![]() |
|
| Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|||||||
|
|
Окажите посильную поддержку, мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже. |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Language
|
|
|
#1
|
|
Доброе время суток!
VW - GOLF IV Загорелась сигнальная лампа (ABS). Вчера: 1. Из-за выпавшего снега, приходилось иногда передвигаться, расталкивая бамперами снег, ползать по глубоким калеям. 2. Парковался на противоположной стороне дороги разворотом на 180 градусов на ручнике. Машину оставил на передаче. Сегодня загорелась сигнальная лампа. Изложенное выше, может быть с этим связано? |
|
|
|
|
| Реклама: | сентиментальная ценность фильм | аренда столов для фуршета | алмазная пыль купить | Электропривод BELIMO LM24AP5 | xeon 8380 |
|
|
#2
|
|||||||||||||||||||||||
|
Banned
Пол:
Регистрация: 30.01.2007
Сообщений: 678
Репутация: 764
|
РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ Volkswagen Golf IV (с 1997 года выпуска) При неисправной системе ABS, тормоза функционируют так, как будто этой системы нет в автомобиле, а электронное управляющее устройство выполняет автодиагностическую функцию, предупреждая водителя загоранием контрольной лампочки о регистрации неисправности электрических цепей или элементов антиблокировочной системы. Это, задавайте телепатам. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали cпасибо за это полезное сообщение: |
|
|
#3
|
|||||||||||||||||||||||
Я не прошу ставить диагноз ![]() 1. Меня интересует, в принципе возможно, из-за применения искуственного заноса вывести из строя ABS? Иногда применяю, не часто. 2. Может повлиять снег, грязь? Влияние на тормозную систему, указанных выше пунктов, мне известно и отсутвие влияния не рабочей ABS. Добавил: Проблема отпала, а с ней и вопрос. Сегодня сделал контрразворот на ручкнике, контрольная лампа погасла. Последний раз редактировалось ahjylth; 28.12.2009 в 21:06.. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 9
Репутация: 1
|
Разворот на ручнике точно никак не мешает АБС ))
Единственное, что в голову лезет - когда по колеям лазил, снег мог набиться, перемкнуть где-то датчик... |
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#5
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 15
Репутация: 2
|
скорее всего вышел из стоя датчик ABS
можно не тратя денег на диагностику проверить каждый датчик по отдельности тот у которого сопротивление отсутствует - тот и на замену |
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#6
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 12
Репутация: 10
|
На лансере АБС "сходит с ума" когда передние колеса едут, а задние стоят (буксование в снегу, развороты с ручником). После такого загорается лампа "АБС" и горит пока не проедешь немного в нормальном режиме. Может тут так же?
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#7
|
|
Uned,
Позавчера на пару секунд загоралась, когда ёрзал в снегу. Кстати, забыл сказать, что когда горела постоянно, АБС работала. Видимо датчики глючат. |
|
|
|
|
|
|
#8
|
|
Сам датчик АБСа электро-магнитный и забившийся в сеточку снег врядли скажется на его работе. А вот льдина ударившая по проводке могла повредить шину, - отсюда и "контакт/неконтакт".
С такими признаками лучше не лихачить по снегу. Подключайся Ваг-Комом, смотри по какому из датчиков проскакивала ошибка и проверяй на целостность. |
|
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали cпасибо за это полезное сообщение: |
|
|
#9
|
|||||||||||||||||||||||
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 15
Репутация: 2
|
скорее всего на авто стоит система только АВС, если бы стояла ПБС то такого не произошло а так это нормально |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#10
|
|
|
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#11
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 06.11.2009
Сообщений: 8
Репутация: 1
|
это нормально, после шлифования колесами и заносов лампа АБС горит некоторое время и далее тухнет.
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#12
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1
Репутация: 1
|
лампа светитса когда есть неисправность в системе, первым делом проверить челостность датчиков, омметром от самого блока управления. Затем надо проверить воздушный зазор от торца датчиков до финического колеса, должен быть 0,7мм.
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#13
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 15
Репутация: 1
|
|
|
|
|