автомобильная тонировка

[Popper]

У нас в Казани инспектора ДПС заставляют сдирать пленку с передних форточек (если отказываешься - забирают машину на штрафстоянку), но я краем уха слышал что это незаконно. Никто не может посоветовать аргументы для спора с инспектором ?

[juristy]

Цитата: Сообщение от Popper У нас в Казани инспектора ДПС заставляют сдирать пленку с передних форточек (если отказываешься - забирают машину на штрафстоянку), но я краем уха слышал что это незаконно. Никто не может посоветовать аргументы для спора с инспектором ?

оснований для штафстоянки нет и не будет, а вот аргументы, пускай выписывает протокол с указанием твоего правонарушения
PS спорить с ними все равно - не докажешь ничего, а вот время и нервы потратишь

[lutzov]

Вопрос насчёт штрафстоянки спорный. На вскидку не отвечу. Необходимо смотреть правила эксплуатации ТС. Если там запрещено такая тонировка, т.е. эксплуатация а/м с такой тонировкой, следовательно - правонарушение, предусмотренное ст.12.1. КоАП РФ, штраф 1/2 МРОТ и штрафстоянка до устранения причин

[disco]

Тонировка сейчас не скажу процент пропускания света разрешена. Вот только я не разу не видел инспектора с прибором который показывает этот процент. На техосмотре и то не везде есть. Хотя на некоторых машинах и без прибора видно, что есть явное нарушение, вот тока как без прибора его фиксируют?
Лично я понимаю что танировка придает эстетическое восприятие машины и служит некоторым гарантом от нежелательных взглядов, но как порой хочется посмотреть не хорошиму человеку в лицо, который проезжая на красный свет чуть ли не сбивает пешеходов.

[Popper]

Что за правила эксплуатации ТС ?

[lutzov]

Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения"
(с изменениями от 8 января 1996 г., 31 октября 1998 г., 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля, 28 июня 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г., 14 декабря 2005 г., 28 февраля 2006 г.) утверждены:
1. Сами Правила дорожного движения
2. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации
и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г., 7 мая, 25 сентября 2003 г., 14 декабря 2005 г.)
Пункт 11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечает требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
троллейбусов и трамваев при наличии хотя бы одной неисправности по соответствующим Правилам технической эксплуатации;
транспортных средств, не прошедших в установленном Правительством Российской Федерации порядке государственный технический осмотр;
Примечание. Без прохождения государственного технического осмотра эксплуатация транспортного средства после регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, допускается в течение 30 суток. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств (болезнь, командировка и др.) этот срок продлевается при условии предъявления документов, подтверждающих указанные обстоятельства.
транспортных средств, оборудованных без соответствующего разрешения проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями, не соответствующими государственным стандартам Российской Федерации, без укрепленных на установленных местах регистрационных знаков, имеющих скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или регистрационные знаки;
транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В приложении имеется перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Так, п.7.3. запрещается эксплуатация автомашин, если: "Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание.
На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида."

Межгосударственный стандарт ГОСТ 5727-88
"Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия" (утв. и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 23 декабря 1988 г. N 4557)
2.2.4.Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт. 1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Определение зон ветровых стекол указано в приложении 3.

Вообщем, чертёж 1-а (весь ГОСТ привести сложно в форуме) говорит о том, что правое и левое боковые окна являются обзорными неветровыми стёклами, а форточки являются ветровыми стёклами, поэтому процент светопропускания должен составлять указанные выше числа, а процент затенения - остаток от 100%. Зона В - это верхняя часть лобового стекла, многие ставят туда солнцезащитную полосу. Есть в ГОСТе и формула вычисления этой зоны на стекле автомашины.

Таким образом, тонировка допускается в пределах ГОСТа.
Ранее я ошибся, указав на ответственность по ст.12.1. КоАП РФ. На самом деле ответственность наступает по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ:
"1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере одной второй минимального размера оплаты труда."
Части 2-6 касаются неисправной тормозной системы, спецсигналов, надписей на машине типа "милиция", неисправность прожекторов ближних и дальних.
В соответствии ст.27.13 КоАП РФ возможно задержание и запрет эксплуатации транспортного средства. Однако, правонарушение ст.12.5 ч.1 КоАП РФ в перечень оснований для задержания и запрета не входит (при наличии пройденного гостехосмотра ТС).
Таким образом, на штрафстоянку не должны забирать. Если забирают - должны составить протокол об административном правонарушении, протокол о запрете эксплуатации ТС или отстранении от управления ТС. В ст.27.13. КоАП Р есть чёткий перечень статей, по которым это происходит. ч.1 ст.12.5. КоАП РФ там нет. Потом, степень тонирования нужно доказать, что она не по ГОСТу. Приборчик нужен, прошедший метрологическую поверку. Я кстати, как-то раз обжаловал превышение скорости в суде, так выяснилось, что радар не только не прошёл поверку (т.е. испытания на точность работы), но и "на вооружении" ГИБэДеДил не состоит А поскольку у нас все инспектора имеют специальное профильное образование в области физики стекла и без прибора определяют степень тонировки, то об этом их следует спросить в суде, если что. Вообщем стоит наказать одного, двоих, сразу же служебное рвение прекратиться и Ваш номер будут знать, а в Ваших правах на глазу ручкой будет выдавлена дырка.

[hibs]

Если есть талон ГТО - всё это развод.
К тому же обычный идпс не имеет права проверять тех. состояние ТС на дороге.
А уж если и проверяют, до пусть дадут документик на их глаз, где будет написанно, что их глаза сертифицированны для проверки люфтов рулевого колеса, светопропускания стёкл и т.д.

А уж если увезли на спец.стоянку - то это прямая дорога в суд.

[lutzov]

Кстати говоря, в тему статья из газеты "коммерсантъ" от 19/01/2007 г.
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=743950

[mcgragor]

кстати немного про наши законы....
на днях смотрел ЧП на канале НТВ кажется, так там показывали как ДПСники остановили новый с транзитами Лексус, понятно в хлам тонированный, транзиты просрочены, кривые пассажиры, а водитель.... Вообщем ДПСники предложили водителю пройти осведетельствование, тот на распальцовках отказался.... Да кстати, прав у парниши тоже не было, ранее забрали.... Дыг они его отпустили, он лихо у поста развернулся через двойную сплошную и попер в город ..... Москва однако, а ДПСник типа, не могу я его задержать если даже он и отказался от освидетельствования, и мшину не могу на штрафстоянку поставить....... А тот перед отъездом в камеру и говорит.... типа пил, пью и буду пить за рулем..... Во сво..... Такой падонок ладно сам разобьется, так другим навредит...... Вот она реальность рассийская

[lutzov]

Цитата: Сообщение от mcgragor Такой падонок ладно сам разобьется, так другим навредит

Желать смерти никому не хочется, но самое печальное, что этот крендель сам разобьётся так и других за собой потащит или покалечит.
А Гаишник отпустил его по совсем непонятным причинам, он просто обязан был принять предусмотренные КоАП РФ меры (см. соответствующую тему).

[uncleT]

Цитата: А Гаишник отпустил его по совсем непонятным причинам, он просто обязан был принять предусмотренные КоАП РФ меры

Сам видел эту передачу. К счастью это лишь пиар. См. ссылку.
Здесь

[lutzov]

Полностью согласен с теми, кто считает, что это неумелый пиар, подготовка и самооправдание введения жестких санкций против водителей. Недоучки от пропаганды...

[tntsuper]

без прибора даже протокол ничем не обоснован нето что штрафстоянка

[lutzov]

Цитата: Сообщение от tntsuper без прибора даже протокол ничем не обоснован нето что штрафстоянка

Без прибора составить протокол??? Да легко!!!
Другой вопрос, что КоАП РФ говорит:
"Статья 26.8. Показания специальных технических средств
1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.
2. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении."

Не исключён случай, что на месту проведут экспертизу, инспектор имеет специальные познания и т.д.

[джексон]

За сколько там дней гаишники обязались очистить все стекла? Все их начинания, где начинаются там и заканчиваются, один только треп в оправдание собственного бессилия. Лучше уж действительно взялись бы за наведение порядка на дорогах, а то, как кого остановят, а он им кору в нос, они под козырек, а эти дальше поехали. Слишком много всяких привилегированных развелось. А то мы с мигалками уже боролись, только толку что-то не видно. Так и с тонировкой будет, провякали и забыли.