Мир Ауди-"старухи" и её проблемы с топл.насосом

[dred]

Привет ВСЕМ.Ауди -старушка 90 года.Снял весь механический впрыск,поставил карбюратор от восьмерки через переходник,топливный насос от деятки висит под капотом.Все работает на ура.Расход нормальный,укладываюсь в 10.

[orchild]

Не особо разбираюсь в механических заморочках, по этому вопрос такой. На моей старушке (Audi 100, 84 г.) развалились задние амортизаторы. Какие и почему лучше поставить? (Производитель и тип (маслянный / газовый)).

[RASa]

orchild, ты наверное уже заменил давно, но может кому пригодится: я как-то поставил газовые Bilstein. Проехал уже 80 тыс.км на них, а они все работают!!! (тьфу-тьфу). Так что очень рекомендую!

[tad]

Цитата: Сообщение от orchild Не особо разбираюсь в механических заморочках, по этому вопрос такой. На моей старушке (Audi 100, 84 г.) развалились задние амортизаторы. Какие и почему лучше поставить? (Производитель и тип (маслянный / газовый)).

я на свою на перед ставил газомасло бильштайн,
на зад думаю или масло или газомасло
газ сильно жестко будет на заду

[RASa]

Цитата: Сообщение от tad на зад думаю или масло или газомасло газ сильно жестко будет на заду

насколько помню, чисто газовых нет в природе, это значит газо-масляные. Но ставить, думаю, лучше на зад все-же газомасляные, особенно если ездишь быстро

[dred]

газ-рулит...в любой поворот на 100

[Flasher]

Ну теперь и я скажу своё мнение :
Я занимаюсь продажей автозапчастей, продавали разные бренды амортизаторов, но всё же остановились на BOGE.
В принципе на сотку задние можно поставить любые абсорберы следующих фирм (Boge(Германия), Bilstein(Германия), Kayaba(Япония)-сейчас много подделки, Sachs(Германия)-сейчас много подделки.
Газо-масленные или масленные - зависит в первую очередь от стиля езды. (Газо-масленные более устойчивые на поворотах). Маслянные помягче, соотведственно езда комфортнее. Если кузов авант и вы её любите сильно грузить, тогда однозначно ставьте газ-масло.
Если кузов седан можно на перёд поставить газ-масло, назад масленные.
Очень трепетно надо отнестись к выбору передних амортизаторов. На Ауди 100 (44к)(5горшков) честно сказать кроме оригинала ничего не ходит. В первую очередь через некоторое время начинает стучать шток(это болезнь!) Двиг тяжёлый. У оригинальных амортизаторов шток в 2-а раза толще. Бывают ещё абсорберы двух трубные. Некоторые бренды делают такие, но на полке в магазине их почти не кто не держит, так как цена высока. Более менее ещё ходят BOGE, остальные почти всегда 100-процентный брак.
УДАЧИ !!!

[dred]

Полностью согласен.Хорошая статья по амортизаторам получилась.Тоже занимаюсь продажами запчастей.Даю почитать клиентам которые хотят подешевле,типа ALCO или дешевой Kayaba,как мнение независимого человека.
Личное мнение -лучше стремится поставить оригинал.Затраты (в 2-3 раза дороже) обычно оправданы долговечностью,и комфортом при езде.

[Регистр]

Привет всем. Катаюсь на Ауди-80 уже 6 лет. Старушка 1988 года. Соотношение по амортизаторам: на передок - газо-масленные, на зад- масленные из личного опыта считаю оптимальным. Газовые на передке дают возможность за городом чувствовать себя уверенно. Масленные сзади при городской езде добавляют комфорта. Скупиться при покупке амортизаторов не стоит. В идеале если пружины подсевшие, то лучше и их заменить - это не только увеличит дорожный просвет, но и амортизаторы отработают значительно дольше.

[almel72]

Согласен с уже сказанным:перед газ-масло,зад-масло,и по возможности пружины,отбойники и т.д. Проехал уже 94тыс.км после замены-нареканий по работе подвески нет