Заряд аккумулятора

[Charter]

Добрый день!
Как точно определить исправность генератора,если есть подозрение,что он не подзаряжает аккумулятор -аккумулятор часто разряжается...
Спасибо.

[AZLK]

Самый простой, проверенный и надёжный способ: Во время работы двигателя на холостых оборотах скиньте любую из клемм аккомулятора, и если машина продолжает работать то зарядка идёт.
Для особо дотошных: Можно добавить немного оборотов двигателя, только желательно в тёмное время суток и включенными "габаритами". плавно и не более 1500-1700 оборотов, лампочки должны еле заметно загореться ярче.
Если всё это есть, зарядка идёт. Проверено на многих машинах в том числе и с инжектором, и с бортовым компьютером, ничего из строя не выходит.
Тот кто всё же не решается на подобную процедуру, во время работы двигателя (разумеется не скидывая ничего) подключите к клеммам аккомулятора обычный тестер, напряжение должно показывать 13,4-13,8 вольт.

Если всё описанное работает смотрите саму батарею или исправность проводки, в плане не остаётся ли чего нибудь работать после вытаскивания ключа из замка зажигания.

[senatos]

Цитата: Сообщение от AZLK Проверено на многих машинах в том числе и с инжектором, и с бортовым компьютером, ничего из строя не выходит.

Не скажите,тут как повезёт...

[alexen]

Снимать клему нельзя, так как реле-регулятор может не отследить бросок напряжение, то что без последствий - означает хорошее и исправное реле. Но не стоит. Самый простой способ - измерить напряжение акб - при работе авто 14-14.5, без двигла - не ниже 12.5-12.8.
А в общем почти на всех авто уже отслеживается недозаряд или перезаряд загоранием контрольной лампы

[clan4el]

А вообще сколько аккумулятор можно использовать... Мой с 2003 года всё работает.. правдо один раз подзаряжал... Щас уж на пенсию пора ему т.к. где то трещину дал... Пары выходят, контакты окисляются...

[maxim101]

У меня аккумулятор поработал 5 лет после покупки авто. Сколько до этого работал незнаю.

[Sem152]

Хопике немец, отходил 3 года на такси - 330 000 км. орден ему нужно дать, с машины не снимался, т.к. сейчас их делает Россия, купил Варту немца.

[shadowf1]

По поводу того сколько служат аккумуляторы:
Немецкий Bosch отъездил более 8 лет
Итальянский Midac прожил 4 года, при чем пару раз не уследили за уровнем электролита, ездил месяц-два "сухой"
Украинский Oberon (необслуживаемый) уже 5-й год работает

[eutanatos]

В разных инструкциях в основном одинаково пишут что рекомендуемый срок замены аккумулятора - 2 года. Я думаю это надо понимать как минимальный срок службы в тяжелых климатических условиях с короткими поездками. Исправной машине ничто не мешает ездить до тех пор пока аккумулятор дает нормальный стартовый ток в первые секунды, даже если он потерял 50-70% своей емкости

[Ast4]

А у меня варта, отработала 1,5 года. Теперь не держит заряд, т.е. утром от соседа прикуриваешь, и весь день ездишь, но стоит ночь постоять опять все снова. Генератор работает хорошо, заряд идет.
А провод при работающем двигатели я бы не отбрасывал.

[rronin]

Цитата: Сообщение от AZLK Во время работы двигателя на холостых оборотах скиньте любую из клемм аккомулятора, и если машина продолжает работать то зарядка идёт.

Так делать нельзя, это не хорошо для реле.
А для дизеля это вообще не актуально.

Цитата: Сообщение от AZLK Проверено на многих машинах в том числе и с инжектором, и с бортовым компьютером, ничего из строя не выходит.

Вам очень повезло.

Даже если зарядка идет, то не факт что она достаточна для зарядки, недозаряд бывает по разным причинам - окислись контакты, щётки износились.

[Alex2006]

Провода ни в коем случае отбрасывать нельзя. Оптимально проверить напряжение на клеммах. 13,5 - 14,0 зарядка есть. Меньше, то надо генератор смотреть

[maloj58]

А если отбросить клему,электронное зажигание не полетит?А так у меня чо-то если включаю все приборы, бывает и дворники еле тянут(особенно если держу обороты менее 2000)И не пойму это у меня генератор или уже аккумулятор сдох.

[sssan]

В бимере TDS отбрось клему, сразу почувствуеш огромный недостаток семейного бюджета. Перегорит комп и еще кое-что.

[ehduards]

Самый простой способ проверки батареи-нагрузочная вилка и ареометр. Если напруга под нагрузкой менее 9 вольт а плотность меньше 1,25 требуется зарядка.Вообще зарядку рекомендуется проводить ежегодно при сезонном обслуживании. Если в процессе зарядки при кипении электролита он становится очень тёмным-присутствует выпадение активной массы и он долго не проживет.Если все более менее норма а заряд не набирает возможна сульфатация пластин-метод борьбы -тренировка(разряд-заряд малыми токами).Еще возможная неисправность замыкание какой либо банки-при зарядке она не будет набирать плотность. А вобще если после 4-5 лет батарея начала глючить её легче заменить чем реанимировать