Будущее российской экономики.

[ОлесяСвет]

Цитата: Сообщение от LOTR Гъм.... довольно устаревшая информация. Господин Путин давно уже не Президент РФ...

Чёт действительно попутала... , вродь трезва была
А так хоцца Президентом побыть

[Maki]

Цитата: Сообщение от ОлесяСвет Чёт действительно попутала... , вродь трезва была А так хоцца Президентом побыть

Уверен что президенту НЕ хочется быть попугаем.

[ОлесяСвет]

Цитата: Чубайс режет микросхемы пополам «Ситроникс» (входит в АФК «Система») и госкорпорация «Роснано» создают совместное предприятие по производству микросхем на базе завода «Микрон». Генеральный директор госкорпорации «Роснано» Анатолий Чубайс и председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков под контролем председателя правительства России Владимира Путина подписали инвестиционный договор о производстве новых интегральных схем. Чубайс подчеркнул, что проект имеет стратегическое значение, так как будет играть важную роль для технологической безопасности страны и развития высокотехнологичного сектора экономики. Общая стоимость проекта – 16,5 млрд рублей. «Роснано» вложит 6,5 млрд рублей деньгами, ОАО «НИИМЭ и Микрон» внесет столько же своим оборудованием, которое уже есть у предприятия и используется для производства микросхем одного из предыдущих поколений. Остальную часть капитала – 3,5 млрд рублей – предполагается занять. Менеджмент рассчитывает, что предприятие выйдет на самоокупаемость уже через 5 лет. Сейчас «Микрон» выпускает чипы с проектной нормой в 180 нанометров. Одно из основных применений таких микросхем – производство билетов для метро и телефонных сим-карт. На заводе эти микросхемы называют «мозгами транспортных билетов». Новые микросхемы, размером 90 нанометров, будут применяться для производства той же продукции, но с расширенным функционалом. Кроме того, менеджмент «Ситроникса» рассчитывает на запуск цифрового телевидения (в котором тоже можно будет использовать эти детали) и на то, что государство законодательно закрепит приоритет отечественных производителей. Между тем сегодня мировые производители техники отдают предпочтение куда более миниатюрным деталям. Так чипы размером 45 нанометров уже не считаются самой передовой технологией. Производителям микросхем поступают заказы на 28 нанометров. 10.10.2009 Права на данный материал принадлежат Газета.ru.

Выходит, что и с нанотехнологиями Россия будет в пролёте, пока на сцене те же лица?

Добавлено через 17 минут

Цитата: КамАЗ и FIAT будут делать тракторы КамАЗ и машиностроительный концерн Case New Holland (CNH), входящий в состав FIAT Group, заключили соглашение о создании совместного предприятия для производства в России сельскохозяйственной и строительной техники. Подписи под документом поставили генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" (совладелец КамАЗа) Сергей Чемезов и глава FIAT Group Сержио Маркионе. На церемонии присутствовал премьер-министр России Владимир Путин. Предприятие, в котором стороны владеют равными долями, будет производить несколько моделей техники марки Case New Holland, в том числе сельскохозяйственные тракторы, комбайны и экскаваторы-погрузчики. Планируется, что сборочные линии будут запущены уже в начале 2010 года, а предприятие будет выпускать до тысячи единиц техники в год. Сборку планируется организовать на производственной площадке КамАЗа в Набережных Челнах. На первом этапе будет идти крупноузловая сборка, а через полтора года планируется локализовать производство на 18--35%. Благодаря совместному предприятию будут созданы дополнительные рабочие места и увеличатся налоговые поступления в бюджет. Для продвижения своей техники КамАЗ и Case New Holland объединят свои сбытовые сети. Владимир Путин отметил, что "это еще один шаг вперед по развитию сотрудничества между российскими и итальянскими партнерами", и призвал стороны выполнить все свои обещания. "В том числе относительно того, что касается локализации", -- сказал премьер. Г-н Маркионе в свою очередь дал обещание достичь максимальной локализации. Он также заявил, что FIAT намерен наладить производство внедорожников в России. "Джип у нас очень востребованный автомобиль с учетом того, что нам нужно еще построить значительное количество дорог. Все, что делается совместно, делается на позитиве и с растущим доверием друг к другу, и инвестиционная деятельность будет всегда приветствоваться, тем более прямые инвестиции", -- отметил г-н Путин. 09.10.2009 Права на данный материал принадлежат Время новостей.

Отечественные тракторы не устраивают? Я понимаю, что они не идеальны, но ведь лучше доработать своё, довести так сказать до ума. В универах с удовольствием молодые будущие инженеры помогли бы!

[Kleomrot]

Цитата: Сообщение от ОлесяСвет Выходит, что и с нанотехнологиями Россия будет в пролёте, пока на сцене те же лица?

45 и 28 нанометров востребованы в одной сфере, 90 - в другой. Сферы эти не пересекаются.
С этой точки зрения - все нормально.

Цитата: Сообщение от ОлесяСвет Отечественные тракторы не устраивают? Я понимаю, что они не идеальны, но ведь лучше доработать своё, довести так сказать до ума. В универах с удовольствием молодые будущие инженеры помогли бы!

Слишком дорого. Наши тракторные моторы слишком большие и жрут слишком много топлива. Пока "доделывать" - весь рынок забьют новые китайские и подержанные европейские. Надо быстро и хоть в каком-то смысле свое.

[ОлесяСвет]

Журнал "ЭЛЕКТРОНИКА (наука, технология, бизнес) № 3-4, 1998 года:

Цитата: “Российская электроника”. Первый шаг к возрождению. Интервью с В. Дшхуняном Недавно образованный холдинг “Российская электроника” объединил в себе 33 отечественных предприятия электронной промышленности, чтобы попытаться сообща преодолеть те проблемы, которые не удавалось решить в одиночку. Это новообразование делает самые первые шаги: договаривается о совместных правилах игры, разрабатывает концепцию... Судить о том, насколько эффективным оно будет, и даже прогнозировать развитие ситуации еще слишком рано. Пока надо понять, каким задумывают холдинг его учредители. И кто, как не президент “Российской электроники”, поможет нам в этом разобраться? Итак, предлагаем вашему вниманию запись беседы корреспондента журнала с Валерием Леонидовичем Дшхуняном....

Я не специалист, прошу (кто разбирается в этих вопросах) Уважаемых форумчан, проанализировать интервью 1998 года.
Вот ещё кое-что:
Сайт "Радиоэлектронная промышленность России"
/ Инновационный менеджмент и маркетинг / Коммерциализация, трансфер технологий / Перспективные идеи /

Гендиректор ОАО "Российская электроника": кризис - время для реструктуризации

[Ellinist]

О чем вообще можно говорить про будущее российской экономики, если далеко не проправительственное издание GAZETA.RU позволяет себе такое с помощью своих модераторов.


и :

[Rarog]

Цитата: Сообщение от Ellinist О чем вообще можно говорить про будущее российской экономики, если далеко не проправительственное издание GAZETA.RU позволяет себе такое с помощью своих модераторов.

Кстати, а кто знает, что было в комментах?
На месте модера я бы ругань тоже удалил...

[Ellinist]

Цитата: Сообщение от Rarog Кстати, а кто знает, что было в комментах? На месте модера я бы ругань тоже удалил...

Спасибо за вопрос. Я не первый год читаю ГАЗЕТУ. И знаю, что ругань там обычно скрывается за астериксами (звездочками). Тут дело в другом.
Рекомендую самостоятельно помониторить: http://www.gazeta.ru/comments/2009/1..._3275415.shtml
Очень много интересного можно обнаружить. Хотя, в любом случае, ГАЗЕТЕ мое почтение.

[Rarog]

Цитата: Сообщение от Ellinist Спасибо за вопрос. Я не первый год читаю ГАЗЕТУ. И знаю, что ругань там обычно скрывается за астериксами (звездочками). Тут дело в другом.

Может быть удалили это:
http://news.vtomske.ru/news/14245.html

[Ellinist]

Цитата: Сообщение от Rarog Может быть удалили это: http://news.vtomske.ru/news/14245.html

Да, вряд-ли. В стиле комментаторов ГАЗЕТЫ не давать ссылок. А только - излагать свое собственное мнение. Могу только отметить, что качество постов на форуме НОВА не в пример лучше, нежели в ГАЗЕТЕ.

[Кампер]

Не так давно Кремль объявил, что собирается строить в РФ платные дороги. При обязательном условии, чтобы имелась каждой платной альтернативная бесплатная дорога. Затем в Кремле подумали внимательно и сообразили: что это ещё за расточительство такое, закапывать деньги в дороги? Когда всё можно сделать проще и куда эффективнее:

«"По закону, при строительстве платной дороги должна быть альтернативная бесплатная трасса. Мы предлагаем сделать этот механизм более гибким, например, реконструировать действующие дороги и также сделать их платными", - отметил он».

То есть новых дорог строить не будут, а сделают платными существующие. Плату будет собирать новая кремлёвская корпорация «Автодор».

«в середине июля президент России Дмитрий Медведев подписал закон о компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор"). К функциям компании отнесено взимание платы за пользование автодорогами. Госкомпания также вправе привлекать внебюджетное финансирование».

«… данное предложение обусловлено необходимостью привлечения дополнительных инвестиций. "Думаю, что социального взрыва не произойдет, если цена проезда по этой дороге будет небольшой", - считает замминистра. "Мы надеемся в ближайшее время внести это предложение в правительство", - подчеркнул А.Клепач».

И в начале плату за проезд по дорогам и правда установят не большую. Но потом как обычно скажут, что нужно поднять тарифы до европейских. И поднимут…

Недавно объявили, что в РФ запретят лампочки накаливания, а разрешат к использованию лишь так называемые экономичные. Они в 10-20 раз дороже обычных, зато 5 раз эффективнее. Экономия электроэнергии! Правда, правительством уже запланировано поднять тарифы на электроэнергию в 5 раз, до скандинавского уровня. Почему до скандинавского? А там наибольшие тарифы в Европе, и с ихними тарифами Россия приблизится к ихнему процветанию, это же понятно. Всё для блага народа по Плану Путина!

Такова гениальная простота кремлёвской экономической политики: задрать цены на бензин и авиакеросин выше американских, ввести плату за проезд по дорогам, увеличить транспортный налог в 10 раз, и уверять всех, что это и есть долгожданные инновации с инвестициями. Остается только дождаться экономического процветания несчастной РФ.

[Ellinist]

Да уж, и не говорите, если почитать все эти потрясающие по своей интеллектуальной глубине идеи - то дрожь по телу бежит.
Мне все более и более грустно становится, когда я вижу, как разрушают все то, что было наработано за многие годы жителями бывшей великой страны (пусть и с перегибами и очень даже серьезными).

[Maki]

Цитата: Сообщение от Кампер Недавно объявили, что в РФ запретят лампочки накаливания, а разрешат к использованию лишь так называемые экономичные. Они в 10-20 раз дороже обычных, зато 5 раз эффективнее. Экономия электроэнергии! Правда, правительством уже запланировано поднять тарифы на электроэнергию в 5 раз, до скандинавского уровня. Почему до скандинавского? А там наибольшие тарифы в Европе, и с ихними тарифами Россия приблизится к ихнему процветанию, это же понятно. Всё для блага народа по Плану Путина!

Вы упускаете из виду ещё один нюанс - утилизацию энергосберегающей осветительной фихни. Про неё пока скромно молчат, но уверен что уже в чьих то головах зреет план госкорпорации "РосРтутЛампУтиль".

[abib]

Цитата: Сообщение от Кампер То есть новых дорог строить не будут, а сделают платными существующие.

Цитата: Сообщение от Кампер Недавно объявили, что в РФ запретят лампочки накаливания, а разрешат к использованию лишь так называемые экономичные.

Ну вот - узнаю Россию... Точнее - "старый, добрый" СССР. Всем - "ходить строем". Сегодня - с правой. Завтра - с левой...

[ОлесяСвет]

Вот тут по телеку трезвонять три дня кряду, что за 2010 год пенсии повысят аж на 46 %.
Судя по практике прошлых лет это означает - ожидать обвал/кризис али в лучшем случае инфляцию процентов так на 460?