Антифриз или Тосол?

[Yurchik70]

Хочу всёже узнать мнение, что лучше использовать антифриз или тосол(отечественного производства) в автомобиле ВАЗ 2110?

[tad]

Разницы между тосолом и антифризом нет. «Тосол» — всего лишь одна из марок антифриза (antifreeze — незамерзающая жидкость). Как говорится, есть «Жигули», есть «Мерседес», и оба относятся к автомобилям. Тосол и антифриз представляют собой составы на основе этиленгликоля или пропиленгликоля. Температура кипения этиленгликоля — плюс 170°С, пропиленгликоля — плюс 154°С, а температура замерзания примерно одинакова — порядка минус 40°С (при разбавлении водой в пропорции 1:1). В формуле любого антифриза, кроме того, содержатся присадки, предотвращающие коррозию деталей двигателя, образование пены, солевых отложений и накипи, снижающие теплообмен, сохраняющие эластичность резиновых элементов. Смешивать составы не рекомендуется лишь потому, что разные производители вводят в состав антифризов разное количество присадок. К тому же практически ни один отечественный антифриз марки «Тосол» не рассчитан на работу в моторах с алюминиевым блоком.

[Helge]

предпочитаю отечественного производителя "За Рулём" зелёного цвета

[widok]

как по мне,то цвет роли не играет, главное качество!

[as18]

лучше использовать антифриз только качественный. видел головки авто которые ездили на тосоле все разьевшиеся в корозии.

[summeroff]

на автохимии собаку съел...
тосол - редкое гавно!!! производится только у нас! 99% текущих радиаторов на тосоле!
если вам важно здоровье мотора - забудьте слово ТОСОЛ

[Olek75]

Цитата: Сообщение от summeroff на автохимии собаку съел... тосол - редкое гавно!!! производится только у нас! 99% текущих радиаторов на тосоле! если вам важно здоровье мотора - забудьте слово ТОСОЛ

Я, не согласен что Тосол уж совсем гавно. Есть подъелки Тосола.
Берут тосло с низкой плотностью и добовляют кислоты, а потом продают как более низкозамерзающий. Потом и начинаются проблемы с двигателем.
Антифризы это более современные охлождающие житкости. Вообще антифризы применяются не только в автомобилях, но и в производстве есть ещё круще ОЖ правдо они стоят очень дорого.

[oootop]

Занимаясь длительное время торговлей автозапчастями и немного занимаясь ремонтом я пришол к выводу что лучше антифриз (но только не отечественный) и желательно красный (стараюсь работать равеноловским). И еще совет тем кто использует тосол не подливайте сырую воду.

[oktr]

Недавно сменил головку - причина изъеденные водяные каналы тосолом. Так что антифриз лучше (не такой химически активный)

[madnick]

Конечно антифриз, лучше брать в сервис-центрах оф.дилеров, где ТО делают на машины, которые у них на гарантии, и масло там же. минимальный риск нарваться на палево.

[summeroff]

Цитата: Сообщение от oootop и желательно красный (стараюсь работать равеноловским)

ну тут можно без фанатизма
если производитель учитывает допуски VW (большинство учитывает), то красный это G12 - используется для двигателей в которых присутствует алюминий. т.е. лить его в 2110 нет особого смысла.
если такие сплавы в двигателе имеются то на заливной пробке нарисуют G12
в остальных случаях (использовать G11 или G13) выбирать надо по кошельку. 13й безвреден для экологии потому и дорог!

а для ВАЗов отлично себя вел манноловкий G11 / и относительно недорог

[Valexia]

Заливаю антифриз HiGear (точнее это концентрат антифриза). Пригоден 5 лет, правда у меня машины дольше 3 лет не задерживаются.

[hwizard]

Сам пользую consol антифриз и вполне доволен. Где-то читал что при вынужденной доливке обязательно использовать того-же цвета. Их специально красят в разные цвета, в зависимости от основы, присадок и т.п.

[Hfteam]

Люди, которые используют ТОСОЛ уже практически вымерли как Мамонты, так как все отечественного производства полное гавно. Хотите убить помпу - лейте Тосол.
Кстати по поводу цвета антифриза - разница все-таки есть (синий и красный). Красный - для двигателей с алюминеевой головкой.

[AnGenS]

Согласен по поводу ТОСОЛа - в современные машины его лить не нужно.