Dacia Duster (кроссовер Дачия Дастер)

[michael_k]

Когда весной 2009 года румынская компания Dacia показала прототип кроссовера Duster, им никто не поверил.




Но румынский автопроизводитель Dacia, принадлежащий французской компании Renault все-таки запускает Duster в серию.
Правда, не совсем тот... Серийный Dacia Duster будет проще.



Кроссовер Dacia Duster построен на ниссановской платформе B и по размерам перекликается с автомобилем Nissan Qashqai. Длина и ширина - 4,31 и 1,82 м против, соответственно, 4,315 и 1,783.
На мысль о <японском следе> наводит и моторная гамма. Планируется три двигателя: 110-сильный бензиновый 1.6 и два варианта турбодизеля 1.5 dCi - с 85 и 105 <лошадьми>. Правда, в отличие от тех, кто предпочёл Qashqai, будущим покупателям Дастера не придётся мучиться с выбором коробки передач - только пяти и шестиступенчатые <механики>. И конечно же, Nissan вспоминается, когда речь заходит о трансмиссии румынского автомобиля. У базового Дастера привод только на переднюю ось. Полный - исключительно за доплату. Принцип работы такой же, как у Кашкая: в режиме Auto электромагнитная муфта подключает заднюю ось лишь при пробуксовке <передка>, а в режиме Lock тяга принудительно распределяется по осям в соотношении 50 : 50. Весной 2010 года стартуют продажи в Европе, Турции, Алжире и Марокко. Спустя несколько месяцев, летом, машину начнут продавать на Украине, в Израиле, Египте, Ливии и Сирии. И наконец, в 2011-м Duster завезут в Бразилию, Аргентину, Чили и Мексику. Собирать Dacia Duster будут и в России - под брендом Renault на московском предприятии Автофрамос. Ориентировочно, это случится в 2011 году. Привод - передний или полный, плюс полуторалитровый бензиновый мотор, 85 лошадей. Как вариант - турбодизель, 105 л.с.

Во время презентации бюджетного кроссовера Dacia Duster для официальных дилеров папарации удалось вплотную подобраться к автомобилю и сделать снимок интерьера.


Интерьеры Dacia Duster и Renault Sandero похожи, как "две капли воды", если не брать в расчет рычаг коробки передач и эмблему на руле румынского "паркетника". Экстерьер новинки выглядит гораздо более современным и оригинальным, чем салон, но обвинять дизайнеров в отсутствии фантазии не стоит, поскольку руководство компании Dacia, которая принадлежит Renault, сознательно решило сэкономить на интерьере. В хорошем старте продаж уверен Реми Деконинк, управляющий Renault Sport: <Дачия Дастер станет бестселлером, как и Логан в свое время. Интерьер и список опций сделаем не характерными для кроссовера. Ну, а цена нанесет такой же удар по конкурентам, какой в свое время нанес бюджетный седан Логан>. Ценник серийного Dacia Duster планируется на уровне 11 тысяч евро.

[sasa_ua]

Если бы цена была в баксах, то взял бы помесить черноземье

[doctordmitry]

Авторевю в последнем номере (№10,450 -2010) написал статью про тест в Марокко этого "пыльника" - если он будет действительно стоить сравнимо с шеви-нивой, то продажи последней здорово упадут! Машинка очень достойная!