей массой, чем спутники "Глонасс" и "Глонасс-М".

http://www.roscosmos.ru

[vial]

Новые навигационные спутники "Глонасс-К" пополнят российскую орбитальную группировку в 2009 г

КРАСНОЯРСК, 8 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/. Специалисты Научно-производственного объединения прикладной механики им. Решетнева в 2009 г изготовят навигационный спутник новой модификации "Глонасс-К", который сможет работать на орбите 10 лет, а не 7 лет как нынешние аппараты. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС гендиректор предприятия Николай Тестоедов на международном Сибирском авиакосмическом салоне САКС-2006.

По его словам, запуск нового космического аппарата на околоземную орбиту будет "экономически выгоднее". "Два таких спутника "Глонасс-К" с космодрома могут быть запущены одной ракетой-носителем "Союз", для запуска трех спутников "Глонасс-М" требуется тяжелая ракета "Протон-М", - пояснил Тестоедов. - Навигационный спутник будет значительно меньше и легче своих предшественников - почти в два раза".

Гендиректор НПО ПМ подчеркнул, что установленные на спутнике приборы позволят обеспечивать более высокую точность определения координат по горизонтали и вертикали, спутник станет многофункциональным: на него будет устанавливаться больше дополнительной аппаратуры, например, для определения курса судов и т.д. "Это не просто замена одного спутника на другой, он станет на порядок выше и совершеннее по своим параметрам", - отметил Тестоедов.

НПО ПМ созданы и успешно эксплуатировались более 1120 космических аппаратов на орбитах высотой от 500 до 40 тыс км - это каждый третий отечественный спутник. В отдельные годы на различных орбитах одновременно работало свыше 120 спутников НПО ПМ, которые составляли фундамент национальной орбитальной группировки.

http://bit.prime-tass.ru

[vial]

В.Путин потребовал сделать использование глобальной навигационной системы ГЛОНАСС доступным для граждан

МОСКВА, 18 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/. Президент России Владимир Путин потребовал от правительства, чтобы пользование услугами глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС было доступным для граждан, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Она должна быть доступна для граждан, а не только для крупных субъектов экономической деятельности, тогда система будет экономически выгодна и окупаема", - указал сегодня глава государства на совещании с членами правительства.
"Нужно добиваться, чтобы эта услуга была доступна для граждан", - подчеркнул он.

Вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов сообщил, что создание ГЛОНАСС идет по плану, "подключили гражданскую и коммерческую составляющую к общему сегменту". Однако, "без коммерческой прибыли, без внедрения, система не будет эффективна", - считает он. "Она нужна в военных целях, но это не все", - добавил министр.

С.Иванов также сообщил, что Минобороны России уже сняло все ограничения для граждан и субъектов экономики по получению материалов с аэрокосмических средств вне зависимости от разрешения снимков. Министерство "издало все необходимые документы об отмене всех отдельных ограничений на получение и использование геопространственной информации", отметил он.

"На сегодняшней день уже сняты ограничения на точность определения географических координат объектов /раньше было не точнее 30 метров, сейчас это ограничение снято/, на линейное разрешение материалов аэрокосмических средств дистанционного зондирования земли /раньше нельзя было лучше двух метров показывать линейное разрешение, сейчас это возможно/",- уточнил С.Иванов.

"Это позволяет создавать открытые топографические и навигационные карты крупных масштабов, это позволяет потребителям на законных основаниях использовать аппаратуру космических навигационных систем, позволяет гражданам и экономике получать и использовать материалы с аэрокосмических средств вне зависимости от разрешения", - подчеркнул С.Иванов. По его словам, открытая информация особенно важна "для кадастра, для автомобилистов". С.Иванов добавил, что уже обсуждал это вопрос с министром транспорта.
"Это то, о чем экономический блок просил военных на протяжении нескольких лет", - напомнил глава Минобороны.

http://www.bit.prime-tass.ru

[wasil]

На орбите появились еще три российских спутника
C космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель "Протон-К", которая вывела на орбиту три спутника навигационной системы ГЛОНАСС. Сейчас в космосе уже 17 аппаратов этой группировки.

Российская спутниковая система ГЛОНАСС - аналог американской GPS - была принята в эксплуатацию в 1993 году. В конечном виде в состав группировки должно войти 24 космических аппарата. Система будет работать как в интересах военных, так и простых гражданских пользователей на территории России, пишет РИА "Новости".

В дальнейшем перевод каждого из трех космических аппаратов в заданную точку орбитальной плоскости будет производиться с помощью двигательных установок спутниковмосе.
http://og.ru/news/2006/12/26/23157.shtml

[vial]

09.01.2007

Минобороны РФ сняло ограничения на получение и использование информации от системы ГЛОНАСС

МОСКВА, 8 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Минобороны РФ сняло 1 января 2007 г все ограничения на получение и использование геопространственной информации от глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как заявлял ранее вице-премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов, "гражданскую и коммерческую составляющую подключили к общему сегменту". По его словам, "без коммерческой прибыли, без внедрения, система не будет эффективна". "Она нужна в военных целях, но это еще не все", - убежден министр.

Система глобального позиционирования ГЛОНАСС будет доступна для граждан, а не только для крупных субъектов экономической деятельности. Она будет экономически выгодна и окупаема. "Это позволяет создавать открытые топографические и навигационные карты крупных масштабов, это позволяет потребителям на законных основаниях использовать аппаратуру космических навигационных систем, позволяет гражданам и экономике получать и использовать материалы с аэрокосмических средств вне зависимости от разрешения", - отметил вице-премьер. "Открытая информация особенно важна для кадастра, для автомобилистов. Это то, о чем экономический блок просил военных на протяжении нескольких лет", - сказал глава Минобороны.

Завершение 2006 года стало удачным для отечественной навигационной системы. Три новых спутника системы ГЛОНАСС с увеличенным ресурсом работы до 7 лет успешно выведены в космос 26 декабря и взяты на управление Главным испытательным центром испытаний и управления космическими средствами Космических войск. Спутники продолжают полет, вывод каждого из них в заданную точку орбитальной плоскости производиться с помощью штатных двигательных установок. В первых дни января спутники "ГЛОНАСС-М" вышли на расчетные рабочие орбиты. С учетом трех новых спутников в настоящее время в составе ГЛОНАСС 17 космических аппаратов. 18 спутников необходимы для того, чтобы система обеспечила навигационной информацией пользователей на территории России, 24 - в глобальном масштабе.

Спутники семейства "ГЛОНАСС" /"Ураган"/ спроектированы в железногорском НПО прикладной механики. В настоящее время эксплуатируются аппараты "ГЛОНАСС" двух модификаций. Перспективный аппарат "ГЛОНАСС-К" будет работать на орбите в течение 10-12 лет. Он будет обладать повышенными техническими характеристиками и существенно меньшей массой, чем спутники "ГЛОНАСС" и "ГЛОНАСС-М". Его испытания планируется начать в 2007 г. По аппарату "дальней перспективы" "ГЛОНАСС-КМ" к настоящему моменту только формулируются основные проектные требования.

Система предназначена для определения местоположения и скорости движения морских, воздушных, сухопутных и других видов объектов, а также определения точного времени. Первоначально планировалось завершить формирование системы ГЛОНАСС к 2012 г. Однако президент РФ Владимир Путин поручил Минобороны и Роскосмосу ускорить развертывание системы. "В национальном масштабе система ГЛОНАСС должна заработать к концу 2007 года, а в глобальном - к концу 2009 года", - сообщил С.Иванов.

www.prime-tass.ru

[vial]

22.03.2007

В системе ГЛОНАСС сейчас работают только 9 спутников

Как сообщает Информационно-аналитический центр Федерального космического агентства, с временным выведением из эксплуатации очередного спутника число работающих аппаратов в системе Глонасс сократилось до 9. Максимальный суточный перерыв в навигации достиг предельно возможного значения - 24 часа.

В числе работающих "числятся": "Космос-2402" (1-я плоскость, 2-я точка), "Космос-2403" (1-я плоскость, 4-я точка), "Космос-2404" (1-я плоскость, 6-я точка), "Космос-2411" (1-я плоскость, 1-я точка), "Космос-2412" (1-я плоскость, 8-я точка), "Космос-2413" (1-я плоскость, 7-я точка), "Космос-2417" (3-я плоскость, 19-я точка), "Космос-2418" (3-я плоскость, 24-я точка), "Космос-2419" (3-я плоскость, 23-я точка).

Временно выведены из системы: "Космос-2374" (3-я плоскость, 18-я точка, выведен 16.03.2007 г.), "Космос-2375" (3-я плоскость, 17-я точка, выведен 12.09.2006 г.), "Космос-2381" (1-я плоскость, 3-я точка, выведен 23.11.2006 г.), "Космос-2382" (1-я плоскость, 5-я точка, выведен 08.07.2006 г.), "Космос-2394" (3-я плоскость, 22-я точка, выведен 06.02.2007 г.), "Космос-2395" (3-я плоскость, 21-я точка, выведен 16.03.2007 г.), "Космос-2396" (3-я плоскость, 20-я точка, выведен 22.09.2006 г.).
Запущенные 25 декабря 2006 года спутники "Космос-2424", "Космос-2425" и "Космос-2426" (2-я плоскость, 10-я, 14-я и 15-я точки) находятся на этапе ввода в эксплуатацию.

Россия закончит работы по созданию глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС) к концу 2009 г. Об этом сегодня сообщил журналистам руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) РФ Анатолий Перминов. По его словам, к этому сроку будет закончено формирование группировки спутников и наземные работы.

А.Перминов также отметил необходимость дальнейшего сотрудничества с Европейским космическим агентством (European Space Agency, ESA), которое разрабатывает аналогичную систему спутниковой навигации Galileo. По словам главы Роскосмоса, ГЛОНАСС и Galileo должны быть совместимы в своей работе, дополнять друг друга и в перспективе могут работать на одну наземную аппаратуру. Все решения по этому вопросу будут обсуждаться в совместных российско-европейских рабочих группах, добавил А.Перминов.
_____________________

График создания европейской спутниковой навигационной системы Galileo под угрозой срыва

График создания европейской спутниковой навигационной системы Galileo, несмотря на то, что концессионный договор уже подписан, находится под угрозой срыва, заявил министр транспорта председательствующей в Евросоюзе Германии Вольфганг Тифензе. "Мы пока еще далеки от того, чтобы сказать, что тупиковая ситуация, в которой мы оказались с Galileo, преодолена", - сказал он журналистам в перерыве заседания в четверг в Брюсселе министров транспорта 27 стран-членов ЕС.

По словам Тифензе, в частности, до сих пор не создана эксплуатационная структура, не распределены задачи и доли финансирования. Вместе с тем, министр высказал надежду, что "амбициозный график реализации проекта может быть выполнен, а имеющееся отставание преодолено". Тифензе сообщил также, что к реализации проекта Galileo намерены присоединиться Норвегия, Швейцария и Китай, проявила интерес Индия.

Еврокомиссар по транспорту Жак Барро, со своей стороны, дал время до 10 мая представителям консорциума европейских частных компаний (AENA, Alcatel, EADS, Finmeccanica, Hispasat, TeleOp и Thales), чтобы создать общую операционную структуры по реализации проекта и избрать ее руководство, которое будет говорить "одним голосом". В противном случае Еврокомиссия пригрозила пересмотреть договоренности с консорциумом, передает РИА "Новости".

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru

[wasil]

10 апреля
Бюджетные расходы в 2007 г на навигационную систему ГЛОНАСС запланированы в размере почти 10 млрд руб. Об этом сообщил журналистам замглавы Федерального космического Агентства /Роскосмос/ Юрий Носенко, передает ИТАР-ТАСС.

"Всего на 2007 год из бюджета планируется выделить на развитие программы ГЛОНАСС чуть менее 10 млрд рублей", - сказал он. "Кроме того, планируется привлечь внебюджетные средства, - отметил Ю.Носенко. - Речь идет о нескольких сотнях миллионов рублей". "Внебюджетные средства будут направлены на разработку и производство наземной аппаратуры для потребителей навигационной спутниковой информации", - уточнил замглавы Роскосмоса.

Ранее сегодня глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил, что до конца 2007 г Россия осуществит запуск шести космических аппаратов /КА/ системы ГЛОНАСС. Выступая на впервые проводимом в России международном форуме по спутниковой навигации, глава Роскосмоса отметил, что "до конца 2007 года система должна заработать на всей территории России". "Для этого в составе орбитальной группировки должно быть 18 КА. В конце этого года мы осуществим два запуска по три космических аппарата и доведем группировку до 18-ти действующих аппаратов, - заметил А.Перминов. - До 2009 года будет развернута штатная орбитальная группировка в количестве 24-х КА".

По данным информационно-аналитического центра ЦУП ЦНИИ машиностроения, в настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС работают 12 из 19 находящихся на орбитах КА, 1 находится на этапе ввода в эксплуатацию, 3 временно выведены на техобслуживание, 3 выводятся из системы.

Источник: ИТАР-ТАСС

[vial]

09.05.2007

ЕС не хватает средств для создания спутниковой навигационной системы Galileo

ЕС испытывает серьезную нехватку средств для реализация проекта создания европейской спутниковой навигационной системы Galileo. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил сегодня министр транспорта председательствующей в ЕС Германии Вольфганг Тифензее.

"Galileo в тупике. Нам необходимо найти выход из финансового и организационного кризиса", - подчеркнул он. В качестве решения министр предложил значительное усиление доли государственного участия в этом проекте.

В настоящее время консорциум из 8-ми европейских компаний, взявших на себя обязательства по созданию навигационной системы нового поколения по сравнению с действующей американской GPS, испытывает серьезные организационные проблемы. В частности, корпорации не могут договориться, как распределить объем заказов по созданию этой системы. Ситуацию усугубляют сомнения инвесторов в прибыльности системы, которая, из-за существующих проблем сможет быть введена в строй не раньше 2011 г.

10 мая истекает срок ультиматума, который в середине марта выдвинула Еврокомиссия участникам концерна. Еврокомиссия потребовала к этому сроку найти решение существующих проблем и создать отдельную компанию, которая займется координацией работ по Galileo. В этой связи министр транспорта Германии подчеркнул, что "остается мало надежды на выполнение условий Еврокомиссии в срок".

"Galileo - самый важный высокотехнологический проект Европы. Его необходимо продолжать", - заключил министр, призывая к поиску новых путей выхода из кризиса.

В настоящее время эксперты подчеркивают, что технологическая гонка по созданию спутниковых навигационных систем значительно ускорилось. В 2009 г российский проект ГЛОНАСС будет функционировать в полном объеме. Уже к концу 2008 г китайская система "Бэйдоу" будет покрывать территорию всего Китая и большинства сопредельных азиатских стран. Таким образом, отставание Galileo не позволит ЕС сделать эту систему общемировой, оттеснив устаревающую GPS. Эксперты подчеркивают, что в этой ситуации в ближайшие годы в мире будут сосуществовать региональные системы спутникового позиционирования, что создаст дополнительную проблему совместимости их форматов для коммерческих пользователей.

http://bit.prime-tass.ru/

[vial]

15.07.2007

Навигационная система ГЛОНАСС будет внедрена на российском транспорте к 2011 г.

Навигационная система ГЛОНАСС будет внедрена на российском транспорте к 2011 г. Об этом 13 июля сообщил на заседании коллегии Минтранса РФ заместитель министра Евгений Москвичов. По его словам, российская промышленность к этому времени уже внедрит массовое производство отечественных приемников для спутниковой навигации на машинах. Их цена составит 200 долл, передает ИТАР-ТАСС.

Е.Москвичов пояснил, что для частного потребителя, у которого в машине будет стоять этот приемник, планируется ввести абонентскую плату за пользование навигационной системой. "Пока нет нормативной базы, она в ближайшее время будет определяться и разрабатываться, - сказал он. - Однако мы полагаем, что стоимость абонентской платы будет не больше, чем в Европе, - 8-10 долларов в год".

Е.Москвичов пояснил, что сейчас решается вопрос, с какой периодичностью автолюбителям придется платить за использование - ежегодно или один раз в 5 лет. Возможно, сказал он, что абонентская плата будет включена для пользователей ГЛОНАСС в оплату техосмотра автомобиля. Е.Москвичов подчеркнул, что глобальная спутниковая система будет совмещена с навигационной системой GPS, то есть на территории иностранного государства россиянин также сможет пользоваться своим приемником и ориентироваться на местности.

Для снижения себестоимости всей спутниковой системы ГЛОНАСС Минтранс совместно с Минобороны РФ намерен использовать передающие станции военного назначения в гражданских целях.

Росавтодор намерен создать 190 спутниковых навигационных систем для наземного автотранспорта, а Росморречфлот в этом году запланировал включить в зону покрытия ГЛОНАСС внутренние водные пути европейской части России и до 2011 г установить 36 станций как для речного, так и для морского транспорта. Суммарная потребность в навигационных устройствах на железных дорогах составляет порядка 30 тыс единиц только для локомотивов. Росавиация намерена создать 57 различных дополнительных систем наземного обеспечения навигации.

Для точного ориентирования на местности Роскартография намерена завершить до 2010 г создание цифровых открытых навигационных карт с масштабом 1:50000 и 1:100000 для всей территорири России.

http://bit.prime-tass.ru

[Ready]

Какие приемники потребуются для работы с Глонасс? Будут ли они совместимы с американской GPS?

[vip13]

Цитата: Сообщение от ropov Приемники для глонаса пока очень несовершенны делает москва навител... да и то это совмещенка...

А за их использование нужно вносить абонентскую плату? (Ежемесячно, ежегодно).

[kiladub]

Цитата: Сообщение от Ready Какие приемники потребуются для работы с Глонасс? Будут ли они совместимы с американской GPS?

Присоединяюсь к вопросу.