Гордость отечественного тюнинга - ВАЗ 2110

[RouGudz]

а помоему бред это, я на десятке поездил, и какая разница как она с наружи выглядит если все дребезжит, постоянно прислушиваться приходиться что где забрякало и т.д. немогу даже представить что могло сподвигнуть хозяина на подобные заморочки, плюс ведь еще и цена получилась огого.....

[isometer]

Какое убожество! Если кто-то и считает это КРАСИВЫМ, то только от недостатка вкуса или из-за того, что ничего другого не видел. И правы были ребята из ТопГира.

AZLK, ты так пошутил хорошо удачно просто

[Arni]

вот все тут говоря "тазик, говно-для чего тюнить", а тюнить ешл для того что бы все ети недостатки, которые допущены вазом исправить, и я считаю если ты хочешь езхдить на наших машинах с комфортом и удовольствием, то такие переделки нужны.

[isometer]

Arni, т.е. это такой вариант садо-мазохизма - заставлять себя исправлять косяки, любовно вкряченные в тазики его создателями и получать от этого какое-то странное удовольствие? Не проще сразу купить нормальную машину и не париться? Есть вариант, что денег на что-то еще нет, но тогда не надо прикрываться какими-то там лозунгами. Просто пытаюсь получить максимальный объем понтов за те деньги, что есть. Других объяснений не вижу.

[Arni]

isometer, не знаю что ты там думаещь, но у меня так, если я взял мамшину, довожу ее до ума, езжу сколько хочу, потом если надоедает, продаю. Делаю только один раз больше не лезу. Это относится не только к тазикам.

[AZLK]

Цитата: Сообщение от isometer это такой вариант садо-мазохизма - заставлять себя исправлять косяки, любовно вкряченные в тазики его создателями и получать от этого какое-то странное удовольствие

Нет господа, вам не понять. Можете закритиковать меня что я брошу всё в этом разделе и уйду отсюда. Ну можете ещё закидать помидорами (если получится). Но работа над такими машинами, и их тюнинг это состояние души. Все те, кто даже здесь и сейчас, критикует подобные темы, я уверен даже рядом не стояли с человеком кто этим занимается (я имею ввиду тюнинг).

Опять же тюнинг-тюнингу рознь, один навешает побрякушек, синих пысалок и гордится этим, а другой что называется оставляет в этой машине руки. И не от понтов всё это, и не оттого что у него денег нет на ваши хвалёные геленвагены- шмеленвагены и другой секод хенд из европы и азии, а просто человек гордится тем что он что то произвёл СВОИМИ РУКАМИ. А вы господа прежде чем критиковать, попробуйте сделать что то подобное своими руками, ан нет не умеем. Скоро народные умельцы на руси вымрут совсем. Не сможем даже гвоздь в стену забить, будем смотреть как в нашей квартире отсталый китаёса вбивает гвозди.А мы ковыряя в носу будем ворчать о том что у соседа немец вбил гвоздь лучше. Куда мы катимся не понимаю.


P.S. А для вас уважаемые критики скажу такую весчь: у кого руки заточено под что надо, то ни в одной из отечественной машине у него ничего не гремит и не стучит, ибо понятие тюнинг подуразумевает прежде всего комфорт и безопасность. А уж потом то что б любую из ваших хвалёных тачек, буржуйского автопрома, порвать на светофоре как Тузик грелку.

[isometer]

Arni, мы с ТОБОЙ на брудершафт не пили, юнош, чтобы ТЫ мне тыкал. Это раз. Школу закончи для начала. Второе - взять говно и один раз в него залезть - это из разряда сказок для детей дошкольного возраста. Можно за один раз налепить на ночной горшок кучу всяких синих лампочек, антикрыльев, подсветок под днище, но так, чтобы не лазить... У ТЕБЯ хоть одна машина вообще была? Или это из рассказов друзей, ездящих на папиных тюнингованных "копейках"?

AZLK, да не надо так нервничать на самом-то деле. Просто я считаю, что если заниматься тюнингом чего-то, то уж тюнинговать что-то достойное приложения сил. Работа с шедеврами отечественного автопрома - это что-то типа кружка "умелые ручки". Т.е. можно заниматься от недостатка денег и избытка времени, но не наоборот. А относительно "порвать на светофоре", поверьте мне, этим занимаются или зеленая молодежь в попытке всем что-то доказать или люди с ущемленным чувством собственного достоинства.
Для соревнований на скорость есть дрег-рейсинг - приезжай и рви тех, кому интересно посоревноваться с такими же.
Посмотрите, как ездят за рулем нормальных машин нормальные люди, которые уже всем все доказали и просто наслаждаются жизнью. Но это уже следующая страничка в истории.

Добавлено через 3 минуты
И еще вдогонку, я искренне уважаю людей, делающих что-то стОящее своими руками. Но я не считаю, что изделия современного отечественного автопрома - это то, к чему стоит прикладывать руки и тратить на это свое время. Считаю ту же "Волгу 21" или "Победу" достойными объектами для приложения сил, но тут нужно чувство стиля. А у нас занимаются тюнингом говна типа 8, 9, 10, но это просто тупые понты.
Это мое мнение и я его никому не навязываю.

[Specter]

Цитата: Сообщение от Bart112 Тютинг классный, но "овчинка, выделки не стоит". Лучше за такие деньги иномарку взять. Хотя любовь к десятому семейству (особенно к 112-й) у меня огромная. И впервую очередь из-за такой возможности тюнинга.

А люди бирут такие машины именно для тюнинга. Т.к. если за такие деньги взять иномарку и в тюнинг её то что потом брать надо будет.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от AZLK Нет господа, вам не понять. Можете закритиковать меня что я брошу всё в этом разделе и уйду отсюда. Ну можете ещё закидать помидорами (если получится). Но работа над такими машинами, и их тюнинг это состояние души. Все те, кто даже здесь и сейчас, критикует подобные темы, я уверен даже рядом не стояли с человеком кто этим занимается (я имею ввиду тюнинг). Опять же тюнинг-тюнингу рознь, один навешает побрякушек, синих пысалок и гордится этим, а другой что называется оставляет в этой машине руки. И не от понтов всё это, и не оттого что у него денег нет на ваши хвалёные геленвагены- шмеленвагены и другой секод хенд из европы и азии, а просто человек гордится тем что он что то произвёл СВОИМИ РУКАМИ. А вы господа прежде чем критиковать, попробуйте сделать что то подобное своими руками, ан нет не умеем. Скоро народные умельцы на руси вымрут совсем. Не сможем даже гвоздь в стену забить, будем смотреть как в нашей квартире отсталый китаёса вбивает гвозди.А мы ковыряя в носу будем ворчать о том что у соседа немец вбил гвоздь лучше. Куда мы катимся не понимаю. P.S. А для вас уважаемые критики скажу такую весчь: у кого руки заточено под что надо, то ни в одной из отечественной машине у него ничего не гремит и не стучит, ибо понятие тюнинг подуразумевает прежде всего комфорт и безопасность. А уж потом то что б любую из ваших хвалёных тачек, буржуйского автопрома, порвать на светофоре как Тузик грелку.

Все что в ней не так, так это переборщили с мордочкой, салон агресивный и впечетляюший, а мордочка с "эфектом дауна". Слишком широко расставили фары. Что-то в мордочке не хватает, мое мнение еще пары фар. А так в целом Получилось все удачно!!!

[AZLK]

isometer, А всётаки чертовски приятно встретить умного человека, да ещё в такой теме. Я чесно говоря уже хотел закрыть тему, т.к ничего кроме однообразной критики желторотых юнцов я здесь не увидел.

Конечно всё таки я уважаю ваше мнение, но пардон сам с ним не соглашусь.

Цитата: Сообщение от isometer у нас занимаются тюнингом говна типа 8, 9, 10, но это просто тупые понты.

А ведь если посмотреть этими машинами и занимается в основном молодёжь, от 18 до 22. Так не стоит убивать в них эту тягу к каким то достижениям. Ну пусть как говорится померяются пиписками среди сверстников. Поверьте весь этот тюнинг не надолго, повзрослеют и будут мыслить иначе. Останутся только по истине фанаты, которые впоследствии создают действительно шедевры, и открывают собственные тюнинг-ателье. Насколько я знаю именно из таких людей возникли бренды BRABUS и AMG.

Сам когда то был такой же, правда тазиками не занимался, а почему то всегда доводил до совершенства так называемое Лужковско-Асатрянское чудо, Москвич-2141. Вот где тоже нужно и время и чувство стиля. Может быть я так и остался навсегда фанатом этой машины. Не знаю как повернёт жизнь, но если понадобится вновь поездить на отечественном автопроме, то до последнего буду искать именно эту машину, к сожалению уже и не новую. И поверьте можно её по комфорту приблизить максимально к иномарке.

[isometer]

Да по большому счету, пусть делают, что хотят. Лично меня напрягает несколько аспектов.
1. Синие габаритки. Реально чуть не собрал однажды одного такого "тюнингиста" на трассе. Его просто НЕ ВИДНО на дороге.
2. Люстры на бампере и на капоте. Ребят, есть правила, которые надо пытаться соблюдать. Когда очередной такой "тюнинхер" ставит вместо ПТФ фары дальнего света и ездит с ними постоянно, это не радует.
3. Когда такие "тюнинхеры" после очередного "тюнинха" начинают привлекать к себе внимание на дороге неадекватным поведением, "рвать всех со светофоров", "учить зажравшихся буржуев" и т.д.
Блин, поделки нашего автопрома без глубокой доводки остаются ужасно опасными и для водителя и для пассажиров. Никаких подушек, АБС, трекшн контролей. Скажу еще раз: дорога - не место для демонстрации понтов. А многие 18-22 летние этого не понимают и в результате не доживают до 19-23 лет или делают колеками других.
Вот и все. Я тупо за безопасность на дорогах.

[pashakiller]

у меня десятка в принципе из "тюнинга" сделано только то что вся обшивка на дверях прикручена вместо этих климс которые все время летом от нагрев отходят и появляются скрипы ну и шумоизоляция днища я не жалуюсь отличный автомбиль свои 140-180 км он выдает легко а больше по нашим российским дорогам и не надо

[Sharh]

Машина не плоха, я тоже пытаюсь сделать из своей 14 хотябы подобие машины...
Но всетаки это наш автопром, наряду с тюнингом приходится часто доделывать недоработки наших слесарей.

[Сашок757]

Отечественные авто делают для работников автосервисов, а иномарки для людей!!! И отечественный авторпром покупать..это как полуфабрикат, купил и доделывай его! Лично знаком с семейством 10 ВАЗ...жалко было расставаться, но после того как пересел на иномарку вся жалость куда то исчезла! Больше в отечественный автопром вкладывать не буду!!!

[Sharer]

kju, да и все скептики..: это ведь замечательно, что народ что-то делает и стремиться заполучить себе машину единственную и неповторимую, чтобы больше "ниукаво", здорово! При всей убогости даже этого монстра - тенденция очень правильная, поскольку нет в россии ни одного автодизайнера, который не начинал в строгановке с чертежей заборов и ворот для помойки.., а посему во всем мире автодизайнер, который русский по национальности обречен развозить пиццу. Ему могут только посмеяться в лицо, если он попробует устроиться по специальности. Так вот если ничего "такого" (см выше) происходить не будет, то никогда у нас не появится хорошего автомобиля.
И вобще: не обламывайте людей, которые пытаются делать что-то, набивают шишки, попадают на деньги и т.д..