Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра | Language |
31.03.2008, 02:32 | #16 |
Неактивный пользователь
Регистрация: 16.11.2007
Сообщений: 4
Репутация: 0
|
Ответ: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Открываешь немецкий каталог Rieger tuning и там тебе все что угодно! Именно там я себе и заказал на Гольф обвес ))
|
Реклама: | avmd13500 | кипелов концерты | компьютерное кресло детское | Рекомендуем супермаркет KNS - DS-N204 C - Подарок каждому покупателю! | qfm2120 |
18.04.2008, 14:11 | #17 |
Неактивный пользователь
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 5
Репутация: 0
|
Ответ: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Обвес вообще классная штука. И дело даже не в понтах. Главное с умом подходить к изготовлению. Нужно учитывать сопротивление, поток воздуха и все такое.
Процесс сложный и трудоемкий, но очень интересный. Это как конструктор для взрослого. Забирает много времени и денег, но какое удовольствие получаешь от сделанного, тем более если получилось красиво... |
05.09.2008, 02:41 | #18 |
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Версия: ВАЗ 2108, 2109, 21099 Платформа: Windows 2000/XP Совместимость с Vista: неизвестно Системные требования: DirectX 9.0c; процессор с частотой 1 ГГц (рекомендуемая частота 2500 ГГц и выше); видеокарта с 128 Мб (не ниже GeForce 3); 256 ОЗУ; DirectX-совместимая звуковая карта; привод CD-ROM 24х; 500 Мб свободного места на жестком диске. В серии дисков “Виртуальный тюнинг” реализован набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей. К ним прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от различных производителей. В программе предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования (внешний и внутренний тюнинг) с моментальным отображением установленного элемента на 3D модели автомобиля. Удобное управление позволит рассмотреть установленную деталь в комплексе с автомобилем, что позволит Вам подойти к своему итоговому выбору более осознанно. Кроме этого Вы можете выбрать любой заводской базовый цвет кузова и нанести поверх него аэрографию. Внутри диска находится информация об автомобильных аксессуарах различных фирм-производителей, представленных на российском рынке. Здесь можно найти следующие элементы внешнего и внутреннего тюнинга: Бамперы, пороги и спойлеры. Фары, диски и глушители. Рули, кресла и приборные панели. Покраска и аэрография кузова. Помимо этого Вы сможете узнать ориентировочные цены и адреса магазинов, производителей и дилеров, где можно приобрести или установить выбранный товар. Вы получаете полное представление о конечном результате до приобретения того или иного обвеса. При таком подходе исключается возможность проявления Вашего недовольства от выполненной работы. Вы сразу сможете оценить внешний вид своего автомобиля. Особенности программы: Реальная трехмерная модель автомобиля и всех элементов тюнинга. Установка элементов тюнинга на автомобиль. Сохранение/загрузка установленной комплектации. Аэрография и заводские цвета автомобиля. Сохранение фотографии автомобиля на диск. Распечатка списка установленных элементов. Одним файлом Vip-File.com: http://vip-file.com/download/319bef4...uning.rar.html Rapidshare.com http://rapidshare.com/files/131288846/tuning.part1.rar http://rapidshare.com/files/131300952/tuning.part2.rar http://rapidshare.com/files/131276695/tuning.part3.rar |
|
07.09.2008, 14:36 | #19 |
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Тюнинг автомобилей. Персональная студия (2007/RUS/Новый Диск)
Тюнинг – увлечение, в последние годы захватившее весь мир и стремительно набирающее обороты. А как бы выглядел ваш железный конь после «прокачки»? «Тюнинг автомобилей. Персональная студия» – это студия виртуального тюнинга, не имеющая аналогов на российском рынке мультимедийных продуктов. Легкая в использовании и не требующая особых затрат времени на освоение, эта программа позволит до неузнаваемости преобразить любой автомобиль. Достаточно просто инсталлировать программу и загрузить фотографию авто или воспользоваться имеющейся коллекцией изображений. С помощью различных инструментов здесь можно попробовать новые цвета и оттенки, изменить тонировку стекол, подобрать по вкусу реснички на фары, поставить литье, нанести аэрографию и так далее. Это уникальный шанс проверить эстетические качества своих идей на собственном автомобиле или на авто лучшего друга, оторваться по полной на рейсовом автобусе или свадебном лимузине. Кроме того, этот диск станет великолепным помощником для тех, кто серьезно намеревается изменить имидж своего авто. Сделать пару собственных эскизов и убедиться в том, что это – именно тот образ, который вы хотите получить в итоге, – хороший способ подготовиться к посещению профессионального тюнинг-ателье. Особенности продукта: Интерфейс, доступный любому пользователю Гибкие возможности для стильного тюнинга Использование любых загружаемых фотографий автомобилей Встроенная коллекция фотографий авто: от «Лады» до «Бэнтли»! Встроенный аудиоплеер с возможностью добавления ваших любимых треков Минимальные системные требования: Операционная система Microsoft® Windows® 2000/XP Процессор Pentium® III 1 ГГц 256 MБ оперативной памяти 550 МБ свободного места на жестком диске 3D-видеоадаптер GeForce2 Устройство для чтения компакт-дисков Размер: 49 Mb Ссылки: http://shareua.com/file/294996/Autotuning.rar.html http://letitbit.net/download/56b9f84...-Auto.rar.html http://depositfiles.com/ru/files/1355657 http://www.filefactory.com/file/e03f9e/ http://swapfile.ru/files/75894223198...Autotuning.rar http://rapidshare.com/files/46022932/Autotuning.rar |
|
23.11.2009, 20:09 | #20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Неактивный пользователь
Регистрация: 23.11.2009
Сообщений: 1
Репутация: 0
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
1: Берем допустим боковой порог с аналогичного авто моем его обматываем пищевой пленкой,чтоб не испортить исходник, а потом берем стеклоткань и бакситку и наносим несколько слоев.потом даем всему высохнуть ,да забыл сказать после того как вы защетили изделие пищевой пленкой его надо смазать маслом чтоб легко потом отделился от исходного,так вот отделяем его потом берем шпатлевку и наносим ее тонким слоем,даем просохнуть и начинаем затирать,,убираем все широховатости и неровности. доводим до идеальной поверхности. берем и покрываем его грунтовкой. тюнинг готов.осталось только покрасить.Кстати красить самим не советую все равно не получится.так как чтоб профессионально покрасить надо хороший краскопульт и умение что не маловажно. Итак мы сделали оду сторону.так же изготовляем и вторую, Добавлено через 14 минут
Попробуй,но потом всё равно предётся переносить на реальное изделие .Лучше пленки исмолы только нержавейка000 Добавлено через 17 минут А когда сделаешь и посмотришь как это красиво и "дорого"мне нравиться((( Добавлено через 44 минуты
Да, нарисовать эскиз можно и не один ,если хорошо владеешь карандашом,Шаблон-стенд не плохщй инструмент. Добавлено через 47 минут
Да, нарисовать эскиз можно и не один ,если хорошо владеешь карандашом ,мышью,и клавишами.Шаблон-стенд не плохщй инструмент. Последний раз редактировалось errijk; 23.11.2009 в 20:57.. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.12.2009, 19:20 | #21 |
Неактивный пользователь
Пол: Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 7
Репутация: 0
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Я тоже согласен, можна все купить готовое в магазине
|
08.01.2010, 17:15 | #22 |
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
А я покупал и устанавливал сам!
|
|
05.02.2010, 19:20 | #23 |
Новичок
Пол: Регистрация: 13.10.2006
Сообщений: 13
Репутация: 1
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
В серьезном тюнинговом ателье должна быть интересующая тебя прога. правда не знаю с какими авто они работают...но вот на приору и калину рисуют и лепят без проблем. дизайн - 2-3 дня. изготовление и установка дней 5-7. поэтому если ты хочешь себе эксклюзивный и качественный обвес мне кажется лучше всего обратиться в хорошее ателье. кстати по деньгам - в пределах разумного...покрайней мере на ВАЗы.
|
10.02.2010, 14:58 | #24 |
Неактивный пользователь
Пол: Регистрация: 12.12.2008
Сообщений: 3
Репутация: 1
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
я делаю все руками с расчетами ) но дизайн канечно на глаз )) ... сначала пеной потом ФРП.....
|
13.01.2011, 08:59 | #25 |
Неактивный пользователь
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 10
Репутация: 0
|
Re: Ответ: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Сильно сказано. Вещь аэродинамика вообще скользкая, все учитывать надо, а кустарными средствами этого не добиться, лучше переплатить и ездить без проблем |
18.01.2011, 18:56 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Неактивный пользователь
Пол: Регистрация: 21.10.2010
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 2
Репутация: 2
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Хотелось бы спросить , в рамках какого проекта Вы занимались захватывающим тюнингом внедорожников ? У нас много вакансий по данному профилю . Костарев Александр Rangetuning |
|||||||||||||||||||||||
19.06.2013, 08:24 | #27 |
Неактивный пользователь
Пол: Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 17
Репутация: 4
|
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Я согласен с постом о том, чтобы эскиз. Вы можете сэкономить много часов, делая это. Рисование в сетке может помочь сделать это проще масштабировать размеры.
|
04.04.2014, 12:37 | #28 |
Новичок
Пол: Регистрация: 13.10.2006
Сообщений: 13
Репутация: 1
|
Re: Ответ: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
|
16.10.2014, 03:33 | #29 |
Re: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
А я все же решил сэкономить свое время, и отдал свой Pajero Sport на переоборудование в Аверс-центр. По деньгам, это конечно не самый дешевый вариант, но по факту то что уже сейчас вырисовывается мне уже нравиться.
Последний раз редактировалось Reephy; 17.10.2014 в 01:42.. |
|
20.10.2014, 11:32 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Re: Ответ: ВНЕШНИЙ ОБВЕС
Такие "прибамбасы" как антикрылья и спойлеры начинают давать полезный эффект после 160 км/ч. До этой скорости они просто увеличивают сопротивление. Для больших скоростей такими вещами баловаться не стоит. Все машины продуваются до максимальной скорости и форма корпуса является компромиссом между аэродинамическим сопротивлением и управляемостью во всем диапазоне скоростей. Установка антикрыла сзади машины обычно прижимает задние колеса к дороге. При этом улучшаются разгонные характеристики на заднеприводных автомобилях. (если движка хватит), но за счет разгрузки передних колес ухудшается управляемость и у переднеприводных еще и динамика. Чаще всего антикрылья у седанов ставят на крышку багажника, что превращяет его либо в большой спойлер громадных размеров перепахивающий поток (при коротких стойка) и увеличивающего индуктивное сопротивление (если между крылом и корпусом небольшой промежуток), либо крыло прячется в аэродинамическую тень от кабины и играет роль декоративного элемента, что намного безопаснее для водителя и окружающих. Аэродинамический обвес препятствует подсосу воздуха под днище и снижает завихрения между днищевыми агрегатами. В формульных машинах днище просто гладкое. Обвес хорош если зазор между ними и дорогой очень маленький. При этом очень интересно посмотреть на трековую машину преодолевающую "лежачего полицейского". Когда-то наткнулся на ролик в ютюбе о пацанах из Дагестана, преодолевающих такой "барьер" на "тУнингованной " девятке с помощью досок из багажника. О ямах на дорогах я вообще не говорю. Заканчивая сей опус, хочу напомнить любителям украшений, что остальные участники дорожного движения тоже хотят жить, так, что не ганяйте пожалуйста с этими "цацками". Даже небольшой боковой ветер или встречный дальнобой может "чудо дизайна" сбросить с дороги. |
||||||||||||||||||||||||
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не определяется внешний HDD | EvgenySh | Скорая помощь | 7 | 03.08.2009 13:09 |
Внешний GPS | Rolls | Смартфоны | 31 | 25.01.2008 12:37 |
Внешний HDD | Saltanat | Архив | 5 | 03.01.2008 12:09 |
Внешний винт | porokh | Архив | 4 | 19.07.2007 13:01 |
|
|