Законно ли лишение прав за установку ксенона?

[OpexoBcK]

Вот уже как 2 месяца длится полнейшая неразбериха по вопросам установки нештатного ксенона на автомобиль, но до сих пор точного ответа не дал никто. Говорили, что можно устанавливать только под штатные разъемы (если предусмотрено конструкцией), пото, что должна быть написана какая-то загадочная буква "D" на самой фаре.... Так что вообще происходит????? Может мне кто-нибудь дать точный ответ?

[KAKAPULTA]

Вообще не законно, тк это попадает под статью о переобарудовании транспортных средств, но в жизни под эту чудную статью попадает даже установка не штатной автомагнитолы. Все на совести ГИБДД.

[fantomnew]

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

[Taker]

Цитата: Сообщение от fantomnew В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Запрещена эксплуатация транспортных средств, на которых, количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Я так понимаю, режим работы - это постоянно включенный или мигающий, как на повторителях поворота, а вовсе не принцип образования светового пучка.

[JohnLord]

По поводу законности лишения прав за ксенон есть замечательная статья "ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон" ссылка: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

Таким образом, гайцы пользуются непросвещенностью автолюбителей!

[Bob nik]

Еще как пользуются! Они любую статью или закон под себя так перевернут, что просто диву даешься. Сама статья о наказании - совсем о другом. Вот тут они немного лоханулись но ИХ закон обязан для всех. Спорь не спорь - а права отдашь.

Добавлено через 3 минуты
Весь мир живет в 21 веке и стремится в перед. Одни только МЫ с каждым приказом, указом - все отдаляемся и отдаляемся в каменный век - скоро со свечкой в фаре ездить будем.

[mic_nem]

думается что еслиб было меньше тех кто ставит ксенон не думаю о других участниках движения (и тех что ставят чтоб все его видели, а не для освещения дороги)- и проблем былоб меньше, а соотв органы просто пользуют имеющийся повод в своих целях, ониж даже не сами придумали что неправильный свет мешает , просто подсуетились

[DWElf]

Я за правильную регулеровку фар и особенно ксенона ! В дождь сильно ослепляет. Один раз ямку из-за встречки с ксеноном словил

[kvadn]

На сколько я знаю, есть противоречия в законе, а точнее: по новым нормам нельзя устанавливать ксенон самостоятельно, а вот про эксплуатацию в поправках ни чего не сказано. Как поступать решайте сами - пользоваться и трестись или снять и забыть как страшный сон.

[kindersuper]

пока вроде ни разу не заморачивали с ним, а вот по тонировке видел их с аппаратом на посту((

[nik004]

У нас в Нижнем Новгороде за ксенон лишали и лишают. Другое дело что немного приутихли рейды по поводу ксенона, но когда им надо, они его замечают. Абсолютно также не имеют права лишать за остановку на переезде когда водитель едет в пробке. Сколько у нас на афтофоруме обсуждались злачные места где по 4 полосы в каждую сторону а семафор на обочине в кустах........сколько писали писем и в гаи и в правительство все равно толку нет. Так и кормятся ежедневно на этих местах.