![]() |
|
| Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|||||||
|
|
Окажите посильную поддержку, мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже. |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Language
|
|
|
#1
|
|
Пользователь
Пол:
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 74
Репутация: 8
|
День добрый уважаемые форумчане вот и приехал я до капремонта ...
Машина начала троить глохнуть при замере компрессии выяснилось , что в первом цилиндре 6 в остальных 12 после разборки двигателя обнаружил то что поршня стоят последней расточки... то есть 82,8 в сервисе сказали что надо гильзовать блок. Облазил кучу форумов почитал кучу литературы, от гильзовки отказался . Нашел б/у блок без расточки расточили до первого рем размера. В общем делюсь с вами на будущее сегодня свою машинку буду забирать после обкатки поделюсь впечатлениями... В итоге сейчас на двигателе меняется : коленвал ваз 2110 расредвал ваз 2110 поршня шатуны пальцы ваз 2110 производится совмещение каналов впуск выпуск на головке меняются в головке клапана притираются и т д на обкатку было решено залить масло синтетику ликвимоли ... Посмотрим что получится ремонт встал в 17,5к вместе с работой |
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| таврия или восьмерка (ваз 2108) для себя? | sipdob | Выбираем авто | 19 | 11.09.2014 19:15 |
| Глохнет ВАЗ 2108 карбюратор | AlexeyByisk | Автосервис | 20 | 31.12.2011 10:00 |
| ВАЗ 2108-09 | AlexeyByisk | Автосервис | 6 | 09.01.2011 22:04 |
| Проблема с дверью ВАЗ 2108 | AlexeyByisk | Автосервис | 1 | 21.05.2010 07:27 |
| Проблемма с КПП ВАЗ 2108 | AlexeyByisk | Автосервис | 3 | 29.10.2009 09:16 |
|
|