кулер Zalman CNPS12X Grey

[teplov01]

Zalman CNPS12X Grey



проработал год без проблем.
в простое и без нагрузки до 45% никакого гула нет...начинает гудеть при загркзке процесора от 70 до 100%.

вчера снял мат плату чтобы не снимать сам холодильник сильно проблемно и долго его снимать. открутив два самореза крепящие вентилятор и он снялся . без снятия мат платы сам вентилятор не снять. но при снятии наклейки Zalman дырки для шплинта вала и смазки там не оказалось.
как же его помазать?
читал гдето давно что нужно тянуть за сами лопостя только тогда он снимитца с вала но как то опасно разламать а потом сидеть неделю и ждать когда пришлют новый.

но хотелось бы все же разобрать сам вентилятор может там вместо подшибников стоят простые фтулки почему он так быстро загудел. нехотелось бы купить фтулки за 1 905 грн



может кто его разбирал?


уже был горький опыт покупки Б.П на 1 т ват Залман через год загудел пришлось разбирать оказалось что кулер там на фтулках выбросив его пошол купил с огоньками на подшибниках на 170 гр работает 3 й год и ешё неразу не смазывал.

[teplov01]

разадрал как тузик тряпку.тянул за лопасти предерживая край движка. смазал. пока работает без нареканий.

[Deron]

Цитата: Сообщение от teplov01 разадрал как тузик тряпку.тянул за лопасти предерживая край движка. смазал. пока работает без нареканий.

Это не на долго, пока смазку не выгонит.
Кулер начал шуметь? Значит появился люфт из-за выработки во втулке, где вал сидит.
Меняй на новый, по дороже и на подшипниках, и забудешь - когда последний раз шумело.

[Zhlobny Hmur]

teplov01, А кто мешает взять вентиль от Иглушки и прикрутить его на радиатор (хоть скрепками). У меня далеко не один так нестандартно ходил...

[userok2008]

Цитата: Сообщение от Deron Меняй на новый, по дороже и на подшипниках, и забудешь - когда последний раз шумело.

Как раз подшипники и шумят))).И попробуй только смазать новый закрытый подшипник, выкупав его в масле-потрескивает как пустая банка консервная))).
А выложив некоторую сумму за недешевый кулер типа залмана, можно не только не решить проблему, но еще и усугубить...Причина банальна-крыльчатка не отцентрована(вал смещен относительно центра) и работает это дело как вибратор))).Такой "болезнью" страдает множество современных "жужжалок", как дешевых, так и дорогих...Естественно-среди дешевых это носит просто повальный характер...
Лучшим в плане тишины, как по мне, является именно "подшипник скольжения", или просто втулка).Однако в последнее время, производители делают ее из пластмассы и похоже о бронзе, скоро можно будет забыть навсегда... При этом вентиль не разборной а его "наглый" разбор, приводит к проблемам в эксплуатации).
Итого, лучшая в плане тишины втулка, имеет недостаток-быстрый износ а лучший в плане долговечности подшипник, как раз обратный недостаток-достаточно высокий уровень шума...
Компромисс был найден в применении обоих подшипников СРАЗУ.
Конкретный пример видел в изделиях от gladialtech(хотя, некоторые дешевые вертушки и сейчас так делают) там, прямо под крыльчаткой, ставился подшипник(место наибольшей нагрузки на вал), а обратный конец вала был в бронзовой втулке(место наименьшей нагрузки), это приводило к тому, что подшипник изнашивался, а втулка "выживала" и продолжала успешно выполнять свои функции после замены подшипника.
Все это было нацелено на как можно дольшую эксплуатацию изделия, включая СО, для его продления-сейчас же, можно легко увидеть обратную тенденцию, так что "забота о людях" налицо))).