Formula 1 - Рулит! (Part 2)

[clearUmind]

Цитата: Существует мнение, что теперь топ команды под шумок

Алсо есть мнение , что например у Феррари или Маков уже готовый диффузор есть . Они только и ждут когда бы его нацепить )

[Cheese]

Ну чтож... Не смотря на экономический кризис и прочие траблы сезон 2009 стартовал. Я рад что могу поздравить всех с этим долгожданным событием. Я рад что в межсезонье мы никого не потеряли. Это здорово что в Австралии стартует 10 команд. А самое главное я рад что сезон наконец начался

И пусть победит сильнейший!!!

всем болельщикам королевских гонок приятных выходных...

[romario_ua]

Присоединяюсь к словам Cheese, по случаю старта аватару начистил и присобачил!!! теперь главное завтра не проспать квалу, а воскресенье задача усложняется - время переводят на час вперед. По этому поводу будильник в мобиле начищен, смазан и заведен!!
Встречаемся в Австралии!!!

[Пако]

Новый регламент похоже окрылил не только команду Brawn GP - в обоих практиках самым быстрой оказался Вильямс Нико Росберга. Рено катастрофически отстает, что очень не радует.

1 практика

1 Нико Росберг ( Nico Rosberg) Williams-Toyota 1:26.687 19
2 Кадзуки Накадзима (Kazuki Nakajima) Williams-Toyota 1:26.736 21
3 Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) Ferrari 1:26.750 24
4 Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello) Brawn GP-Mercedes 1:27.226 21
5 Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen) McLaren-Mercedes 1:27.453 15
6 Дженсон Баттон (Jenson Button) Brawn GP-Mercedes 1:27.467 12
7 Фелипе Масса (Felipe Massa) Ferrari 1:27.642 24
8 Тимо Глок (Timo Glock) Toyota 1:27.710 24
9 Адриан Сутиль (Adrian Sutil) Force India-Mercedes 1:27.993 20
10 Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) Renault 1:28.123 16
11 Ник Хайдфельд (Nick Heidfeld) BMW Sauber 1:28.137 20
12 Ярно Трулли (Jarno Trulli) Toyota 1:28.142 21
13 Роберт Кубица (Robert Kubica) BMW Sauber 1:28.511 22
14 Джанкарло Физикелла (Giancarlo Fisichella) Force India-Mercedes 1:28.603 16
15 Себастьен Буэми (Sebastien Buemi) STR-Ferrari 1:28.785 27
16 Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton) McLaren-Mercedes 1:29.042 18
17 Марк Уэббер (Mark Webber) RBR-Renault 1:29.081 7
18 Нельсон Пике-мл. (Nelson Piquet) Renault 1:29.461 25
19 Себастьен Бурдэ (Sebastien Bourdais) STR-Ferrari 1:29.499 21
20 Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) RBR 1:32.784 4

2 Практика

1 Нико Росберг (Nico Rosberg) Williams-Toyota 1:26.053
36
2 Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello) Brawn-Mercedes 1:26.157 38
3 Ярно Трулли (Jarno Trulli)
Toyota 1:26.350 42
4 Марк Уэббер (Mark Webber)
Red Bull-Renault 1:26.370
30
5 Дженсон Баттон (Jenson Button) Brawn-Mercedes 1:26.374 38
6 Тимо Глок (Timo Glock)
Toyota 1:26.443 42
7 Кадзуки Накадзима (Kazuki Nakajima) Williams-Toyota
1:26.560 33
8 Себастьян Феттель (Sebastian Vettel) Red Bull-Renault 1:26.740 19
9 Адриан Сутиль (Adrian Sutil)
Force India-Mercedes 1:27.040 29
10 Фелипе Масса (Felipe Massa)
Ferrari 1:27.064 35
11 Кими Райкконен (Kimi Raikkonen)
Ferrari
1:27.204 32
12 Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) Renault
1:27.232 28
13 Джанкарло Физикелла (Giancarlo Fisichella) Force India-Mercedes
1:27.282 32
14 Ник Хайдфельд (Nick Heidfeld)
BMW-Sauber
1:27.317
34
15 Роберт Кубица (Robert Kubica)
BMW-Sauber
1:27.398 36
16 Себастьен Бурдэ (Sebastian Bourdais)
Toro Rosso-Ferrari
1:27.479
36
17 Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen) McLaren-Mercedes
1:27.802 35
18 Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton) McLaren-Mercedes
1:27.813 31
19 Нельсон Пике-мл. (Nelson Piquet)
Renault
1:27.828 35
20 Себастьен Буэми (Sebastien Buemi) Toro Rosso-Ferrari
1:28.076
33

[Plesha]

Все же говорили что не правильный, а как выяснилось вполне правильный, диффузор дает приемущество, возможно не такое как как видно из практики, но....
З.Ы. Бриаторе просто в бешенстве...

[clearUmind]

Цитата: Бриаторе просто в бешенстве...

Это кто сказал ? По моему Рено отработало норм , чуткаотпустив Феррари .Так то решиться вопрос с диффузорами - всё будет путём .

[Plesha]

Сам Флав и сказал ))

Цитата: Флавио Бриаторе подверг резкой критике текущую ситуацию в Формуле-1, назвав ее фарсом. В интервью Auto Motor und Sport итальянец не выбирал выражений. “Мы там, где и ожидали быть: на одном уровне с Ferrari. К несчастью, обе команды находятся во второй лиге, и у нас нет шансов. Результаты явно демонстрируют, что дело дурно пахнет. Машины с двойным диффузором – впереди”, - заявил Бриаторе. “Это награда за то, что мы тщательно соблюдали регламент? Это вознаграждение за то, что мы потратили огромное количество денег на радость FIA и в борьбе с BMW – на системы KERS? Вы вообще заметили, какие результаты демонстрировали болиды с KERS? Они во второй половине пелетона!” - заявил Флавио. “Со времен фатальной аварии Айртона Сенны FIA снижает скорости гонок. В этот раз были введены совершенно новые правила аэродинамики. А автомобиль с двойным диффузором на секунду быстрее прошлогодней поул-позиции. Три команды с диффузорами играют не по правилам. Это – противоречит духу регламента”, - возмущался Бриаторе. “Мы снова будем вынуждены потратить кучу денег. Мы хотели их сэкономить. Было бы гораздо экономичнее, если бы три команды поставили нормальный диффузор, а не заставлять остальных улучшать этот элемент”, - отметил итальянец. “Ну кому интересно видеть победу Накаджимы или Баррикелло? Если Ferrari, Алонсо и Гамильтон не имеют шанса на победу – все просто выключат телевизор. Это – фарс!” - отметил Бриаторе.

[romario_ua]

мдя...это просто безумие какоето )) Брауновцы просто с цепи сорвались!! Макларен наоборот - просто в глубокой жжж... Хэм чото там долго чесал, но так и не выехал...
Кими тоже не блеснул Хотя всетаки отрывы в первой десятке небольшие - все уложились в секунду.

[Stas1989]

Мельбурн (Австралия)
60-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1"
1-й этап
"Гран-при Австралии"
Квалификация

1. Баттон (Великобритания, "Браун") - 1.26,202
2. Баррикелло (Бразилия, "Браун") - 1.26,505
3. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1.26,830
4. Кубица (Германия, БМВ) - 1.26,914
5. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1.26,973
6. Глок (Германия, "Тойота") - 1.26,975
7. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.27,033
8. Трулли (Италия, "Тойота") - 1.27.127
9. Райкконен (Финляндия, "Феррари") - 1.27,163
10. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1.27,246
11. Хайдфельд (Германия, БМВ) - 1.25,504
12. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.25,605
13. Накаджима (Япония, "Уильямс") - 1.25,607
14. Ковалайнен (Финляндия, "Макларен") - 1.25,726
15. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - без времени
16. Буеми (Швейцария, "Торо Россо") - 1.26,503
17. Пике (Бразилия, "Рено") - 1.26,598
18. Физикелла (Италия, "Форс Индия") - 1.26,677
19. Сьютиль (Германия, "Форс Индия") - 1.26,742
20. Бурдас (Франция, "Торо Россо") - 1.26,964

[Plesha]

Цитата: Сообщение от Stas1989 20. Бурдас

После такой квалы он дествительно .....с

[Пако]

Вот что мне интересно, сколько времени понадобиться командам, чтобы сконструировать новый диффузор?

Цитата: Сообщение от romario_ua Пусть будет так: 1. Баттон (не исключено что баки там пустые, но аванс браунам нада дать) 2. Кими (я без него никуда ) 3. Феттель (будущий чемпион, полюбому )

romario_ua, кинь это в тему "Конкурс Прогнозов F1 в сезоне 2009. "

[Plesha]

Да какие диффузоры, тут уже протесты и дисквалы пошли Тойота уже получила по шапке, теперь на очереди Феррари и фракция Ред Булл, а ведь это только начало....

[Stas1989]

Фелипе Масса полагает, что "Браун" может досрочно выиграть чемпионат мира

После субботней квалификации "Гран-при Австралии", по итогам которой оба места на первой линии стартового поля заняли болиды "Брауна", пилот "Феррари" Фелипе Масса, показавший седьмой результат, выразил мнение, что чемпионат мира-2009 может закончится в середине сезона досрочной и безоговорочной победой команды-дебютанта "Формулы-1", сообщает Reuters.
"Разница между третьим местом и моим седьмым весьма невелика, но парни на первой линии стартового поля оторвались от всех остальных очень сильно, - подчеркнул вице-чемпион мира-2008. - Если они будут продолжать в том же духе, они выиграют чемпионат мира в середине года".
В то же время Масса заявил, что уверен в "Феррари". "Я верю с свою команду, я доверю своей команде. Мы знаем, насколько мы сильны и знаем, на что способны", - сказал бразилец.

Кими Райкконен не удивлен успехом "Брауна"

Пилот "Феррари" Кими Райкконен не удивлен успехом команды-дебютанта "Формулы-1" "Брауна", пилоты которого уверенно выиграли квалификацию на первом этапа чемпионата мира - "Гран-при Австралии". В то же время финн уверен, что его команда сможет взять свое в воскресной гонке, сообщает Reuters.
"Представители "Брауна" были быстры на протяжении всего уик-энда, они показывали хорошие результаты на тестах. Так что не думаю, что их успех - это большой сюрприз, - сказал Райкконен, показавший в квалификации девятое время. - Думаю, что у меня в гонке все получится. Она будет очень сложной, но мы увидим, на что способны. В воскресенье мы постараемся показать хороший результат и позже отталкиваться от него".

[jeka777]

Цитата: Сообщение от Plesha Флавио Бриаторе подверг резкой критике текущую ситуацию в Формуле-1,

старина Флавио прав............

P.S. It's just fucked up! ((((((((((((((((((

[Viy]

По поводу Toyota написали слеующее;

Цитата: По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии... Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами. Если команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствие регламенту, Тимо Глок и Ярно Трулли, по всей видимости, смогут стартовать в Гран При, но лишь с последнего ряда. Если такая замена проведена не будет, то Toyota пропустит гонку.

Таким образом места 6 и 8 на стартовой решетке, вместо дисквалифицированных пилотов займут Ф.Масса и К.Райкконен.

Добавлено через 26 минут
FIA: Результаты взвешивания машин

Цитата: FIA опубликовала результаты контрольного взвешивания машин после квалификации, позволяющие судить о стартовом количестве топлива в баках. По данным федерации, у машин Brawn GP не меньше топлива, чем у соперников по борьбе за поул, и команда планирует провести пит-стопы в районе 20-го круга. В первой десятке меньше всего топлива в баках машины Роберта Кубицы, а больше всего у Тимо Глока, хотя немцу в любом случае придётся стартовать с последнего ряда после решения стюардов об исключении результатов Toyota из протокола квалификации. Если говорить о гонщиках, не попавших в финал квалификации, то самой тяжелой оказалась машина Нельсиньо Пике - бразилец может провести на трассе десять кругов после пит-стопа Баттона и Баррикелло, самой легкой - Williams Казуки Накаджимы - в протоколе указана цифра 612.5 кг при минимально разрешенном весе в 605 кг. Смотреть результаты взвешивания 1 McLaren Mercedes Л.Хэмилтон - 655.0 * 2 McLaren Mercedes Х.Ковалайнен - 690.6 * 3 Ferrari Ф.Масса - 654.0 4 Ferrari К.Райкконен - 655.5 5 BMW Sauber Р.Кубица - 650.0 6 BMW Sauber Н.Хайдфельд - 691.5 * 7 Renault Ф.Алонсо - 680.7 * 8 Renault Н.Пике - 694.1 * 9 Toyota Я.Трулли - 660.0 10 Toyota Т.Глок - 670.0 11 STR Ferrari С.Бурдэ - 662.5 * 12 STR Ferrari С.Буэми - 675.5 * 14 Red Bull Renault М.Уэббер - 662.0 15 Red Bull Renault С.Феттель - 657.0 16 Williams Toyota Н.Росберг - 657.0 17 Williams Toyota К.Накаджима - 612.5 * 20 Force India Ferrari А.Сутил - 684.5 * 21 Force India Ferrari Д.Физикелла - 689.0 * 22 Brawn GP Д.Баттон - 664.5 23 Brawn GP Р.Баррикелло - 666.5 * - заявленный вес