ВНЕШНИЙ ОБВЕС

[Forse]

Открываешь немецкий каталог Rieger tuning и там тебе все что угодно! Именно там я себе и заказал на Гольф обвес ))

[Seddd]

Обвес вообще классная штука. И дело даже не в понтах. Главное с умом подходить к изготовлению. Нужно учитывать сопротивление, поток воздуха и все такое.
Процесс сложный и трудоемкий, но очень интересный. Это как конструктор для взрослого. Забирает много времени и денег, но какое удовольствие получаешь от сделанного, тем более если получилось красиво...

[ZSV™]

Вот и я нашел программу
Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Версия: ВАЗ 2108, 2109, 21099
Платформа: Windows 2000/XP
Совместимость с Vista: неизвестно

Системные требования: DirectX 9.0c;
процессор с частотой 1 ГГц (рекомендуемая частота 2500 ГГц и выше);
видеокарта с 128 Мб (не ниже GeForce 3);
256 ОЗУ;
DirectX-совместимая звуковая карта;
привод CD-ROM 24х;
500 Мб свободного места на жестком диске.

В серии дисков “Виртуальный тюнинг” реализован набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей. К ним прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от различных производителей. В программе предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования (внешний и внутренний тюнинг) с моментальным отображением установленного элемента на 3D модели автомобиля. Удобное управление позволит рассмотреть установленную деталь в комплексе с автомобилем, что позволит Вам подойти к своему итоговому выбору более осознанно. Кроме этого Вы можете выбрать любой заводской базовый цвет кузова и нанести поверх него аэрографию.

Внутри диска находится информация об автомобильных аксессуарах различных фирм-производителей, представленных на российском рынке. Здесь можно найти следующие элементы внешнего и внутреннего тюнинга:

Бамперы, пороги и спойлеры.
Фары, диски и глушители.
Рули, кресла и приборные панели.
Покраска и аэрография кузова.

Помимо этого Вы сможете узнать ориентировочные цены и адреса магазинов, производителей и дилеров, где можно приобрести или установить выбранный товар. Вы получаете полное представление о конечном результате до приобретения того или иного обвеса. При таком подходе исключается возможность проявления Вашего недовольства от выполненной работы. Вы сразу сможете оценить внешний вид своего автомобиля.

Особенности программы:
Реальная трехмерная модель автомобиля и всех элементов тюнинга.
Установка элементов тюнинга на автомобиль.
Сохранение/загрузка установленной комплектации.
Аэрография и заводские цвета автомобиля.
Сохранение фотографии автомобиля на диск.
Распечатка списка установленных элементов.

Одним файлом Vip-File.com:
http://vip-file.com/download/319bef4...uning.rar.html

Rapidshare.com
http://rapidshare.com/files/131288846/tuning.part1.rar
http://rapidshare.com/files/131300952/tuning.part2.rar
http://rapidshare.com/files/131276695/tuning.part3.rar

[JoeBlack]

Тюнинг автомобилей. Персональная студия (2007/RUS/Новый Диск)





Тюнинг – увлечение, в последние годы захватившее весь мир и стремительно набирающее обороты. А как бы выглядел ваш железный конь после «прокачки»? «Тюнинг автомобилей. Персональная студия» – это студия виртуального тюнинга, не имеющая аналогов на российском рынке мультимедийных продуктов. Легкая в использовании и не требующая особых затрат времени на освоение, эта программа позволит до неузнаваемости преобразить любой автомобиль. Достаточно просто инсталлировать программу и загрузить фотографию авто или воспользоваться имеющейся коллекцией изображений. С помощью различных инструментов здесь можно попробовать новые цвета и оттенки, изменить тонировку стекол, подобрать по вкусу реснички на фары, поставить литье, нанести аэрографию и так далее. Это уникальный шанс проверить эстетические качества своих идей на собственном автомобиле или на авто лучшего друга, оторваться по полной на рейсовом автобусе или свадебном лимузине. Кроме того, этот диск станет великолепным помощником для тех, кто серьезно намеревается изменить имидж своего авто. Сделать пару собственных эскизов и убедиться в том, что это – именно тот образ, который вы хотите получить в итоге, – хороший способ подготовиться к посещению профессионального тюнинг-ателье.

Особенности продукта:
Интерфейс, доступный любому пользователю
Гибкие возможности для стильного тюнинга
Использование любых загружаемых фотографий автомобилей
Встроенная коллекция фотографий авто: от «Лады» до «Бэнтли»!
Встроенный аудиоплеер с возможностью добавления ваших любимых треков

Минимальные системные требования:
Операционная система Microsoft® Windows® 2000/XP
Процессор Pentium® III 1 ГГц
256 MБ оперативной памяти
550 МБ свободного места на жестком диске
3D-видеоадаптер GeForce2
Устройство для чтения компакт-дисков

Размер: 49 Mb

Ссылки:
http://shareua.com/file/294996/Autotuning.rar.html
http://letitbit.net/download/56b9f84...-Auto.rar.html
http://depositfiles.com/ru/files/1355657
http://www.filefactory.com/file/e03f9e/
http://swapfile.ru/files/75894223198...Autotuning.rar
http://rapidshare.com/files/46022932/Autotuning.rar

[errijk]

Цитата: Сообщение от deletes Кто нибудь знает какую нибудь прогу по созданию внешнего обвеса на машину?

1:
Берем допустим боковой порог с аналогичного авто моем его обматываем пищевой пленкой,чтоб не испортить исходник, а потом берем стеклоткань и бакситку и наносим несколько слоев.потом даем всему высохнуть ,да забыл сказать после того как вы защетили изделие пищевой пленкой его надо смазать маслом чтоб легко потом отделился от исходного,так вот отделяем его потом берем шпатлевку и наносим ее тонким слоем,даем просохнуть и начинаем затирать,,убираем все широховатости и неровности. доводим до идеальной поверхности. берем и покрываем его грунтовкой. тюнинг готов.осталось только покрасить.Кстати красить самим не советую все равно не получится.так как чтоб профессионально покрасить надо хороший краскопульт и умение что не маловажно.
Итак мы сделали оду сторону.так же изготовляем и вторую,

Добавлено через 14 минут

Цитата: Сообщение от Evgene Если обвес не сожный то может в фотошопе

Попробуй,но потом всё равно предётся переносить на реальное изделие .Лучше пленки исмолы только нержавейка000

Добавлено через 17 минут
А когда сделаешь и посмотришь как это красиво и "дорого"мне нравиться(((

Добавлено через 44 минуты

Цитата: Сообщение от Bart112 Конечно. Так эскиз и самому карандащиком накидать можна.А лучше уже с этим обратиться к тем, кто вам будет обвес делать.

Да, нарисовать эскиз можно и не один ,если хорошо владеешь карандашом,Шаблон-стенд не плохщй инструмент.

Добавлено через 47 минут

Цитата: Сообщение от Bart112 Конечно. Так эскиз и самому карандащиком накидать можна.А лучше уже с этим обратиться к тем, кто вам будет обвес делать.

Да, нарисовать эскиз можно и не один ,если хорошо владеешь карандашом ,мышью,и клавишами.Шаблон-стенд не плохщй инструмент.

[VALDUK]

Я тоже согласен, можна все купить готовое в магазине

[Jegan]

А я покупал и устанавливал сам!

[AlexSGV]

В серьезном тюнинговом ателье должна быть интересующая тебя прога. правда не знаю с какими авто они работают...но вот на приору и калину рисуют и лепят без проблем. дизайн - 2-3 дня. изготовление и установка дней 5-7. поэтому если ты хочешь себе эксклюзивный и качественный обвес мне кажется лучше всего обратиться в хорошее ателье. кстати по деньгам - в пределах разумного...покрайней мере на ВАЗы.

[sashankz]

я делаю все руками с расчетами ) но дизайн канечно на глаз )) ... сначала пеной потом ФРП.....

[Boris_Zonh]

Цитата: Сообщение от DSM если собираешься ездить быстро, то обвес, особенно такие элементы как антикрыло, лучше купить готовые известного производителя имеется личный опыт когда изготовленное антикрыло (переборщили с углом атаки) треснуло на скорости за 180 и только чудом не причинило никому вреда (пришлось дополнительно усиливать алюминиевым профилем) Добавлено через 1 минуту полностью согласен

Сильно сказано. Вещь аэродинамика вообще скользкая, все учитывать надо, а кустарными средствами этого не добиться, лучше переплатить и ездить без проблем

[pilot1245]

Цитата: Сообщение от sergimat Последнее время очень много занимался изготовлением обвеса для внедорожников.Засасывает...Могу поделиться эскизами

Хотелось бы спросить , в рамках какого проекта Вы занимались захватывающим тюнингом внедорожников ?
У нас много вакансий по данному профилю .
Костарев Александр
Rangetuning

[trap12]

Я согласен с постом о том, чтобы эскиз. Вы можете сэкономить много часов, делая это. Рисование в сетке может помочь сделать это проще масштабировать размеры.

[AlexSGV]

Цитата: Сообщение от Boris_Zonh , лучше переплатить и ездить без проблем

абсолютно согласен! скупой платит дважды!

[Reephy]

А я все же решил сэкономить свое время, и отдал свой Pajero Sport на переоборудование в Аверс-центр. По деньгам, это конечно не самый дешевый вариант, но по факту то что уже сейчас вырисовывается мне уже нравиться.

[begemot31]

Цитата: Сообщение от DSM если собираешься ездить быстро, то обвес, особенно такие элементы как антикрыло, лучше купить готовые известного производителя

Такие "прибамбасы" как антикрылья и спойлеры начинают давать полезный эффект после 160 км/ч. До этой скорости они просто увеличивают сопротивление.
Для больших скоростей такими вещами баловаться не стоит. Все машины продуваются до максимальной скорости и форма корпуса является компромиссом между аэродинамическим сопротивлением и управляемостью во всем диапазоне скоростей.
Установка антикрыла сзади машины обычно прижимает задние колеса к дороге. При этом улучшаются разгонные характеристики на заднеприводных автомобилях. (если движка хватит), но за счет разгрузки передних колес ухудшается управляемость и у переднеприводных еще и динамика.
Чаще всего антикрылья у седанов ставят на крышку багажника, что превращяет его либо в большой спойлер громадных размеров перепахивающий поток (при коротких стойка) и увеличивающего индуктивное сопротивление (если между крылом и корпусом небольшой промежуток), либо крыло прячется в аэродинамическую тень от кабины и играет роль декоративного элемента, что намного безопаснее для водителя и окружающих.
Аэродинамический обвес препятствует подсосу воздуха под днище и снижает завихрения между днищевыми агрегатами. В формульных машинах днище просто гладкое. Обвес хорош если зазор между ними и дорогой очень маленький. При этом очень интересно посмотреть на трековую машину преодолевающую "лежачего полицейского". Когда-то наткнулся на ролик в ютюбе о пацанах из Дагестана, преодолевающих такой "барьер" на "тУнингованной " девятке с помощью досок из багажника. О ямах на дорогах я вообще не говорю.
Заканчивая сей опус, хочу напомнить любителям украшений, что остальные участники дорожного движения тоже хотят жить, так, что не ганяйте пожалуйста с этими "цацками". Даже небольшой боковой ветер или встречный дальнобой может "чудо дизайна" сбросить с дороги.